Zawody samochodowe odbywają się w Polsce od 1927 roku. Przed wojną były to Mistrzostwa Polski w Jeździe Automobilowej . Po II wojnie światowej wznowiono rywalizację na polskich trasach w 1949 roku. W latach 1949–1954 mistrzów wyłaniano w zawodach Jednodniowej Jazdy Konkursowej . Od 1955 roku zaczęto rozgrywać rajdy-eliminacje składające się na cykl Mistrzostw Polski w Rajdach Samochodowych . Początkowo tytuły mistrzowskie przyznawano wyłącznie w poszczególnych klasach – nie było klasyfikacji generalnej. Sytuacja taka trwała do 1967 roku, kiedy wprowadzono klasyfikację generalną.
Od 2007 roku punkty w klasyfikacji mistrzostw mogą zdobywać obcokrajowcy. W 2008 roku głównym sponsorem cyklu była spółka Orlen Oil , a jego pełna nazwa brzmiała Platinum Rajdowe Samochodowe Mistrzostwa Polski[1] .
Poniższy wykaz obejmuje lata powojenne do dnia dzisiejszego. W latach 1949–1954 rozgrywano tzw. Jednodniową Jazdę Konkursową o Mistrzostwo Polski, gdzie mistrzów Polski wyłaniano w jednym rajdzie w kilku klasach. Od roku 1955 do 1967 prowadzone były punktacje w tzw. klasach zgodnie z regulaminami FIA, mistrzów wyłaniano w kilku rajdach. W latach 1967–1975, oprócz zwycięzców w klasach, prowadzona była tak zwana klasyfikacja Pucharu Motoru. Od roku 1976, oprócz tytułów w poszczególnych klasach, powrócono do klasyfikacji generalnej kierowców.
Sezon
Kierowca
Pilot
Samochód
1950
Kasper
–
Škoda
kl. I
Stanisław Wierzba
–
Lancia
kl. II
Zbigniew Witkowski
–
Chevrolet
kl. III
1951
Zygmunt Skoczkowski
–
Fiat 1100
kl. I
Stanisław Kozłowski
–
Škoda
kl. I-2
Bielecki
–
BMW
kl. II
Zbigniew Witkowski
–
Chevrolet
kl. III
Franciszek Postawka
–
BMW 328
kl. sport
1952
Tadeusz Krzemiński
–
Škoda
furgony
Antoni Weiner
–
DKW
kl. do 750
Ryszard Gens
–
KDF
kl. do 1200
Stanisław Cepuch
–
BMW
kl. do 1999
Stanisław Wierzba
–
FSO Warszawa M 20
kl. do 2599
Włodzimierz Hołomej
–
Chevrolet Deluxe
kl. pow. 2599
1953
Roman Perłowski
–
DKW
kl. do 750
Kamela
–
Škoda
kl. do 1200
Siembrzuch
–
b.d.
