McLaren M26
McLaren M26 – samochód Formuły 1 zaprojektowany przez Gordona Coppucka i skonstruowany przez McLarena. Samochód był używany w sezonach 1976-1979. Samochód był napędzany przez jednostki Cosworth[1].
McLaren M26 w Donington Grand Prix Collection | |||
Kategoria | |||
---|---|---|---|
Konstruktor | |||
Projektant | |||
Dane techniczne | |||
Silnik |
Ford Cosworth DFV V8 | ||
Opony | |||
Historia | |||
Debiut | |||
Kierowcy |
Jochen Mass, James Hunt, Patrick Tambay, Bruno Giacomelli, Brett Lunger | ||
Używany | |||
Wyścigi |
30 | ||
Wygrane |
3 | ||
Pole position |
3 | ||
Najszybsze okrążenie |
1 | ||
|
Wyniki
edytujLegenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Sezon | Zespół | Silnik | Kierowcy | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Wyniki kierowców |
Wyniki konstruktora | ||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1976 | Pkt. | Msc. | Pkt. | Msc. | ||||||||||||||||||||
Marlboro Team McLaren | Cosworth | Jochen Mass | NU | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 9 | – | – | – | 0 (19) | 9 | 0 (75) | 2 | |||
1977 | Pkt. | Msc. | Pkt. | Msc. | ||||||||||||||||||||
Marlboro Team McLaren | Cosworth | James Hunt | NU | 7 | 12 | 3 | 1 | NU | NU | NU | NU | 1 | NU | 1 | 9 (40) | 5 | 60 | 3 | ||||||
Jochen Mass | 4 | NU | 6 | NU | 4 | NU | 3 | NU | 14 (25) | 6 | ||||||||||||||
1978 | Pkt. | Msc. | Pkt. | Msc. | ||||||||||||||||||||
Marlboro Team McLaren | Cosworth | James Hunt | 4 | NU | NU | NU | NU | NU | 6 | 8 | 3 | NU | DK | NU | 10 | NU | 7 | NU | 8 | 13 | 15 | 8 | ||
Patrick Tambay | 6 | NU | NU | 12 | 7 | – | NU | 4 | 9 | 6 | NU | NU | 9 | 5 | 6 | 8 | 8 | 14 | ||||||
Bruno Giacomelli | – | – | – | – | – | 8 | – | – | NU | 7 | – | – | NU | 14 | – | – | 0 | NS | ||||||
Liggett Group/B&S Fabrications | Brett Lunger | NPK | 7 | NZ | NZ | NU | 8 | NPK | 8 | NU | NU | – | 0 | NS | ||||||||||
1979 | Pkt. | Msc. | Pkt. | Msc. | ||||||||||||||||||||
Marlboro Team McLaren | Cosworth | Patrick Tambay | NU | NZ | 0 | NS | 0 (15) | 7 |
Przypisy
edytuj- ↑ McLaren M26. statsf1.com. [dostęp 2018-05-20]. (ang. • fr. • hiszp. • niem. • wł. • port.).
Bibliografia
edytuj- McLaren M26. statsf1.com. [dostęp 2018-05-21]. (ang. • fr. • hiszp. • niem. • wł. • port.).