Poślizg

Poślizg

Budowa maszyn

W budowie maszyn zjawisko występujące, gdy dwie stykające się powierzchnie poruszają się względem siebie. Poślizg może być pożądany (np. w sprzęgłach poślizgowych, hamulcach ciernych) lub szkodliwy (np. w przekładniach pasowych). Szczególnym przypadkiem poślizgu jest poślizg toczonego koła.

Silniki elektryczne

W silniku elektrycznym asynchronicznym poślizg opisuje względną różnicę między prędkością synchroniczną $n_{s}$ a prędkością obrotową wirnika $n,$ odniesioną do prędkości synchronicznej:

$s={\frac {n_{s}-n}{n_{s}}}=1-{\frac {n}{n_{s}}},$

gdzie:

$s$ – poślizg,

$n_{s}$ – prędkość synchroniczna, czyli prędkość wirowania pola magnetycznego, wynikająca z liczby par biegunów i częstotliwości prądu zasilającego,

$n$ – prędkość obrotowa wirnika.

Pojazdy i przekładnie pasowe

W transporcie poślizg określa różnicę pomiędzy prędkością obwodową koła jezdnego lub pasowego a prędkością liniową pojazdu pasa. Wielkość poślizgu określa współczynnik poślizgu $s{:}$

$s={\frac {v-v_{0}}{v}}={\frac {v-\omega r}{v}},$

gdzie:

$v$ – prędkość liniowa pojazdu,

$v_{0}$ – prędkość obwodowa koła,

$\omega$ – prędkość kątowa koła,

$r$ – promień koła.

Dla wartości współczynnika $s=1$ koła są zablokowane, natomiast dla $s=0$ pojazd porusza się bez poślizgu.

Zobacz też

• poślizg (droga)
• poślizg (krystalografia)