Metro w Manili
Metro w Manili − system metra w Manili na Filipinach.
| metro | |
| |
 Pociąg złożony z wagonów RT8M | |
| Państwo | |
|---|---|
| Lokalizacja | |
| Liczba linii |
3 |
| Lata funkcjonowania |
od 1984 |
| Infrastruktura | |
| Rozstaw szyn |
1435 mm |
| Strona internetowa | |
Historia
edytujManila miała system tramwajowy, ale w 1945 r. to został zniszczony w bitwie manilskiej.
Pierwszą linię oznaczoną LRT 1 na trasie Baclaran - Central Terminal otwarto 1 grudnia 1984 o długości 7 km. W czerwcu 1985 otwarto przedłużenie ze stacji Central Station do Monumento o długości 8 km. Drugą linię oznaczoną MRT 3 na trasie North - Buendia 16 grudnia 1999. Linię tę przedłużono 20 lipca 2000 od Buendia do Taft. Trzecia linia zaznaczona MRT 2 na trasie Santolan - Cubao 05 kwietnia 2003. Linie tą przedłużano jeszcze 2 razy:
- 5 kwietnia 2004 Cubao - Legarda (4,2 km)
- 29 października 2004 Legarda - Recto
W 2010 otwarto dwa nowe odcinki linii LRT 1:
- 22 marca Monumento - Balintawak
- 20 października Balintawak - Roosevelt
Sieć metra
edytujObecnie sieć składa się z trzech linii:
- LRT 1 (linia żółta): Baclaran − Roosevelt, długość 15 km, 18 stacji
- MRT 2 (linia purpurowa): Santolan − Recto, długość 13,8 km, 11 stacji
- MRT 3 (linia niebieska): North Avenue − Taft Avenue, długość 16,8 km
Planowana jest rozbudowa LRT 1, MRT 2, a także budowa nowej linii MRT 7. Linie metra są częściowo zbudowane nad powierzchnią ziemi na estakadach.
Wszystkie linie metra w Manili są częścią Strong Republic Transit System (SRTS), systemu tranzytowego, który obejmuje linie Philippine National Railways (PNR).
Tabor
edytujNa linii MRT 3 są eksploatowane składy wagonów tramwajowych produkcji Czeskiej firmy ČKD typu Tatra RT8M.