Niszczyciele typu Le Hardi
Niszczyciele typu Le Hardi – francuskie niszczyciele z okresu II wojny światowej. Z planowanych 12 zbudowano tylko osiem okrętów.
Kraj budowy | |
---|---|
Użytkownicy | |
Wejście do służby |
1940 |
Planowane okręty |
12 |
Zbudowane okręty |
8 |
Dane taktyczno-techniczne | |
Wyporność |
standardowa: 1800 ton |
Długość |
117 m |
Szerokość |
11 m |
Zanurzenie |
3,8 m |
Napęd |
2 turbiny parowe o mocy 58 000 KM, 4 kotły, 2 śruby |
Prędkość |
37 węzłów |
Zasięg |
3100 Mm przy prędkości 10 węzłów |
Załoga |
142 |
Uzbrojenie |
6 x 130 mm |
Historia
edytujBazując na projekcie niszczycieli typu L'Adroit, w połowie lat 30. opracowano projekt nowych, nieznacznie powiększonych i zmodernizowanych okrętów, znanych jako typ Le Hardi. Okręty miały być uzupełnieniem większych niszczycieli typu Mogador. Projekt opracowano w celu przeciwdziałaniu budowanym w tym czasie włoskim i japońskim dużym niszczycielom[1].
Okręty
edytujOkręt | Stocznia | Rozpoczęcie budowy | Wodowanie | Los okrętu |
---|---|---|---|---|
Le Hardi | Ateliers et Chantiers de la Loire | maj 1936 | 4 maja 1938 | zatopiony 27 listopada 1942 |
Fleuret | Société Nouvelle des Forges et Chantiers de la Méditerranée | sierpień 1936 | 28 lipca 1938 | zatopiony 27 listopada 1942 |
Épée | Forges et Chantiers de la Gironde | październik 1936 | 26 października 1938 | zatopiony 27 listopada 1942 |
Mameluk | Ateliers et Chantiers de la Loire | styczeń 1937 | 18 lutego 1939 | zatopiony 27 listopada 1942 |
Casque | Forges et Chantiers de la Méditerranée | listopad 1936 | 2 listopada 1938 | zatopiony 27 listopada 1942 |
Le Flibustier | Forges et Chantiers de la Méditerranée | marzec 1938 | 14 grudnia 1939 | zatopiony 27 listopada 1942 |
Lansequenet | Forges et Chantiers de la Gironde | grudzień 1936 | 20 maja 1939 | zatopiony 27 listopada 1942 |
Le Corsaire | Forges et Chantiers de la Méditerranée | marzec 1938 | 14 listopada 1939 | zatopiony 27 listopada 1942 |