Motocyklowe Mistrzostwa Świata 2017
Motocyklowe Mistrzostwa Świata 2017 – 69. sezon w historii MMŚ. W poprzednim sezonie najlepszym zawodnikiem klasy MotoGP był Hiszpan Marc Márquez[1]. Mistrzem Moto2 został Francuz, Johann Zarco[2], który od tego sezonu będzie zawodnikiem MotoGP. Natomiast zwycięzcą kategorii Moto3 został zawodnik z RPA Brad Binder[3], który od tego sezonu będzie występował w Moto2.
Liczba wyścigów |
18 | ||
---|---|---|---|
Data |
26 marca–12 listopada 2017 | ||
Organizator | |||
Zwycięzcy klasyfikacji motocyklistów | |||
MotoGP | |||
Moto2 | |||
Moto3 | |||
Zwycięzcy klasyfikacji konstruktorów | |||
MotoGP | |||
Moto2 | |||
Moto3 | |||
| |||
Strona internetowa |
Tytuł najlepszego kierowcy najwyższej klasy wyścigowej pozostał w Hiszpanii. Ponownie został nim Marc Márquez, który zdobył tytuł po raz czwarty w klasie MotoGP i szósty w karierze (wliczając Moto2 i Moto3). Marquez objął prowadzenie w klasyfikacji generalnej po trzynastej rundzie, która odbyła się w San Marino i nie oddał prowadzenia aż do końca. Tytuł zapewnił sobie w ostatnim wyścigu sezonu w Walencji, kiedy to Andrea Dovizioso nie ukończył wyścigu. Wicemistrzem został właśnie Włoch Andrea Dovizioso, który przegrał tytuł o 37 punktów. Trzecie miejsce zajął też Hiszpan, ale tym razem był to Maverick Viñales ze stratą 68 punktów do swego rodaka, zwyciężając w trzech wyścigach. W klasyfikacji konstruktorów mistrzostwo obroniła Honda z 36 punktami przewagi nad drugim zespołem Yamaha.
W Moto2 sezon zdominował Włoch, Franco Morbidelli, który wygrał 8 wyścigów i 12 razy stawał na podium i o 65 punktów wyprzedził drugiego Szwajcara Thomas Lüthi i o kolejne 2 punkty Portugalczyka Miguela Oliveira, który wygrał 3 wyścigi z rzędu. Tytuł zapewnił sobie w przed ostatniej rundzie w Malezji. W klasyfikacji konstruktorów wygrał Kalex.
W klasie Moto3 tytuł zapewnił sobie Hiszpan Joan Mir w Australii na dwa wyścigi przed końcem sezonu. Wyprzedził o 93 punkty Włocha Romano Fenati'ego, a podium uzupełnił również Hiszpan Aron Canet, który 3-krotnie zwyciężał w Jerez, w Assen i w Silverstone ze stratą 142 punktów. W klasyfikacji konstruktorów wygrała Honda.
Nagrody dla zwycięzców zostały tradycyjnie przyznane podczas FIM Gala Ceremony, która odbyła się w Jerez de la Frontera.
