Mercury Bobcat
Mercury Bobcat – samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany pod amerykańską marką Mercury w latach 1974–1980.
.jpg) Mercury Bobcat przed liftingiem | |
| Producent | |
|---|---|
| Zaprezentowany |
Styczeń 1974 |
| Okres produkcji |
1974–1980 |
| Miejsce produkcji | |
| Następca | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
3-drzwiowy hatchback |
| Skrzynia biegów |
4-biegowa manualna |
| Napęd | |
| Długość |
4100 mm |
| Szerokość |
1760 mm |
| Wysokość |
1300 mm |
| Rozstaw osi |
2390 mm |
| Masa własna |
914-1030 kg |
| Zbiornik paliwa |
42 l |
| Dane dodatkowe | |
| Modele bliźniacze |
|
| Pokrewne | |
| Konkurencja | |
Historia i opis modelu
edytuj.jpg)
.jpg)
W 1974 roku koncern Ford zdecydował się poszerzyć ofertę podlegającej mu marki Mercury o pierwszy w jej historii tak mały, kompaktowy model. Bobcat był bliźniaczą wersją zaprezentowanego 4 lata wcześniej Forda Pinto, odróżniając się od niego głównie wizualnie oraz wyposażeniem standardowym[1].
Charakterystyczną cechą obłego nadwozia była nisko poprowadzona tylna szyba, a także podłużny przód z okrągłymi reflektorami. Mercury Bobcat względem Forda Pinto zyskał chromowaną atrapę chłodnicy i więcej chromowanych ozdobników. Inny był też kształt tylnych lamp, które były bardziej podłużne[2].
Lifting
edytujW 1978 roku Ford gruntownie zmodernizował swoje kompaktowe modele, restylizując także Bobcata. Zmienił się wygląd pasa przedniego, który zyskał bardziej kanciaste kształty i prostokątne reflektory. Nieznacznie zmiany pojawiły się także w kabinie pasażerskiej. Produkcja pod tą postacią trwała 2 lata, kończąc się w 1980 roku na rzecz nowego modelu Lynx[3].
Silniki
edytuj- L4 1.6l Kent
- L4 2.0l EAO
- L4 2.3l OHC
- V6 2.8l Cologne
Przypisy
edytuj- ↑ The Mercury Bobcat and Comet Models Are Forgotten Nameplates. [dostęp 2020-04-21]. (ang.).
- ↑ Junkyard Gem: 1977 Mercury Bobcat. [dostęp 2020-04-21]. (ang.).
- ↑ Tangerine Dream: We drive an unrestored 1979 Mercury Bobcat. [dostęp 2020-04-21]. (ang.).