Rajd Monte Carlo 1984

Rajd Monte Carlo 1984 (52. Rallye Automobile de Monte-Carlo) – rajd samochodowy rozgrywany w Monaco od 21 do 27 stycznia 1984 roku. Była to pierwsza runda Rajdowych Mistrzostw Świata w roku 1984. Rajd został rozegrany na asfalcie i śniegu.

52. Rallye Automobile de Monte-Carlo

1 runda RSMŚ 1984
Państwo	Monako
Od	21 stycznia 1984
Do	27 stycznia 1984
Dł. odcinków	753,20 km (30 OS)
Nawierzchnia	mieszana (asfalt, śnieg)
Meta
Zgł. załóg	209
Sklas. załóg	75
Zwycięzca	Walter Röhrl (Audi Quattro A2)

Zwycięzcy odcinków specjalnych

Etap Data OS Godzina Nazwa Długość Zwycięzca Czas Śred. pręd Lider rajdu 1 21-22 stycznia Wspólna jazda do Aix-les-Bains - 2 23 stycznia 1 20:32 Véniper 14,40 km Stig Blomqvist 10:29 82,42 km/h Stig Blomqvist 2 21:23 Café Carret 44,00 km Stig Blomqvist 33:39 78,45 km/h 24 stycznia 3 0:00 Saint-Jean-en-Royans 39,00 km Odcinek odwołany 4 3:12 Saint-Bonnet-le-Froid 26,00 km Walter Röhrl 17:24 89,66 km/h 5 5:10 Le Moulinon 37,00 km Walter Röhrl 31:20 70,85 km/h 3 24 stycznia 6 14:03 La Souche 27,50 km Stig Blomqvist 18:52 87,46 km/h 7 15:24 Burzet 45,00 km Walter Röhrl 34:10 79,02 km/h 8 18:55 Saint-Nazaire-le-Désert 23,80 km Walter Röhrl 18:07 78,82 km/h Walter Röhrl 9 20:19 Montauban - Laborel 20,50 km Stig Blomqvist 16:27 74,77 km/h Stig Blomqvist 10 21:24 Col de Faye 29,00 km Walter Röhrl 21:29 80,99 km/h 11 22:08 Les Savoyons - Sigoyer 32,00 km Odcinek odwołany 4 25 stycznia 12 6:04 Pont sur Barrage du Sautet 18,40 km Odcinek odwołany 13 7:13 Château d'Ancelle - La Bâtie-Neuve 11,20 km Odcinek odwołany 14 7:51 Chorges 23,90 km Stig Blomqvist 20:05 71,40 km/h 15 9:18 Col des Garcinets 22,70 km Walter Röhrl 19:00 71,68 km/h 16 10:24 Sisteron 36,80 km Walter Röhrl 32:34 67,80 km/h 17 11:32 La Chaffaut 21,70 km Walter Röhrl 15:09 85,94 km/h Walter Röhrl 18 13:54 Trigance 33,00 km Walter Röhrl 24:50 79,73 km/h 19 15:08 Col de Bleine 16,00 km Walter Röhrl 11:09 86,10 km/h 20 17:04 Loda 1 16,50 km Walter Röhrl 14:28 68,43 km/h 5 26 stycznia 21 22:42 Col de la Madone 1 18,00 km Attilio Bettega 14:56 72,32 km/h 27 stycznia 22 0:02 Col de Turini 1 22,40 km Walter Röhrl 22:11 60,59 km/h 23 1:25 Saint-Sauveur 22,00 km Stig Blomqvist 19:27 67,87 km/h 24 2:56 Col Saint-Raphaël 28,50 km Walter Röhrl 23:14 73,60 km/h 25 4:24 Loda 2 16,50 km Walter Röhrl 15:12 65,13 km/h 26 7:10 Col de la Madone 2 18,00 km Attilio Bettega 14:17 75,61 km/h 27 8:30 Col de Turini 2 22,40 km Stig Blomqvist 21:11 63,45 km/h 28 9:53 Saint-Sauveur 2 22,00 km Stig Blomqvist 19:29 67,75 km/h 29 11:24 Col Saint-Raphaël 2 28,50 km Walter Röhrl 23:02 74,24 km/h 30 12:52 Loda 3 16,50 km Stig Blomqvist 14:38 67,65 km/h

Zwycięzcy OS-ów Kierowca Ilość Walter Röhrl 15 Stig Blomqvist 9 Attilio Bettega 2

Wyniki końcowe rajdu

Msc.	Kierowca	Pilot	Samochód	Czas	Strata	Grupa	Punkty
1.	Walter Röhrl	Christian Geistdorfer	Audi quattro A2	8h 52m 29s	0.0	B12	20
2.	Stig Blomqvist	Bjorn Cederberg	Audi quattro A2		+1m 13s	B12	15
3.	Hannu Mikkola	Arne Hertz	Audi quattro A2		+12m 40s	B12	12
4.	Jean-Luc Therier	Sergio Cresto	Renault 5 Turbo		+24m 24s	B10/11	10
5.	Attilio Bettega	Maurizio Perissinot	Lancia Rally 037 evo		+29m 12s	B12	8
6.	Massimo Biasion	Tiziano Siviero	Lancia 037 Rally		+37m 20s	B12	6
7.	Bernard Darniche	Alain Mahe	Audi 80 quattro		+40m 10s	A8	4
8.	Markku Alen	Ilkka Kivimaki	Lancia Rally 037 evo		+43m 36s	B12	3
9.	Karl Grundel	Peter Diekmann	Volkswagen Golf GTI		+52m 24s	A6/7	2
10.	Timo Salonen	Seppo Harjanne	Nissan 240 RS		+52m 24s	B12	1

Klasyfikacja po 1 rundzie

Tabele przedstawiają tylko pięć pierwszych miejsc.

Kierowcy

Lp.	Kierowca	Pkt
1	Walter Röhrl	20
2	Stig Blomqvist	15
3	Hannu Mikkola	12
4	Jean-Luc Thérier	10
5	Attilio Bettega	8

Producenci

Lp.	Producent	Pkt
1	Audi	18
2	Renault	12
3	Lancia	10
4	Volkswagen	9
5	Nissan	2