Rajd Ypres 2016
Rajd Ypres 2016 (52. Kenotek by CID LINES Ypres Rally) – 52 edycja Rajdu Ypres rozgrywanego w Belgii. Rozgrywany był od 23 do 25 czerwca 2016 roku. Była to piąta runda Rajdowych Mistrzostw Europy w roku 2016. Składał się z 17 odcinków specjalnych.
| 5. runda ERC 2016 | |
| 6. runda Mistrzostw Belgii 2016 | |
| Państwo | |
|---|---|
| Baza | |
| Od |
23 czerwca 2016 |
| Do |
25 czerwca 2016 |
| Dł. odcinków |
250,16 km (17 OS) |
| Nawierzchnia |
asfalt |
| Meta | |
| Zgł. załóg |
95 |
Zwycięzcy odcinków specjalnych
edytuj| Dzień | Numer odcinka |
Nazwa odcinka | Długość | Zwycięzca odcinka | Nr Sam. |
Samochód | Czas | Śr. pr. | Lider rajdu |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 czerwca | OS1 | Dikkebus 1 | 12.61 km |  Bryan Bouffier Denis Giraudet
|
3 | Citroën DS3 R5 | 7:06.4 | 106.5 km/h | Bryan Bouffier Denis Giraudet
|
| OS2 | Wijtschate 1 | 13.81 km | Stéphane Lefebvre Xavier Portier
|
2 | Citroën DS3 R5 | 7:55.4 | 104.6 km/h | ||
| OS3 | Mesen 1 | 7.48 km | Vincent Verschueren Veronique Hostens
|
4 | Škoda Fabia R5 | 4:17.6 | 104.5 km/h | ||
| OS4 | Langemark | 12.56 km | Stéphane Lefebvre Xavier Portier
|
2 | Citroën DS3 R5 | 7:06.5 | 106.0 km/h | ||
| OS5 | Dikkebus 2 | 12.61 km | Bryan Bouffier Denis Giraudet
|
3 | Citroën DS3 R5 | 6:57.4 | 108.8 km/h | ||
| OS6 | Wijtschate 2 | 13.81 km | Bryan Bouffier Thibault de la Haye
|
3 | Citroën DS3 R5 | 7:46.3 | 106.6 km/h | ||
| OS7 | Mesen 2 | 7.48 km | Vincent Verschueren Veronique Hostens
|
4 | Škoda Fabia R5 | 4:15.5 | 105.4 km/h | ||
| 25 czerwca | OS8 | Kemmelberg 1 | 13.60 km | Stéphane Lefebvre Xavier Portier
|
2 | Citroën DS3 R5 | 8:11.2 | 99.7 km/h | Freddy Loix Johan Gitsels
|
| OS9 | Hollebeke 1 | 23.23 km | Stéphane Lefebvre Xavier Portier
|
2 | Citroën DS3 R5 | 13:01.5 | 107.0 km/h | ||
| OS10 | Reninge 1 | 14.50 km | Stéphane Lefebvre Xavier Portier
|
2 | Citroën DS3 R5 | 7:37.0 | 114.2 km/h | ||
| OS11 | Watou 1 | 14.29 km | Stéphane Lefebvre Xavier Portier
|
2 | Citroën DS3 R5 | 7:22.9 | 116.2 km/h | ||
| OS12 | Westouter-Boeschepe 1 | 19.28 km | Stéphane Lefebvre Xavier Portier
|
2 | Citroën DS3 R5 | 11:11.0 | 103.4 km/h | ||
| OS13 | Kemmelberg 2 | 13.60 km | Stéphane Lefebvre Xavier Portier
|
2 | Citroën DS3 R5 | 8:20.5 | 97.8 km/h | ||
| OS14 | Hollebeke 2 | 23.23 km | Kris Princen Peter Kaspers
|
6 | Peugeot 208 T16 | 13:43.0 | 101.6 km/h | ||
| OS15 | Reninge 2 | 14.50 km | Hermen Kobus Erik de Wild
|
9 | Škoda Fabia R5 | 7:39.0 | 113.7 km/h | ||
| OS16 | Watou 2 | 14.29 km | Hermen Kobus Erik de Wild
|
9 | Škoda Fabia R5 | 7:27.0 | 115.1 km/h | ||
| OS17 | Westouter-Boeschepe 2 | 19.28 km | Bernd Casier Pieter Vyncke
|
12 | Ford Fiesta R5 | 11:10.6 | 103.5 km/h |
| Miejsce | Kierowca | Pilot | Samochód | Czas | Strata |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Freddy Loix
|
Johan Gitsels
|
Škoda Fabia R5 | 2:22:15.1 | - |
| 2 | Kris Princen
|
Peter Kaspers
|
Peugeot 208 T16 | 2:23:11.9 | +56.8 |
| 3 | Bernd Casier
|
Pieter Vyncke
|
Ford Fiesta R5 | 2:23:34.9 | +1:19.8 |
| 4 | Hermen Kobus
|
Erik de Wild
|
Škoda Fabia R5 | 2:23:42.1 | +1:27.0 |
| 5 | Vincent Verschueren
|
Veronique Hostens
|
Škoda Fabia R5 | 2:23:47.4 | +1:32.3 |
| 6 | Pieter Tsjoen
|
Eddy Chevaillier
|
Ford Fiesta R5 | 2:24:45.0 | +2:29.9 |
| 7 |  Jaromír Tarabus
|
Daniel Trunkát
|
Škoda Fabia R5 | 2:25:04.3 | +2:49.2 |
| 8 | Claudie Tanghe
|
Filip Cuvelier
|
Ford Fiesta R5 | 2:26:07.1 | +3:52.0 |
| 9 | Kevin Demaerschalk
|
Bram Eelbode
|
Citroën DS3 R5 | 2:28:01.0 | +5:45.9 |
| 10 | Antonín Tlusťák
|
Ladislav Kučera
|
Škoda Fabia R5 | 2:30:01.1 | +7:46.0 |
Kasyfikacja po 6 rundach RME 2016
edytujPunkty w klasyfikacji generalnej ERC otrzymuje 10 pierwszych zawodników, którzy uczestniczą w programie ERC i w ukończą wyścig, punktowanie odbywa się według klucza:
| Miejsce | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Punkty | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 |
Dodatkowo po każdym etapie (dniu) rajdu prowadzona jest osobna klasyfikacja, w której przyznawano punkty według klucza 7-6-5-4-3-2-1 (jeżeli dany etap obejmował przynajmniej 25% długości odcinków specjalnych rajdu). Do klasyfikacji zaliczane są cztery najlepsze wyniki spośród pięciu pierwszych rajdów oraz cztery najlepsze wyniki w pięciu ostatnich rajdach w sezonie.
Pierwsza dziesiątka.
|
|
Przypisy
edytuj- ↑ Zarchiwizowana kopia. [dostęp 2016-06-25]. [zarchiwizowane z tego adresu (2014-05-17)].