Wikipedia

Poznań Garbary

Poznań Garbary – stacja kolejowa w pobliżu północnego końca ulicy Garbary w Poznaniu. Według klasyfikacji PKP ma kategorię dworca aglomeracyjnego[2].

Poznań Garbary
Ilustracja
Dworzec Poznań Garbary
Państwo

 Polska

Województwo

 wielkopolskie

Miejscowość

Poznań

Lokalizacja

Garbary

Data otwarcia

1888[1]

Poprzednie nazwy

Poznań Tama Garbary[1]

Dane techniczne
Liczba peronów

2

Liczba krawędzi
peronowych

2

Kasy

T

Linie kolejowe
Położenie na mapie Poznania
Mapa konturowa Poznania, w centrum znajduje się punkt z opisem „Poznań Garbary”
Położenie na mapie Polski
Mapa konturowa Polski, po lewej znajduje się punkt z opisem „Poznań Garbary”
Położenie na mapie województwa wielkopolskiego
Mapa konturowa województwa wielkopolskiego, blisko centrum na lewo znajduje się punkt z opisem „Poznań Garbary”
Ziemia52°24′58,6″N 16°56′18,0″E/52,416278 16,938333
Multimedia w Wikimedia Commons

Ruch pasażerski

edytuj
Rok Wymiana roczna Wymiana pasażerska na dobę miejsce w Polsce
2017[3] 1 130 000 3 100
2018[4] 1 100 000 3 000
2019[3] 1 200 000 3 300
2020[3] 659 000 1 800
2021[3] 584 000 1 600
2022[5] 2 300

Charakterystyka

edytuj

W ramach przebudowy Poznańskiego Węzła Kolejowego, dworzec ten został zupełnie odnowiony w 2008 roku. Na peronach zamontowane zostały windy dla potrzeb osób niepełnosprawnych, nad peronem zamontowano wiaty peronowe ze szkła, a między peronami szerokie przejście pod torami. Wybudowano także nowe krawędzie peronu, które są wyższe i zgodne ze standardami Unii Europejskiej. Oba perony pokryte są nową kostką brukową.

Historia

edytuj

Powstała w 1888. Około 1927 architekt Władysław Czarnecki zaprojektował przebudowę stacji. Miał to być dworzec dla składów podmiejskich jadących z kierunku wschodniego i kończących tu bieg. Obiekt miał być reprezentacyjny i wyposażony w duży hol. Projekt zatwierdziło Ministerstwo Kolei, ale nigdy nie został on zrealizowany[6]. Podczas II wojny światowej stacja została poważnie zniszczona, a odbudowano ją w 1946. Przez lata nosiła nazwę Poznań Tama Garbarska[1][6].

We wrześniu 1950 stwierdzono w rejonie stacji (ulica Garbary róg Północnej, pod płotem stacyjnym) jedno z pierwszych w Polsce stanowisk iwy rzepieniolistnej, która została tu zawleczona prawdopodobnie z kolejowym transportem wojskowym w czasie II wojny światowej. Było to kilka okazów, przekraczających dwa metry wysokości. Rośliny odnawiały się rokrocznie w mniej więcej tej samej liczbie. Towarzyszył im, również zawleczony, szarłat szorstki[7].

W listopadzie 2017 przedsiębiorstwo A-Projekt na zlecenie PKP rozpoczęło przebudowę dworca[8][9]. 19 września 2018 nowy dworzec został otwarty dla podróżnych[10].

Komunikacja miejska

edytuj

W bezpośrednim sąsiedztwie stacji znajduje się pętla autobusowa Garbary PKM (do 1 września 2021 roku pod nazwą Garbary[11]), na której – według stanu z 2 listopada 2021 r.[12] – rozpoczynają bieg następujące linie na zlecenie Zarządu Transportu Miejskiego:

Linia Rodzaj linii Trasa Przewoźnik
 160 dzienna Garbary PKM ↔ Stary Strzeszyn MPK Poznań
 163 dzienna Garbary PKM ↔ Górczyn PKM MPK Poznań
 176 dzienna Garbary PKM ↔ Osiedle Dębina MPK Poznań
 211 nocna Garbary PKM ↔ Starołęka PKM[13] MPK Poznań
 220 nocna Garbary PKM ↔ Spławie[13] MPK Poznań
 221 nocna Garbary PKM ↔ Sypniewo[13] MPK Poznań
 603 podmiejska Garbary ↔ Łęczyca/Dworcowa Translub Luboń

Przy przebiegającej w pobliżu ulicy Garbary znajduje się także przystanek o tej samej nazwie, obsługiwany przez kilka linii:

Uwagi

edytuj
  1. ↑ Wybrane kursy w niedziele i święta do przystanku Plewiska/Straż Pożarna

Przypisy

edytuj
  1. ↑ a b c Bartosz M. Kaj: Poznański Węzeł Kolejowy. 19 sierpnia 2008. [dostęp 2009-11-24].
  2. ↑ Wykaz stacji pasażerskich wraz z ich kategoryzacją oraz określeniem dostępności do obiektu, l.p. 342
  3. ↑ a b c d Urząd Transportu Kolejowego, Przewozy pasażerskie [online], Portal statystyczny UTK [dostęp 2023-02-20] (pol.).
  4. ↑ Wymiana pasażerska na stacjach w Polsce w 2018 r. [online], Urząd Transportu Kolejowego [dostęp 2020-01-30].
  5. ↑ Urząd Transportu Kolejowego: Wymiana pasażerska - Dane o stacjach 2022. [dostęp 2023-09-17].
  6. ↑ a b Władysław Czarnecki, Wspomnienia architekta. Tom pierwszy. 1895-1930, opr. Hanna Grzeszczuk-Brendel, Wydawnictwo Miejskie, Poznań, 2005, s.104, ISBN 83-89525-57-7
  7. ↑ Jarosław Urbański, Iva xanthiifolia N u t t. (Compositae) w Poznaniu, w: Sprawozdania Poznańskiego Towarzystwa Przyjaciół Nauk, nr 1/1955, s.332
  8. ↑ Poznań: PKP rozpoczęło przebudowę dworca Poznań Garbary [online] [dostęp 2018-10-11] (pol.).
  9. ↑ Powstaje nowy dworzec Poznań Garbary [online] [dostęp 2018-10-11] (pol.).
  10. ↑ Dworzec Poznań Garbary udostępniony podróżnym [online] [dostęp 2018-10-11] (pol.).
  11. ↑ Zmiany nazw przystanków od 1 września. Zarząd Transportu Miejskiego w Poznaniu, 2021-08-13. [dostęp 2021-11-13]. (pol.).
  12. ↑ a b c Zarząd Transportu Miejskiego w Poznaniu: Mapa sieci połączeń ZTM Poznań. ztm.poznan.pl, 2021-11-02. [dostęp 2021-11-13]. (pol. • ang.).
  13. ↑ a b c d Zarząd Transportu Miejskiego w Poznaniu: Mapa sieci połączeń nocnych ZTM Poznań. ztm.poznan.pl, 2021-11-02. [dostęp 2021-11-13]. (pol. • ang.).

Linki zewnętrzne

edytuj
Poznań Garbary
Linia 3 Warszawa Zachodnia – Kunowice (301,577 km)
   
Poznań Wschód
odległość: 2,580 km
  
odległość: 3,079 km
Źródło: „https://pl.wiki.x.io/w/index.php?title=Poznań_Garbary&oldid=71379452”