Natsushio (jap. 夏潮, なつしお, ナツシオ)[1]niszczyciel Japońskiej Cesarskiej Marynarki Wojennej typu Kagerō z okresu II wojny światowej. Brał udział w działaniach na początku wojny na Pacyfiku, zatopiony 8-9 lutego 1942 przez amerykański okręt podwodny.

Natsushio
ilustracja
Historia
Stocznia

Fujinagata, Osaka

Położenie stępki

9 grudnia 1937

Wodowanie

23 lutego 1939

 Dai-Nippon Teikoku Kaigun
Wejście do służby

21 sierpnia 1940

Zatopiony

9 lutego 1942

Dane taktyczno-techniczne
Wyporność

standardowa – 2033 ton,
pełna – ok. 2600 ton

Długość

118,5 m

Szerokość

10,8 m

Zanurzenie

3,8 m

Napęd
2 turbiny parowe o mocy łącznej 52 000 KM, 3 kotły parowe, 2 śruby
Prędkość

35 węzłów

Zasięg

5000 Mm przy prędkości 18 w.

Uzbrojenie
6 dział 127 mm (3xII),
4 działka 25 mm plot (2xII)
8 wt 610 mm (2xIV), 16 torped
2 mbg, 16 bg
Załoga

240

Historia

edytuj
Osobny artykuł: Niszczyciele typu Kagerō.

„Natsushio” należał do pierwszej serii dużych japońskich niszczycieli typu Kagerō, zamówionej w ramach programu finansowego z 1937 roku. Nazwa „Natsushio” znaczy „letni przypływ”[2].

Stępkę pod budowę okrętu położono 9 grudnia 1937 w stoczni Fujinagata w Osace, kadłub wodowano 23 lutego 1939, a okręt wszedł do służby 21 sierpnia 1940[3].

Służba

edytuj

Przed wybuchem II wojny światowej na Pacyfiku, „Natsushio” został przydzielony do 15. Dywizjonu Niszczycieli (Kuchikutai) 2. Eskadry Niszczycieli (Suirai Sentai) 2. Floty. Jedynym dowódcą był kmdr por. Sumitaka Nagai[4].

Bezpośrednio przed rozpoczęciem działań, okręt przypłynął 1 grudnia 1941 ze swoją eskadrą do Palau. Między 6 a 8 grudnia opuścił Palau eskortując siły przeznaczone do zdobycia południowych Filipin. Między innymi, eskortował lotniskowiec „Ryūjō” atakujący Davao, a 10-11 grudnia osłaniał stawianie min w cieśninie Surigao przez stawiacz min „Yaeyama”. W kolejnych dniach osłaniał siły dokonujące inwazji na Legazpi (12 grudnia), Davao (20 grudnia), Jolo (25 grudnia), Manado (11 stycznia 1942), Kendari (14 stycznia), Ambon (31 stycznia), Makasar (8 lutego)[4].

8 lutego pod Makasarem został storpedowany przez amerykański okręt podwodny S-37 (SS-142) (8 zabitych). Po próbach holowania przez niszczyciel „Kuroshio„, zatonął 9 lutego 22 mile na południe od Makasaru, w rejonie pozycji 5°10′S 119°24′E/-5,166667 119,400000[5]. „Kuroshio” przejął rozbitków, wraz z dowódcą. „Natsushio” został oficjalnie skreślony z listy floty 28 lutego 1942. Był pierwszym japońskim niszczycielem storpedowanym przez amerykański okręt podwodny[4].

Dane techniczne

edytuj

Opis konstrukcji i szczegółowe dane - w artykule niszczyciele typu Kagerō. Poniżej dane ogólne dla niszczycieli tego typu.[6]

  • wyporność:
    • standardowa: 2033 t
    • pełna: ok. 2600 t
  • wymiary:
    • długość całkowita: 118,5 m
    • długość na linii wodnej: 116,2 m
    • szerokość: 10,8 m
    • zanurzenie: 3,8 m
  • napęd: 2 turbiny parowe o mocy łącznej 52 000 KM, 3 kotły parowe (ciśnienie pary 30 at), 2 śruby
  • prędkość maksymalna: 35 w.
  • zasięg: 5000 mil morskich przy prędkości 18 w.
  • zapas paliwa: 500 t.
  • załoga: 240

Uzbrojenie i wyposażenie:[6]

Przypisy

edytuj
  1. Zapis w piśmie kanji: 舞風, hiragana (na rufie): なつしお, katakana: ナツシオ (od lewej do prawej - na lewej burcie, na prawej burcie odwrotna kolejność[potrzebny przypis])
  2. Japanese Warship Names w serwisie Imperial Japanese Navy Page [dostęp: 25-03-2010]
  3. Hiroshi Nishida: Kagero class 1st class destroyers w serwisie Imperial Japanese Navy [dostęp 20-3-2011]
  4. a b c Allyn D. Nevitt: IJN Natsushio: Tabular Record of Movement
  5. Podawana w wielu źródłach pozycja 5°10'S 119°24'E budzi wątpliwości, gdyż wypada w mieście Makasar, a nie 22 mile od niego.
  6. a b W. Daszjan, Korabli…

Bibliografia

edytuj