kl. do 2000
Stanisław Wierzba
–
FSO Warszawa
kl. do 2500
R. Górecki
–
Chevrolet
kl. pow. 2500
Franciszek Postawka
–
BMW 328
kl. sport
1954
Stanisław Kozłowski
–
Škoda 1200
furgony do 1300
Stefan Goński
–
DKW
kl. do 750
Erazm Gajewski
–
Fiat 1100
kl. do 1300
Ludwik Kachelski
–
Citroën BL11
kl. do 2000
Marian Repeta
–
FSO Warszawa
kl. do 2600
Bolesław Majkowski [a] [2]
–
Ford V8
kl. pow. 2600
1955
Stefan Goński
–
DKW
kl. III
Erazm Gajewski
–
Fiat 1100
kl. IV-V
Edward Niziołek
–
Opel Olympia
kl. VI
Jerzy Zaczeniuk
–
Citroën 11
kl. VII
Stanisław Wierzba
–
FSO Warszawa M-20
kl. VIII
Bolesław Majkowski
–
Ford
kl. IX
1956
Stanisław Jabłoński
–
DKW
kl. III
Janusz Solarski
–
Škoda 1100
kl. IV-V
Jan Jagielski
–
Opel Olympia
kl. VI
Edward Niziołek
–
Citroën BL 11
kl. VII
Marian Repeta
–
FSO Warszawa M 20
kl. VIII
Grzegorz Timoszek
–
BMW
kl. VI sport
1957
Adam Wędrychowski
–
Zwickau P70 , Fiat 600
kat.1, kl. III
Zbigniew Pawlak
–
Wartburg
kat.1, kl. IV
Henryk Olszewski
–
Škoda 1100
kat.1, kl. V
Władysław Paszkowski [a] [3]
–
Opel Olympia
kat.1, kl. VI
Antoni Weiner
–
Citroën BL 11
kat.1, kl. VII
Mieczysław Sochacki
–
FSO Warszawa M-20
kat.1, kl. VIII
Ksawery Frank
–
Ford V8, Ford Custom
kat.1, kl. IX
Stanisław Wierzba
–
FSO Syrena
kat.2, kl. III
Kazimierz Osiński
–
Simca 8
kat.2, kl. V
Walerian Waryszewski
–
BMW 328 , BMW 327
kat.2, kl. VII
1958
Jerzy Zaczeniuk
–
Renault 4CV
kl. III
Kazimierz Tarczyński
–
Renault Dauphine
kl. IV
Aleksander Sobański
–
Simca Aronde
kl. V
Edward Kuszewski
–
Citroën BL 11
kl. VII
Ksawery Frank
–
Opel Kapitän
kl. VIII
1959
Stanisław Wierzba
–
FSO Syrena
kl. III
Antoni Weiner
–
IFA F9 , Wartburg
kl. IV
Krzysztof Komornicki
–
Simca Aronde
kl. V
Andrzej Żymirski
–
Opel Olympia , Opel Rekord
kl. VII
Ksawery Frank
–
Opel Kapitan , Simca Vedette
kl. VIII
1960
Jerzy Dobrzański
–
Fiat 600
kl. IV
Stanisław Wierzba
–
FSO Syrena 101
kl. V
Stanisław Cencora
–
Wartburg 311
kl. VI
Henryk Skowron [b] [4]
–
Škoda 440 Spartak
kl. VII
Sobiesław Zasada
–
Simca Aronde P60
kl. VIII
Zygmunt Szczęśniak
–
Citroën BL 11
kl. IX
Mieczysław Sochacki
–
FSO Warszawa M 20
kl. X
Ksawery Frank
–
Opel Kapitän , Simca Vedette Regence , Chevrolet
kl. XI
1961
Sobiesław Zasada
Ewa Zasada
BMW 700
1962
Jerzy Dobrzański
–
BMW 700
kl. I
Ksawery Frank
–
Chevrolet , Morris Mini Cooper , Volvo 1800 S
kl. II
Adam Wędrychowski
–
Renault Dauphine
kl. III
Stanisław Stolarski
–
Wartburg 311
kl. IV-V
Aleksander Sobański
–
Škoda Octavia
kl. VII
Jerzy Kuczera
–
Škoda Octavia Super
kl. VIII
1963
Sobiesław Zasada
Ewa Zasada
Fiat 600 D
kat.I do 850
Ryszard Grychtoł
–
Wartburg 311
kat.I do 1000
Jan Soczek
–
Škoda Octavia Super
kat.I do 1300
Adam Smorawiński
Edward Grabowski
FSO Warszawa 203
kat.I pow. 1300
Jerzy Dobrzański
Czesław Murawski
BMW 700
kat.II do 850
Ksawery Frank
Volvo 122 S
kat.II pow. 850
1964
Jan Wolski
–
Trabant 600
kat.I kl.1
Kazimierz Osiński
Mieczysław Sochacki
Fiat 600 D
kat.I kl.2
Alfons Tobolski
Jerzy Sypniewski
Wartburg 1000
kat.I kl.3
Jan Soczek
Zenon Leszczuk
Škoda Octavia TS
kat.I kl.4
Antoni Weiner
–
Morris Mini Cooper
kat.II kl.1
Franciszek Postawka
–
Volvo PV544
kat.II kl.2
1965
Adam Wędrychowski
Czesław Wodnicki
Steyr Puch 650 TR , Steyr Puch 700 TR
kl. 1
Marek Varisella
Tadeusz Truchel
FSO Syrena 103
kl. 2
Andrzej Nytko
Kazimierz Jaromin
Wartburg 1000
kl. 3
Stanisław Dalka
Krzysztof Woyciechowski
Renault R8 Major
kl. 4
Aleksander Sobański
Mieczysław Sochacki
Volvo 121
kl. 5
1966
Kazimierz Jaromin
Janusz Zemła
Škoda 1000 MB
kl.A 1-2
Marian Rogoziński ?
