Rajd Argentyny 1981
Rajd Argentyny 1981 (3. Rally Codasur) – rajd samochodowy rozgrywany w Argentynie od 18 do 23 lipca 1981 roku. Była to siódma runda Rajdowych Mistrzostw Świata w roku 1981. Rajd był rozegrany na szutrze.
7 runda RSMŚ 1981 | |
Państwo | |
---|---|
Baza | |
Od | |
Do | |
Dł. całkowita |
3898,00 km |
Dł. odcinków |
1346,60 km (17 OS) |
Nawierzchnia |
szuter |
Meta | |
Zgł. załóg |
80 |
Sklas. załóg |
26 |
Zwycięzca |
Dzień | OS | Nazwa | Długość | Zwycięzca | Czas | Śr. prędkość | Lider rajdu |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | La Pampa | 14,00 km | Odcinek anulowany | |||
2 | Tapso – El Alto | 32,10 km | Ari Vatanen | 16:33 | 116,37 km/h | Ari Vatanen | |
3 | El Alto – Alijilan | 30,00 km | Timo Salonen | 26:26 | 68,10 km/h | ||
4 | Mundo-Nuevo – El Corte | 33,20 km | Timo Salonen | 24:58 | 79,79 km/h | Timo Salonen | |
2 | 5 | Las Mesadas – Tafi del Valle | 49,90 km | Ari Vatanen | 33:06 | 90,45 km/h | |
6 | Quilmes – Cafayate | 48,00 km | Ari Vatanen | 17:51 | 161,34 km/h | ||
7 | San Carlos – Escachi | 127,00 km | Ari Vatanen | 1:19.48 | 95,49 km/h | ||
8 | Cachi – Los Laureles | 107,90 km | Guy Fréquelin | 1:05.21 | 99,07 km/h | Guy Fréquelin | |
8 | Guachipas – El Tala | 123,50 km | Timo Salonen | 1:34.15 | 78,62 km/h | ||
3 | 10 | Alpachiri | 108,10 km | Timo Salonen | 1:10.38 | 91,83 km/h | |
11 | Andalgala – La Puntilla | 74,80 km | Jorge Recalde | 31:16 | 143,54 km/h | Timo Salonen | |
12 | Belen – Palo Seco | 158,30 km | Timo Salonen | 1:21.20 | 116,78 km/h | ||
13 | Amaicha – Tafi del Valle | 55,40 km | Timo Salonen | 32:21 | 102,75 km/h | ||
4 | 14 | Alberdi – San Antonio de Padua | 82,70 km | Timo Salonen | 54:07 | 91,69 km/h | |
15 | Portuezuelo – El Vallecito | 117,90 km | Guy Fréquelin | 1:29.21 | 79,17 km/h | Guy Fréquelin | |
16 | Frias – Lavalle | 100,80 km | Jorge Recalde | 1:13.56 | 81,80 km/h | ||
17 | Santa Catalina – T. de Rio | 83,00 km | Jorge Recalde | 39:44 | 125,34 km/h |
Pierwsza dziesiątka | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Msc. | Nr. sam. | Kierowca | Samochód | Grupa | Czas | Str. | Punkty |
Pilot | Zespół | Kategoria | Str. | ||||
1. | 2 | Guy Fréquelin | Talbot Sunbeam Lotus | 2 | 14:22.52 | 0.00 | 20 |
Jean Todt | Talbot Sport | 4 | = | ||||
2. | 1 | Shekhar Mehta | Datsun Violet GT | 4 | 15:01.04 | + 38.12 | 15 |
Yvonne Mehta | Ma. Ma. Sa. | 3 | + 38.12 | ||||
3. | 5 | Jorge Recalde | Datsun 160J | 2 | 16:01.19 | + 1:38.27 | 12 |
Jorge del Buono | Ma. Ma. Sa. | 3 | + 1:00.15 | ||||
4. | 9 | Ernesto Soto | Renault 12 TS | 1 | 17:12.50 | + 2:49.58 | 10 |
Carlos Silva | Ernesto Soto | 3 | + 1:11.31 | ||||
5. | 19 | Ricardo Albertengo | Peugeot 504 | 2 | 17:38.35 | + 3:15.43 | 8 |
Oscar Alberto | Ricardo Albertengo | 3 | + 25.45 | ||||
6. | 26 | Luis Etchegoyen | Ford Escort 1.6 | 2 | 17:45.30 | + 3:22.38 | 6 |
Natalio Horowitz | Luis Etchegoyen | 2 | + 6.55 | ||||
7. | 8 | Federico West | Ford Escort 1.6 | 2 | 18:04.32 | + 3:41.40 | 4 |
Gregorio Assadourian | Federico West | 2 | + 19.02 | ||||
8. | 50 | Luís Romero | Renault 12 TS | 1 | 18:37.21 | + 4:16.29 | 3 |
Alberto Sora | Luís Romero | 3 | + 34.49 | ||||
9. | 49 | Miguel Tubal | Datsun 160J | 2 | 18:57.21 | + 4:35.29 | 2 |
Jorge Guiral | Miguel Tubal | 3 | + 19.00 | ||||
10. | 31 | Horacio Maglione | Peugeot 504 | 2 | 19:11.59 | + 4:49.07 | 1 |
Javier Concepcíon | Horacio Maglione | 3 | + 13.38 |
Klasyfikacja generalna po 7 rundach
edytujKierowcy
edytujMsc. | Kierowca | Pkt. | |
---|---|---|---|
= | 1 | Guy Fréquelin | 66 |
2 | 2 | Shekhar Mehta | 43 |
1 | 3 | Markku Alén | 39 |
1 | 4 | Ari Vatanen | 35 |
= | 5 | Bernard Darniche | 26 |
Producenci
edytujMsc. | Producent | Pkt. | |
---|---|---|---|
= | 1 | Talbot | 84 |
= | 2 | Datsun | 76 |
1 | 3 | Ford | 55 |
2 | 4 | Renault | 50 |
2 | 5 | Opel | 46 |
Przypisy
edytuj- ↑ 3. Rally Codasur 1981 Statystyki rajdu. www.ewrc-results.com. [dostęp 2017-10-30]. (pol.).
- ↑ 3. Rally Codasur 1981 Wyniki. www.ewrc-results.com. [dostęp 2017-10-30]. (pol.).