Lp. | Grand Prix | Nazwa toru | Data wyścigów |
MotoGP | Moto2 | Moto3 | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Godz. | Dystans | Godz. | Dystans | Godz. | Dystans | ||||
1. | GP Kataru | Losail International Circuit | 26 marca | 19:00 | 118,4 | 17:20 | 107,6 | 16:00 | 96,8 |
2. | GP Argentyny | Autódromo Termas de Río Hondo | 9 kwietnia | 21:00 | 120,2 | 19:20 | 110,5 | 18:00 | 100,9 |
3. | GP Ameryk | Circuit of the Americas | 23 kwietnia | 21:00 | 115,8 | 19:20 | 104,7 | 18:00 | 99,2 |
4. | GP Hiszpanii | Circuit de Jerez | 7 maja | 14:00 | 119,4 | 12:20 | 115,0 | 11:00 | 101,7 |
5. | GP Francji | Le Mans | 21 maja | 14:00 | 117,2 | 12:20 | 108,8 | 11:00 | 100,4 |
6. | GP Włoch | Mugello Circuit | 4 czerwca | 14:00 | 120,6 | 12:20 | 110,1 | 11:00 | 104,9 |
7. | GP Katalonii | Circuit de Barcelona-Catalunya | 11 czerwca | 14:00 | 118,2 | 12:20 | 108,7 | 11:00 | 104,0 |
8. | Holenderskie TT | TT Circuit Assen | 25 czerwca | 14:00 | 118,1 | 12:20 | 109,0 | 11:00 | 99,9 |
9. | GP Niemiec | Sachsenring | 2 lipca | 14:00 | 110,1 | 12:20 | 106,5 | 11:00 | 99,1 |
10. | GP Czech | Brno Circuit | 6 sierpnia | 14:00 | 118,9 | 12:20 | 108,0 | 11:00 | 102,7 |
11. | GP Austrii | Red Bull Ring | 13 sierpnia | 14:00 | 120,9 | 12:20 | 108,0 | 11:00 | 99,3 |
12. | GP Wielkiej Brytanii | Silverstone Circuit | 27 sierpnia | 16:30 | 118,0 | 15:00 | 106,2 | 13:30 | 100,3 |
13. | GP San Marino | Misano World Circuit Marco Simoncelli | 10 września | 14:00 | 118,3 | 12:20 | 109,9 | 11:00 | 97,2 |
14. | GP Aragonii | Motorland Aragón | 24 września | 14:00 | 116,8 | 12:20 | 106,6 | 11:00 | 101,6 |
15. | GP Japonii | Twin Ring Motegi | 15 października | 7:00 | 115,2 | 5:20 | 110,4 | 4:00 | 96,0 |
16. | GP Australii | Phillip Island Grand Prix Circuit | 22 października | 7:00 | 120,1 | 5:20 | 111,2 | 4:00 | 102,3 |
17. | GP Malezji | Sepang International Circuit | 29 października | 8:00 | 110,9 | 6:20 | 105,3 | 5:00 | 99,8 |
18. | GP Walencji | Circuit Ricardo Tormo | 12 listopada | 14:00 | 120,2 | 12:20 | 108,1 | 11:00 | 96,1 |
Lokalizacja torów
edytujEuropa |
---|
Świat |
Punktacja
edytujPunkty przyznawane są piętnastu zawodnikom, którzy jako pierwsi przekroczyli linię mety[5].
Miejsce | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | od 16 | NU | DK |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Punkty | 25 | 20 | 16 | 13 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 0 | 0 | 0 |
Listy startowe
edytujKlucz | |||
---|---|---|---|
Kierowca etatowy | Kierowca z dziką kartą | Kierowca zastępujący |
MotoGP
edytujMoto2
edytujMoto3
edytujWyniki
edytujLegenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Poz. | Zawodnik | Zespół | Motocykl | QAT |
ARG |
AME |
ESP |
FRA |
ITA |
CAT |
NED |
GER |
CZE |
AUT |
GBR |
RSM |
ARA |
JPN |
AUS |
MAL |
VAL |
Pkt. | Strata |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Marc Márquez | Repsol Honda Team | Honda | 4 | Ret | 1 | 2 | Ret | 6 | 2 | 3 | 1 | 1 | 2 | Ret | 1 | 1 | 2 | 1 | 4 | 3 | 298 | |
