Most Żelazny w Kaliszu
most drogowy w Kaliszu
Most Żelazny w Kaliszu – most drogowy na Kanale Bernardyńskim w Kaliszu, w ciągu ulicy Stawiszyńskiej, stalowy, kratowy, dwuprzęsłowy, wzniesiony w latach 1865–1866 według projektu Juliana Majewskiego, zburzony w 1945, łączył Warszawskie Przedmieście z Chmielnikiem; pierwszy polski most o konstrukcji stalowej[1][2]; na jego przyczółkach w latach 1955–1956[3] posadowiono most Bernardyński; na przyczółku północnym zachowana piaskowcowa tablica erekcyjna[4].
| Poprzednie nazwy |
most Bernardyński |
|---|---|
| Długość całkowita |
31,7 m |
| Państwo | |
| Miejscowość | |
| Podstawowe dane | |
| Przeszkoda | |
| Liczba przęseł |
2 |
| Data budowy |
1865–1866 |
| Data zburzenia |
22 stycznia 1945 |
| Projektant | |
Położenie na mapie Kalisza  | |
Położenie na mapie Polski  | |
Położenie na mapie województwa wielkopolskiego  | |
 51°46′00,9″N 18°05′43,1″E/51,766917 18,095306
| |
Zobacz też
edytujPrzypisy
edytuj- ↑ Orłowski B., Most kaliski z 1866 roku na tle epoki, [w:] Dziedzictwo przemysłowe Kalisza i regionu, red. Krokos T., Kalisz 2003, s. 47–48. ISBN 83-908430-9-9.
- ↑ Chwaściński B., Julian Majewski, [w:] Słownik polskich pionierów techniki, red. Orłowski B., Katowice 1984, s. 129. ISBN 83-216-0339-4.
- ↑ Alfred Kaczmarek, Dzieje kaliskich ulic, Kalisz: Towarzystwo Miłośników Kalisza, 2002, s. 147, ISBN 83-918428-0-0, OCLC 69544193.
- ↑ Błachowicz M., Tabaka A., Z głową pod mostem, Życie Kalisza, nr 48/2007, s. 42.