Mi-34 (ros. Ми-34 oznaczenie NATO Hermit) – rosyjski lekki dwu- lub czteromiejscowy śmigłowiec treningowy, pasażerski i akrobacyjny.

Mi-34
Ilustracja
Mi-34S
Dane podstawowe
Państwo

 ZSRR
 Rosja

Producent

Arseniewskie Zakłady Lotnicze „Progress”

Konstruktor

Biuro konstrukcyjne Michaiła Mila

Typ

Śmigłowiec

Konstrukcja

konstrukcja kompozytowa, podwozie stałe – płozy

Załoga

1

Historia
Data oblotu

1986

Lata produkcji

19891994

Dane techniczne
Napęd

1 x 9 - cylindrowy silnik tłokowy Wedanajew M-14W26

Moc

323 KM (239 kW)

Wymiary
Średnica wirnika

10,01 m

Długość

11,42 m

Długość kadłuba

8,71 m

Szerokość kadłuba

1,42

Wysokość

2,75 m

Masa
Własna

800 kg

Startowa

1020 kg (normalna)
1250 kg (maksymalna)

Osiągi
Prędkość maks.

210 km/h

Prędkość przelotowa

180 km/h

Prędkość ekonomiczna

160 km/h

Pułap praktyczny

4500 m

Zasięg

450 km

Dane operacyjne
Liczba miejsc
1+3
Użytkownicy
 ZSRR / Rosja

Historia

edytuj

Śmigłowiec Mi-34 został zaprojektowany w biurze konstrukcyjnym Michaiła Mila w połowie lat osiemdziesiątych XX wieku, jako konstrukcja, która miała zastąpić śmigłowiec Mi-1.

Prototyp śmigłowca Mi-34 został oblatany pod koniec 1986 roku i po przeprowadzeniu niezbędnych badań wprowadzono go w 1989 roku do produkcji seryjnej.

Przy budowie Mi-34 szeroko zastosowano kompozyty z włókna szklanego i węglowego. Po raz pierwszy w śmigłowcu produkowanym w ZSRR zastosowano podwozie płozowe.

Wersje śmigłowca

edytuj
  • Mi-34 – wersja podstawowa
  • Mi-34A – wersja z silnikiem turbinowym Allison
  • Mi-34C – wersja pasażerska z czterema miejscami dla pasażerów
  • Mi-34M – wersja z dwoma silnikami turbinowymi WAZ-430
  • Mi-34P – wersja policyjna
  • Mi-34W i Mi-34WAZ – wersje z dwoma silnikami turbinowymi WAZ-4265
  • Mi-34S – wersja z silnikiem tłokowym M-14W26W o mocy 325 KM
  • Mi-34UT – wersja treningowa, z dwoma miejscami wyposażonymi w urządzenia sterownicze

Użycie w lotnictwie

edytuj

Śmigłowiec ten został wprowadzony do lotnictwa ZSRR w miejsce śmigłowca Mi-1, jako śmigłowiec do szkolenia i treningowy.

Śmigłowiec również jest wykorzystywany w lotnictwie sportowym do akrobacji i jako lekki śmigłowiec pasażerski.

Śmigłowiec Mi-34 służy także w Siłach powietrznych Nigerii.

Linki zewnętrzne

edytuj