ORP Nawigator
ORP „Nawigator” – polski okręt rozpoznawczy, rozpoznania radioelektronicznego projektu 863 (w kodzie NATO: Modified Moma), numer taktyczny 262[1].
 ORP Nawigator (2017) | |
| Projekt |
863 |
|---|---|
| Oznaczenie NATO |
Modified Moma |
| Historia | |
| Stocznia | |
 Marynarka Wojenna
| |
| Wejście do służby |
17 lutego 1975 |
| Los okrętu |
w służbie |
| Dane taktyczno-techniczne | |
| Wyporność |
1467 t standardowa (1675 t pełna) |
| Długość |
73,3 m |
| Szerokość |
10,8 m |
| Zanurzenie |
3,6 m |
| Napęd | |
| 2 silniki wysokoprężne Zgoda-Sulzer mocy 1800 KM (każdy) | |
| Prędkość |
17 w. |
| Zasięg |
7200 Mm |
| Uzbrojenie | |
| 4 wyrzutnie rakiet przeciwlotniczych Strzała-2M | |
.png)
Jednostka została zaprojektowana w Polsce i zbudowana w Stoczni Północnej w Gdańsku jako pierwsza z serii. Jego okrętem bliźniaczym jest ORP „Hydrograf”. Okręt służy w 3 Flotylli Okrętów i współtworzy Grupę Okrętów Rozpoznawczych[2].
Okręt przeznaczony jest do prowadzenia rozpoznania radioelektronicznego Marynarki Wojennej. Jest jednostką o nieograniczonej dzielności morskiej i długiej autonomiczności, mogącą operować na wszystkich akwenach świata[3].
W dniach 4–26 maja 1983 roku okręt wziął udział w wielkich ćwiczeniach sił Marynarki Wojennej o kryptonimie Reda-83[4]. Okręt w latach 2010–2013 oraz 2018 przeszedł remonty i modernizacje polegające na wymianie 95% wyposażenia i montażu m.in. systemów wsparcia elektronicznego (z ang. ESM, Electronic Support Measures) i dostawę, montaż i integrację Szerokopasmowych Systemów Rozpoznania. Celem tych zabiegów jest przedłużenie służby okrętu oraz jego znaczne unowocześnienie[2].
Przypisy
edytuj- ↑ Grupa Okrętów Rozpoznawczych [online], Jednostki wojskowe [dostęp 2020-04-11] (pol.).
- ↑ a b ORP Hydrograf po remoncie i modernizacji [online], Defence24, 21 grudnia 2019 [dostęp 2020-04-11] (pol.).
- ↑ Okręty rozpoznania radioelektronicznego – typu Nawigator, [w:] Okręty [online], 100 lat Marynarki Wojennej [dostęp 2020-04-11] (pol.).
- ↑ Rochowicz 2020 ↓, s. 45-46.