Metro w Samarze
Metro w Samarze – system metra w Samarze w Rosji.
| metro | |
| |
_(7056155089).jpg)
| |
| Państwo | |
|---|---|
| Lokalizacja | |
| Liczba linii |
1 |
| Lata funkcjonowania |
od 1987 |
| Infrastruktura | |
 Istniejąca linia (czerwona) i linie planowane | |
| Długość sieci |
≈10,2 km |
| Rozstaw szyn |
1524 mm |
| Napięcie zasilania |
trzecia szyna =825V |
| Liczba stacji |
10 |
| Strona internetowa | |
Składa się z jednej, wciąż rozbudowywanej linii, której pierwszy odcinek otwarty został w 1987 roku. Linię obsługują wagony typu Wagonmasz serii 81-717 i 81-714. Pociągi zasilane są energią pochodzącą z trzeciej szyny o napięciu 825 V i poruszają się po torze o rozstawie 1524 milimetrów. Tabor składa się z 23 czterowagonowych pojazdów. W 2002 roku metro w Samarze obsłużyło 23,6 milionów podróżnych.
Historia
edytujW latach 70. XX wieku Samara, przekraczająca milion mieszkańców kwalifikowała się według radzieckich planistów do ubiegania się o sfinansowanie systemu metra. Dzięki temu w 1977 roku opracowano studium wykonalności inwestycji, co pozwoliło na rozpoczęcie pierwszych prac budowlanych w 1980 roku. Po siedmiu latach budowy t.j 26 grudnia 1987 roku, oddano do użytku odcinek pomiędzy stacją Jungorodok (Юнгородок) a Pobieda (Победа). Od tamtego czasu następuje sukcesywna rozbudowa systemu, 31 grudnia 1992 do systemu dołączyła stacja Sowietskaja (Советская). Kilka miesięcy później oddano do użytku stację Sportiwnaja (Спортивная) a następnie Gagarinskaja. Podane przedłużenia miały łączną długość 3,8 km. 27 grudnia 2002 dobudowano kolejne 2,4 km trasy, a 26 grudnia 2007 przedłużono linię w kierunku zachodnim, dodając do systemu stację Rossijskaja. Najnowszą stacją jest Alabinskaja otwarta w 2015 roku.
Linki zewnętrzne
edytuj- Metro w Samarze na Urbanrail.net (ang.)
- Schemat linii metra w Samarze z układami torów na stronie www.mrl.ucsb.edu/~yopopov/rrt/trackmaps. mrl.ucsb.edu. [zarchiwizowane z tego adresu (2013-09-05)].