Pylonowa stacja metra

Pylonowa stacja metra – rodzaj konstrukcji stacji metra, gdzie hala peronowa składa się z trzech tuneli (centralny i dwa boczne z peronami), rozgraniczonych masywnymi kolumnami (pylonami). Pomiędzy nimi znajdują się przejścia umożliwiające poruszanie się po peronie wyspowym (charakterystycznym dla tej konstrukcji). Stacje takie są preferowane w przypadku trudnych warunków geologicznych, ponieważ niezwykle dobrze zachowują się pod działaniem dużych sił. Jednakże ograniczona liczba przejść między pylonami ogranicza przepustowość.

Stacja Narwskaja, Metro w Petersburgu.

W latach 60. w ZSRR, w celu zmniejszenia kosztów wykorzystywano specyfikę tej konstrukcji podczas wykańczania i ozdabiania, przez co boczne nawy były przyozdobione w znacznie mniejszym stopniu.

Typ londyński

Stacja Arsenalna, Metro w Kijowie.

Jest to najwcześniejszy typ konstrukcji stacji metra. Jednym z wariantów jest tzw. "londyński styl stacji". W takim przypadku środkowa nawa jest zredukowana do zwykłego korytarza prowadzącego do wyjścia (często schody ruchome kończą się na samej stacji). W państwach byłego ZSRR jest obecnie jedna taka stacja: Arsenalna kijowskiego metra (będąca jednocześnie najgłębszą stacją metra na świecie). Wszystkie moskiewskie stacje tego typu (Łubianka, Czistyje prudy i Pawieleckaja) zostały przebudowane.

Galeria

• 
  Stacja WDNCh, Metro w Moskwie.
• 
  Taganskaja, Metro w Moskwie.
• 
  Smolenskaja, Metro w Moskwie.
• 
  Biełorusskaja, Metro w Moskwie.
• 
  Krasnyje Worota, Metro w Moskwie.
• 
  Elektrosiła, Metro w Petersburgu.
• 
  Płoszczad´ Wosstanija, Metro w Petersburgu.
• 
  Puszkinskaja, Metro w Petersburgu.
• 
  Uralskaja, Metro w Jekaterynburgu.
• 
  Lambeth North, Metro w Londynie

Zobacz też

• Głęboka stacja kolumnowa
• Jednonawowa stacja metra
• Płytka stacja kolumnowa
• Stacja typu zamkniętego