Niszczyciele typu Somers
Niszczyciele typu Somers – amerykańskie niszczyciele, pełniące funkcję przewodników floty (liderów), zbudowane w latach 1937–1938 i służące w US Navy podczas II wojny światowej.
USS Somers (DD-381) | |
Kraj budowy | |
---|---|
Użytkownicy | |
Stocznia |
Federal Shipbuilding and Drydock Company, Kearny, New Jersey |
Planowane okręty |
5 |
Zbudowane okręty |
5 |
Okręty w służbie |
0 |
Dane taktyczno-techniczne | |
Wyporność |
2079 ton |
Długość |
116,13 metra (całkowita) |
Szerokość |
11,25 metra |
Zanurzenie |
5,4 metra |
Napęd |
2 śruby, 4 kotły Babcock & Wilcox 2 turbiny General Electic Curtis 52 000 KM |
Prędkość |
35 węzły |
Zasięg |
7020 Mm/12 w |
Załoga |
235 marynarzy i oficerów |
Uzbrojenie |
1940 rok |
Geneza
edytujW pierwszej połowie lat 30. XX wieku rozpoczęto w Stanach Zjednoczonych duży program rozbudowy sił marynarki wojennej, jednym z jego elementów była budowa serii niszczycieli. Podjęto również decyzję, aby wybudować kilka niszczycieli pełniących rolę przewodników floty (liderów), okrętów większych i silniej uzbrojonych od klasycznych niszczycieli. Rolę liderów we Flocie Pacyfiku pełniły jednostki typu Porter, we Flocie Atlantyckiej rolę liderów miały pełnić niszczyciele typu Somers.
Budowa
edytujWybudowano 5 okrętów typu Somers: USS „Somers” (DD-381), USS „Warrington” (DD-383), USS „Sampson” (DD-394), USS „Davis” (DD-395) oraz USS „Jouett” (DD-396). Pierwsze dwa niszczyciele wybudowano w stoczni Federal Shipbuilding and Drydock Company w Kearny w stanie New Jersey, pozostałe trzy w stoczni Bath Iron Works w Bath (Maine).
Nr. taktyczny Nazwa |
Stocznia | Położenie stępki | Wodowanie | Wejście do służby |
---|---|---|---|---|
DD 381 Somers |
Federal Shipbuilding | 27.06.1935 | 13.03.1937 | 30.06.1938 |
DD 383 Warrington |
Federal Shipbuilding | 10.10.1935 | 15.05.1937 | 12.08.1938 |
DD 394 Sampson |
Bath Iron Works | 08.04.1936 | 16.04.1938 | 03.10.1938 |
DD 395 Davis |
Bath Iron Works | 28.07.1936 | 30.07.1938 | 16.12.1938 |
DD 396 Jouett |
Bath Iron Works | 26.03.1936 | 24.09.1938 | 07.03.1939 |
Konstrukcja
edytujZa projekt niszczycieli odpowiedzialna była firma Gibbs & Cox. Mając już doświadczenie w eksploatacji niszczycieli typu Porter, zdecydowano się wprowadzić kilka udoskonaleń istniejącego typu. Najważniejszym z nich był nowy zespół napędowy opracowany przez firmę Babcock & Wilcox i Foster Wheeler. Nowe kotły wytwarzające parę o wyższym ciśnieniu i większej temperaturze pozwalały osiągnąć prędkość o 0,5 węzła większą niż na Porterach (Podczas prób morskich USS „Sampson” rozwinął prędkość 38,56 w). Wzmocniono uzbrojenie torpedowe o dodatkowe trzy wyrzutnie w porównaniu z Porterem. Wygospodarowano dla nich miejsce dzięki rezygnacji z jednego z kominów. Zrezygnowano z masztu rufowego, a jedyny istniejący miał konstrukcję palową, osiągnięto dzięki temu znaczne oszczędności tonażowe. Dzięki tym wszystkim udoskonaleniom lidery floty Atlantyku były szybsze i posiadały większy zasięg od swoich pacyficznych odpowiedników.
Uzbrojenie
edytujUzbrojenie główne tworzyło 8 armat Mk 12 na podwójnych podstawach Mk 22, kalibru 127 mm i długości luf 38 kalibrów, rozmieszczonych w czterech wieżach artyleryjskich. Uzbrojenie przeciwlotnicze tworzyło 8 działek Mk 2, kalibru 28 mm o długości lufy 75 kalibrów, rozmieszczonych na dwóch stanowiskach po cztery lufy oraz dwa karabiny maszynowe 12,7 mm. Okręty posiadały również trzy stanowiska torpedowe 533 mm, po trzy wyrzutnie na stanowisko i dwie rufowe zrzutnie bomb głębinowych Mk 7. Niszczyciele zaopatrzone były również w urządzenia sonarowe.
Modyfikacje
edytujW 1942 roku na niszczycielach typu Somers zdemontowano środkowy zespół wyrzutni torpedowych oraz działka 28 mm zastępując je działkami 20 mm. W 1943 roku usunięto wieżę artyleryjską nr 3 (rufową), wzmacniając uzbrojenie przeciwlotnicze działkami 20 mm Oerlikon oraz działkami 40 mm Boforsa. W toku działań wojennych zaczęto instalować wyposażenie radiolokacyjne: radar dozoru SC oraz radar kierowania ogniem Mk 3. Na rufie montowano maszty z radionamiernikami HF/DF.
Bibliografia
edytuj- Wojciech Holicki. Amerykańskie niszczyciele typu Somers. „Nowa Technika Wojskowa”. 11, s. 57-61, 1999. ISSN 1230-1655.