2 | Andrea Dovizioso | Ducati Team | Ducati | 2 | Ret | 6 | 5 | 4 | 1 | 1 | 5 | 8 | 6 | 1 | 1 | 3 | 7 | 1 | 13 | 1 | Ret | 261 | -37 |
3 | Maverick Viñales | Movistar Yamaha MotoGP | Yamaha | 1 | 1 | Ret | 6 | 1 | 2 | 10 | Ret | 4 | 3 | 6 | 2 | 4 | 4 | 9 | 3 | 9 | 12 | 230 | -31 |
4 | Dani Pedrosa | Repsol Honda Team | Honda | 5 | Ret | 3 | 1 | 3 | Ret | 3 | 13 | 3 | 2 | 3 | 7 | 14 | 2 | Ret | 12 | 5 | 1 | 210 | -20 |
5 | Valentino Rossi | Movistar Yamaha MotoGP | Yamaha | 3 | 2 | 2 | 10 | Ret | 4 | 8 | 1 | 5 | 4 | 7 | 3 | RSM | 5 | Ret | 2 | 7 | 5 | 208 | -2 |
6 | Johann Zarco | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | Ret | 5 | 5 | 4 | 2 | 7 | 5 | 14 | 9 | 12 | 5 | 6 | 15 | 9 | 8 | 4 | 3 | 2 | 174 | -34 |
7 | Jorge Lorenzo | Ducati Team | Ducati | 11 | Ret | 9 | 3 | 6 | 8 | 4 | 15 | 11 | 15 | 4 | 5 | Ret | 3 | 6 | 15 | 2 | Ret | 137 | -37 |
8 | Danilo Petrucci | OCTO Pramac Racing | Ducati | Ret | 7 | 8 | 7 | Ret | 3 | Ret | 2 | 12 | 7 | Ret | Ret | 2 | 20 | 3 | 21 | 6 | 13 | 124 | -13 |
9 | Cal Crutchlow | LCR Racing | Honda | Ret | 3 | 4 | Ret | 5 | Ret | 11 | 4 | 10 | 5 | 15 | 4 | 13 | Ret | Ret | 5 | 15 | 8 | 112 | -12 |
10 | Jonas Folger | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 10 | 6 | 11 | 8 | 7 | 13 | 6 | Ret | 2 | 10 | Ret | DNS | 9 | 16 | JPN | AUS | MAL | VAL | 84 | -28 |
11 | Jack Miller | EG 0,0 Marc VDS | Honda | 8 | 9 | 10 | Ret | 8 | 15 | Ret | 6 | 15 | 14 | Ret | 16 | 6 | 13 | JPN | 7 | 8 | 7 | 82 | -2 |
12 | Álvaro Bautista | Pull&Bear Aspar Team | Ducati | Ret | 4 | 15 | Ret | Ret | 5 | 7 | Ret | 6 | Ret | 8 | 10 | 12 | 8 | Ret | 17 | 11 | Ret | 75 | -7 |
13 | Andrea Iannone | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | Ret | 16 | 7 | Ret | 10 | 10 | 16 | 9 | Ret | 19 | 11 | Ret | Ret | 12 | 4 | 6 | 17 | 6 | 70 | -5 |
14 | Scott Redding | OCTO Pramac Racing | Ducati | 7 | 8 | 12 | 11 | Ret | 12 | 13 | Ret | 20 | 16 | 12 | 8 | 7 | 14 | 16 | 11 | 13 | Ret | 64 | -6 |
15 | Aleix Espargaró | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 6 | Ret | 17 | 9 | Ret | Ret | Ret | 10 | 7 | 8 | 13 | Ret | Ret | 6 | 7 | Ret | MAL | Ret | 62 | -2 |
16 | Álex Rins | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 9 | Ret | DNS | ESP | FRA | ITA | CAT | 17 | 21 | 11 | 16 | 9 | 8 | 17 | 5 | 8 | DSQ | 4 | 59 | -3 |
17 | Pol Espargaró | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 16 | 14 | Ret | Ret | 12 | Ret | 18 | 11 | 13 | 9 | Ret | 11 | 11 | 10 | 11 | 9 | 10 | Ret | 55 | -4 |
18 | Loris Baz | Reale Avintia Racing | Ducati | 12 | 11 | Ret | 13 | 9 | 18 | 12 | 8 | 19 | Ret | 9 | 15 | 16 | 21 | |10 | 18 | Ret | 16 | 45 | -10 |
19 | Tito Rabat | EG 0,0 Marc VDS | Honda | 15 | 12 | 13 | Ret | 11 | 11 | 15 | 12 | 18 | 17 | 19 | 12 | Ret | 15 | 15 | 16 | 18 | 10 | 35 | -10 |