Aleksander Bobrowski ?
b.d.
kl.A 3
Andrzej Nytko
–
Fiat 1300
kl.A 4
b.d.
–
kl.A 5-6
Sobiesław Zasada
Ewa Zasada
Steyr Puch 650 TR
kl.B 1
b.d.
–
b.d.
kl.B 3
1967
Sobiesław Zasada [c]
Ewa Zasada [c]
Porsche 912 , Lancia Fulvia HF Coupé 1.3
1968
Sobiesław Zasada [c]
–
Porsche 911
1969
Ryszard Nowicki
Marian Bień
Renault 8 Gordini
1970
Adam Masłowiec [c]
Konrad Rutkowski [c]
FSO Syrena 104
1971
Sobiesław Zasada [c]
Ewa Zasada [c]
Polski Fiat 125p 1500 , BMW 2002 Ti
1972
Adam Smorawiński [c]
Andrzej Zembrzuski [c]
BMW 2002 Ti Alpina
1973
Sobiesław Zasada [d] [5]
-[d]
Porsche Carrera RS
1974
Lelio Lattari [c]
Marek Szramowski [c]
Alfa Romeo 2000 GTV
1975
Andrzej Radecki [c]
Zygmunt Domagalski [c]
Trabant 601
1976
Tomasz Ciecierzyński
Jacek Różański
Polski Fiat 125p 1600 MC
1977
Włodzimierz Groblewski
Januariusz Czerwoniec
Polski Fiat 125p 1600 MC
1978
Jerzy Landsberg
–
Opel Kadett GT/E
1979
Błażej Krupa
Piotr Mystkowski
Renault 5 Alpine
1980
Maciej Stawowiak
Ryszard Żyszkowski
FSO Polonez 2000
1981
Nie odbyły się z powodu trudnej sytuacji gospodarczej i politycznej w kraju [6]
1982
Andrzej Koper
Włodzimierz Krzemiński
Renault 5 Alpine
1983
Marian Bublewicz
Ryszard Żyszkowski
Opel Kadett GTE, FSO Polonez 2000
1984
Andrzej Koper
Krzysztof Gęborys
Renault 5 Alpine
1985
Andrzej Koper
–
Renault 5 Turbo, Renault 11 Turbo
1986
Mariusz Kostrzak
–
Toyota Corolla
1987
Marian Bublewicz
Ryszard Żyszkowski
FSO Polonez 2000
1988
Andrzej Koper
Krzysztof Gęborys
Renault 11 Turbo
1989
Marian Bublewicz
Ryszard Żyszkowski
Mazda 323 4WD
1990
Marian Bublewicz
Ryszard Żyszkowski
Mazda 323 4WD
1991
Marian Bublewicz
Ryszard Żyszkowski
Ford Sierra RS Cosworth , Mazda 323 4WD
1992
Marian Bublewicz
Ryszard Żyszkowski
Ford Sierra RS Cosworth 4x4
1993
Paweł Przybylski
Krzysztof Gęborys
Toyota Celica GT-4 ST 165
1994
Paweł Przybylski
Krzysztof Gęborys
Toyota Celica GT-4 ST 165
1995
Krzysztof Hołowczyc
Maciej Wisławski
Toyota Celica Turbo 4WD (ST185)
1996
Krzysztof Hołowczyc
Maciej Wisławski
Toyota Celica Turbo 4WD (ST185)
1997
Janusz Kulig
Jarosław Baran
Renault Mégane Maxi
1998
Robert Gryczyński
