Natalia Kowalska (kierowca)
Natalia Kowalska (ur. 31 grudnia 1989 w Koszalinie) – polska zawodniczka startująca w wyścigach samochodów otwartych, w latach 2010 – 2011 występująca w Formule 2[1].
| Państwo | |
|---|---|
| Data i miejsce urodzenia |
31 grudnia 1989 |
| Sezon 2010–2011 | |
| Seria | |
| Zespół | |
| Samochód | |
| Nr startowy |
77 |
| Strona internetowa | |
Przebieg kariery
edytujPoczątki kariery
edytujW 1999 r. otrzymała licencję kartingową. Starty rozpoczęła w Kartingowych Mistrzostwach Polski w kategorii Kadet 60, w pierwszym sezonie startów zajmując 9. miejsce. W następnym sezonie kontynuowała starty w tej kategorii zajmując 14. miejsce. W 2001 r. wystartowała w 2 wyścigach kategorii Kadet 60 i zadebiutowała w kategorii ICA Junior w Kartingowych Mistrzostwach Polski w Koszalinie zajmując 2. miejsce. W 2002 r. po raz pierwszy wystartowała w kategorii Intercontinental A Junior podczas Margutti Trophy w Parmie, zajęła także 2. miejsce w Memoriale im. Kazimierza Krotoskiego w Poznaniu, została także, po 2 wygranych i 4 pole position wicemistrzem Polski. Rok później zajęła 5. miejsce w Mistrzostwach Polski, zaliczyła także start w kategorii ICA Junior w Margutti Trophy. W 2004 r. zaliczyła starty w kategorii Intercontinental A Narodowa zajmując 3. miejsce, Wygrała także w Pucharze PZM. W 2005 roku startowała w kategoriach Intercontinental A Narodowa i Intercontinental A, w obu zdobyła tytuł mistrzowski. Rok później rozpoczęła starty w niemieckiej serii kartingowej Rotax Max Challenge. Odbyła także testy w Formule BMW 2.0.
Lata 2006–2009
edytujWe wrześniu 2006 r. odbyła swoje pierwsze testy w Formule Renault 2.0, na torze Hungaroring, odbyła testy z austriackim zespołem Penker Racing. Odbyła także pełny cykl testów jesienno-zimowych ze szwajcarskim zespołem Jenzer Motorsport. W 2007 r. podpisała kontrakt z zespołem SL Formula Racing na starty w Formule Renault 2000 NEC[2]. Na zaproszenie zespołu Renault brała udział w Roadshow w Warszawie. W 2008 r. odbyła testy w Formule 3[3], po czym przeniosła się do USA by tam rywalizować w serii Star Mazda. Początkowo startowała w zespole Walko Racing[4], aby po dwóch wyścigach przenieść się do zespołu Andersen Racing[5]. Po długiej przerwie spowodowanej brakiem funduszy odbyła testy z zespołem JD Motorsport w Formule Master[6].
Formuła 2
edytujNa początku grudnia 2009 r. uczestniczyła w testach Formuły 2[7]. Dzięki wsparciu firm AT Kearney i Cyfra+ 1 kwietnia 2010 r. Organizatorzy potwierdzili jej udział w tej serii w sezonie 2010[1]. W sezonie 2010 startowała w całym cyklu Formula Two FIA, jako pierwszy polski kierowca wyścigowy w historii polskiego motosportu. Była pierwsza Polką i jedyną kobieta w stawce w sezonie 2010 roku. Zdobyła w sezonie 3 punkty, a w kilku wyścigach zajmowała miejsca tuż za punktowaną Top 10. Wprowadziła swoją jazdą do wyścigów tej serii, bardzo dużo elementów agresywności i widowiskowości, co było podkreślane przez komentatorów stacji Eurosport. Spektakularny w jej wykonaniu był wyścig w Portimao, gdzie goniąc stawkę przez większą część wyścigu, zdołała awansować na punktowaną pozycję. W sezonie 2011 wystartowała tylko w dwóch rundach. Wycofała się z rywalizacji z powodu kontuzji prawej ręki. Przeszła dwie operacje tej kończyny, a przez następne 12 miesięcy rehabilitowała ją, dochodząc do pełnej sprawności w sezonie 2012.
Porsche Supercup
edytujNa początku 2012 roku wzięła udział w otwartym naborze do zespołu Verva Racing Team. Nie przeszła jednak do drugiego etapu. Twierdzi, że było to z powodu niesprawiedliwego traktowania kobiet przez organizatora naboru, Verva Racing Team i Orlen. Wywołało to kontrowersje, które zauważyły niektóre strony poświęcone sportom motorowym[8].
Edukacja
edytujW 2008 roku ukończyła I Liceum Ogólnokształcące im. St. Dubois w Koszalinie. Od 2009 roku jest studentką angielskojęzycznego wydziału BBA Management na Akademii Leona Koźmińskiego w Warszawie.
Wyniki w Formule 2
edytuj| Sezon | Zespół | Samochód | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Punkty | Miejsce | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | MotorSport Vision | Williams JPH1B |  SIL1 |
SIL2 |
 MAR1 |
MAR2 |
 MON1 |
MON2 |
 ZOL1 |
ZOL2 |
 ALG1 |
ALG2 |
BRH1 |
BRH2 |
 BRN1 |
BRN2 |
 OSC1 |
OSC2 |
 VAL1 |
VAL2 |
3 | 19 |
| 14 | 12 | NU | 11 | NU | 14 | NU | 11 | 10 | 9 | 15 | 13 | NU | 14 | NW | NW | NS | 16 | |||||
Przypisy
edytuj- ↑ a b Marek Roczniak: Natalia Kowalska potwierdza starty w Formule 2. f1wm.pl, 2010-04-01. [dostęp 2010-04-03]. (pol.).
- ↑ Marek Roczniak: Czworo Polaków w Formule Renault 2000 NEC. f1wm.pl, 2007-02-27. [dostęp 2010-04-03]. (pol.).
- ↑ Mariusz Karolak: Natalia Kowalska będzie ścigała się w Formule 3. f1wm.pl, 2007-11-21. [dostęp 2010-04-03]. (pol.).
- ↑ Natalia Kowalska – teraz USA i Kanada. f1wm.pl, 2008-05-25. [dostęp 2010-04-03]. (pol.).
- ↑ Star Mazda: Natalia w Andersen Racing, najszybszym teamie serii. f1wm.pl, 2008-08-04. [dostęp 2010-04-03]. (pol.).
- ↑ Natalia Kowalska: To była długa przerwa, bardzo długa!. f1wm.pl, 2009-11-10. [dostęp 2010-04-03]. (pol.).
- ↑ Marek Roczniak: F2: Kowalska uczestniczyła w pierwszym dniu testów w Walencji. f1wm.pl, 2009-12-03. [dostęp 2010-04-03]. (pol.).
- ↑ Przemek Mitak: Drugi kierowca VRT. racing.com.pl, 2012-02-27. [dostęp 2012-02-28]. (pol.).