20 | Karel Abraham | Pull&Bear Aspar Team | Ducati | 14 | 10 | Ret | 15 | Ret | 16 | 14 | 7 | 17 | 13 | 14 | 13 | 17 | Ret | Ret | 14 | Ret | 14 | 32 | -3 |
21 | Bradley Smith | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 17 | 15 | 16 | 14 | 13 | 20 | DNS | Ret | 14 | Ret | 18 | 17 | 10 | 19 | 17 | 10 | 12 | 11 | 29 | -3 |
22 | Héctor Barberá | Reale Avintia Racing | Ducati | 13 | 13 | 14 | 12 | Ret | 14 | 9 | 16 | DSQ | 20 | 17 | 14 | Ret | 18 | 14 | 20 | 14 | 15 | 28 | -1 |
23 | Michele Pirro | Ducati Team | Ducati | QAT | ARG | AME | ESP | FRA | 9 | CAT | NED | GER | CZE | AUT | GBR | 5 | ARA | JPN | AUS | MAL | 9 | 25 | -3 |
24 | Mika Kallio | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | QAT | ARG | AME | ESP | FRA | ITA | CAT | NED | 16 | CZE | 10 | GBR | RSM | 11 | JPN | AUS | MAL | Ret | 11 | -14 |
25 | Sam Lowes | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 18 | Ret | Ret | 16 | 14 | 19 | 19 | Ret | Ret | 18 | 20 | Ret | Ret | 22 | 13 | 19 | Ret | Ret | 5 | -6 |
26 | Katsuyuki Nakasuga | Yamalube Yamaha Factory Racing | Yamaha | QAT | ARG | AME | ESP | FRA | ITA | CAT | NED | GER | CZE | AUT | GBR | RSM | ARA | 12 | AUS | MAL | VAL | 4 | -1 |
27 | Sylvian Guintoli | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | QAT | ARG | AME | ESP | 15 | 17 | 17 | NED | GER | CZE | AUT | GBR | RSM | ARA | JPN | AUS | MAL | VAL | 1 | -3 |
28 | Michael Van Der Mark | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | QAT | ARG | AME | ESP | FRA | ITA | CAT | NED | GER | CZE | AUT | GBR | RSM | ARA | JPN | AUS | 16 | 17 | 0 | -1 |
29 | Takuya Tsuda | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | QAT | ARG | AME | 17 | FRA | ITA | CAT | NED | GER | CZE | AUT | GBR | RSM | ARA | JPN | AUS | MAL | VAL | ||
30 | Hiroshi Aoyama | EG 0,0 Marc VDS | Honda | QAT | ARG | AME | ESP | FRA | ITA | CAT | NED | GER | CZE | AUT | GBR | RSM | ARA | 18 | AUS | MAL | VAL | ||
31 | Broc Parkes | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | QAT | ARG | AME | ESP | FRA | ITA | CAT | NED | GER | CZE | AUT | GBR | RSM | ARA | JPN | 22 | MAL | VAL |
Przypisy
edytuj- ↑ GP Japonii: Marquez wygrywa i zostaje Mistrzem Świata MotoGP 2016 – MOTOGP.PL [online], motogp.pl [dostęp 2017-01-23] (pol.).
- ↑ GP Malezji: Zarco wygrywa i po raz drugi z rzędu zostaje mistrzem świata – MOTOGP.PL [online], motogp.pl [dostęp 2017-01-23] (pol.).
- ↑ Akonet, Brad Binder Mistrzem Świata Moto3 – Aragon [online], Ścigacz.pl [dostęp 2017-01-23] .
- ↑ 2017 Motocyklowe Mistrzostw Świata – Kalendarz Grand Prix, „MOTORSPORT GRAND PRIX” [dostęp 2017-01-23] [zarchiwizowane z adresu 2017-02-02] (pol.).
- ↑ Co to jest MotoGP: Kluczowe reguły – MOTOGP.PL [online], motogp.pl [dostęp 2017-01-24] (pol.).
- ↑ Podczas GP Kataru jako: MAHINDRA MOTARD Aspar, podczas GP Ameryk jako: Mahindra Gaviota Aspar, podczas GP Hiszpanii jako: Mahindra Northgate Aspar
- ↑ motogp.com · MotoGP World Standing 2017 [online], www.motogp.com [dostęp 2017-11-12] (ang.).