Tadeusz Burkacki
Toyota Celica GT-Four (ST205), Toyota Corolla WRC
1999
Krzysztof Hołowczyc
Jean-Marc Fortin
Subaru Impreza S4 WRC '98
2000
Janusz Kulig
Jarosław Baran
Ford Focus RS99 WRC
2001
Janusz Kulig
Jarosław Baran
Ford Focus RS00 WRC
2002
Leszek Kuzaj
Maciej Wisławski Erwin Mombaerts
Toyota Corolla WRC , Peugeot 206 WRC
2003
Tomasz Czopik
Łukasz Wroński
Mitsubishi Lancer Evo VII , Subaru Impreza WRC '99
2004
Leszek Kuzaj
Maciej Szczepaniak
Subaru Impreza STi
2005
Leszek Kuzaj
Maciej Szczepaniak
Subaru Impreza STi
2006
Leszek Kuzaj
Maciej Szczepaniak
Subaru Impreza STi
2007
Bryan Bouffier
Xavier Panseri
Peugeot 207 S2000
2008
Bryan Bouffier
Xavier Panseri
Peugeot 207 S2000
2009
Bryan Bouffier
Xavier Panseri
Mitsubishi Lancer Evo IX
2010
Kajetan Kajetanowicz
Jarosław Baran
Subaru Impreza STi
2011
Kajetan Kajetanowicz
Jarosław Baran
Subaru Impreza STi
2012
Kajetan Kajetanowicz
Jarosław Baran
Subaru Impreza STi
2013
Kajetan Kajetanowicz
Jarosław Baran
Subaru Impreza STi, Ford Fiesta R5
2014
Wojciech Chuchała
Sebastian Rozwadowski
Ford Fiesta R5
2015
Łukasz Habaj
Piotr Woś
Ford Fiesta R5
2016
Grzegorz Grzyb
Robert Hundla
Ford Fiesta R5 , Skoda Fabia R5 , Peugeot 208 VTI
2017
Filip Nivette
Kamil Heller
Skoda Fabia R5
2018
Grzegorz Grzyb
-[e] [7]
Škoda Fabia R5
2019
Mikołaj Marczyk
Szymon Gospodarczyk
Škoda Fabia R5
2020
Jari Huttunen
Mikko Lukka
Hyundai i20 R5
2021
Mikołaj Marczyk
Szymon Gospodarczyk
Škoda Fabia Rally2 evo
2022
Tom Kristensson
Andreas Johansson
Hyundai i20 R5
2023
Grzegorz Grzyb
Adam Binięda
Škoda Fabia Rally2 evo
2024
Jarosław Szeja
Marcin Szeja
Škoda Fabia Rally2 evo
↑ a b Tym zawodnikom nie przyznano tytułów mistrza Polski
↑ Tytułu mistrzowskiego w tej klasie nie przyznano ze względu na rozegranie tylko dwóch eliminacji
↑ a b c d e f g h i j k l m Zwycięzca tzw. Pucharu Motoru.
↑ a b W sezonie 1973 w Pucharze Motoru na pierwszym miejscu sklasyfikowany został pilot rajdowy Jacek Różański , najlepszy kierowca rajdowy w tej punktacji – Sobiesław Zasada zajął drugie miejsce.
↑ Brak sklasyfikowanego pilota.
Stan po sezonie 2024
Stan na dzień 28.05.2024 r.