NH-3A_NAN8-65.jpg (529 × 461 pikseli, rozmiar pliku: 84 KB, typ MIME: image/jpeg)

Opis

Opis In 1965 one Sikorsky SH-3A Sea King helicopter (U.S. Navy BuNo 148033, new Sikorsky designation S-61F) was converted for high speed research, with a modified fuselage, twin tubojets, stub wings and a 6-bladed rotor. It was tested by the US Navy and the US Army for total of 88 hours of tests that explored performance, handling qualities, stresses, vibrations and control loads for eight different configurations. The primary objective of the program, to extend tests of the compound configuration to a maximum safe speed of not less than 200 knots (370 km/h), was achieved. Level flight and dive speeds of 211 (391 km/h) and 230 knots (426 km/h), respectively, were reached.
Data
Źródło U.S. Navy Naval Aviation News August 1965 [1]
Autor USN

Licencja

Public domain
Ta grafika została wykonana przez marynarza lub pracownika marynarki wojennej Stanów Zjednoczonych podczas czynności służbowych. Jako utwór rządu federalnego Stanów Zjednoczonych, grafika ta znajduje się w domenie publicznej.
Plik rozpoznano jako wolny od znanych ograniczeń praw autorskich, włącznie z prawami zależnymi i pokrewnymi.

Podpisy

Dodaj jednolinijkowe objaśnienie tego, co ten plik pokazuje

Obiekty przedstawione na tym zdjęciu

przedstawia

85 536 bajt

461 piksel

529 piksel

image/jpeg

f6f8a7a4244af6ce066d29ec40a3d0dfbf28db5d

Historia pliku

Kliknij na datę/czas, aby zobaczyć, jak plik wyglądał w tym czasie.

Data i czasMiniaturaWymiaryUżytkownikOpis
aktualny13:59, 2 kwi 2008Miniatura wersji z 13:59, 2 kwi 2008529 × 461 (84 KB)Cobatfor{{Information |Description=In 1965 one Sikorsky SH-3A ''Sea King'' helicopter (U.S. Navy BuNo 148033, new Sikorsky designation S-61F) was converted for high speed research, with a modified fuselage, twin tubojets, stub wings and a 6-bladed rotor. It was t

Poniższa strona korzysta z tego pliku:

Globalne wykorzystanie pliku

Ten plik jest wykorzystywany także w innych projektach wiki:

Metadane