Pierce-Arrow – marka luksusowych samochodów amerykańskich. Firmę założył George N. Pierce z synem w Buffalo (stan Nowy Jork) w 1873 roku, od 1901 produkowała samochody. Istniała do 1938 r.

Pierce-Arrow
ilustracja
Państwo

 Stany Zjednoczone

Stan

 Nowy Jork

Siedziba

Buffalo

Data założenia

1873

brak współrzędnych
Plakat reklamowy firmy

Historia

edytuj

Firma pierwotnie produkowała sprzęt gospodarstwa domowego i rowery. W 1900 r. wyprodukowała swój pierwszy automobil napędzany silnikiem parowym a w roku następnym lekki samochód z silnikiem De Dion-Bouton.

Następne modele zdobywały uznanie w trakcie wyścigów. Jego duże 4-cylindrowe jednostki napędowe (dźwignia zmiany biegów przy kierownicy) były cenione za dobrą konstrukcję. Od 1910 oferowano już tylko auta z silnikami 6-cylindrowymi. W 1912 r. producent wyprodukował największy seryjnie produkowany silnik instalowany w amerykańskich samochodach model 66 KM (66 CV), 13,5 litra pojemności[1]. W roku 1923 pojawił się model z reflektorami wpuszczanymi w błotniki. Od 1921 Pierce-Arrow stosował hamulce na wszystkich kołach.

Po przejęciu Pierce-Arrow przez firmę Studebaker, w 1938 r. z powodu wielkiego kryzysu oraz nierentowności produkcja marki została wstrzymana.

W 2006 roku grupa miłośników klasycznych samochodów ze Szwajcarii wykupiła prawa do marki Pierce-Arrow, produkowany jest 10-litrowy, 24-cylindrowy samochód zaprojektowany przez Luigiego Colaniego[2].

Modele marki

edytuj

Zobacz też

edytuj

Przypisy

edytuj
  1. Fire Engines & Fire Fighting, by David Burgess-Wise, first publ. 1977 by Octopus Books Ltd., ISBN 0 -7064-0613-3
  2. Pierce-Arrow - The Car. [dostęp 2010-02-25]. [zarchiwizowane z tego adresu (2011-10-08)].

Bibliografia

edytuj
  • Harald H. Linz, Halwart Schrader: Wielka Encyklopedia Samochodów. Łódź: Res Polonia, 1992, s. 262. ISBN 83-7071-042-2.
  • Kimes, Beverly R., Clark, Henry A.: The Standard Catalog of American Cars 1805-1945, Kraus Publications (1985), ISBN 0-87341-045-9

Linki zewnętrzne

edytuj