Mazda CX-9

samochód osobowy segmentu F

Mazda CX-9samochód osobowy typu SUV klasy wyższej produkowany pod japońską marką Mazda w latach 2006–2023.

Pierwsza generacja

edytuj
Mazda CX-9 I
 
Mazda CX-9 I przed liftingiem
Producent

Mazda

Projektant

Kaname Sawai

Zaprezentowany

Kwiecień 2006[1]

Okres produkcji

2006–2015

Miejsce produkcji

  Hiroszima

Poprzednik

Mazda MPV

Następca

Mazda CX-9 II

Dane techniczne
Segment

SUV segmentu E

Typy nadwozia

5-drzwiowy SUV

Skrzynia biegów

6-biegowa automatyczna[1]

Napęd

przedni
AWD

Długość

5075 mm

Szerokość

1935 mm

Wysokość

2006-2009: 1730 mm
2009-2015: 1727 mm
Grand Touring: 1735 mm

Rozstaw osi

2875 mm

Masa własna

1956 - 2115 kg

Zbiornik paliwa

76 l

Liczba miejsc

7

Bagażnik

267 - 1911 l

Dane dodatkowe
Pokrewne

Mazda CX-7
Ford Edge

Konkurencja

Honda Pilot
Nissan Murano

 
Mazda CX-9 I - tył
 
Mazda CX-9 I po pierwszym liftingu
 
Mazda CX-9 I po drugim liftingu

Pierwsza generacja Mazdy CX-9 została po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowana podczas targów motoryzacyjnych w Nowym Jorku 13 kwietnia 2006 roku.

Samochód został zbudowany na bazie płyty podłogowej opracowanej przez amerykański koncern motoryzacyjny Ford Motor Company CD3, która wykorzystana została do budowy m.in. Forda Edge[1]. Pojazd otrzymał dwubryłowe nadwozie o dynamicznej sylwetce[1].

Początkowo pojazd napędzany był benzynową jednostką napędową w układzie V6, umieszczoną poprzecznie o pojemności 3,5 l z pośrednim wtryskiem paliwa o mocy maksymalnej 267 KM (przy 6250 obr./min) oraz maksymalnym momentem obrotowym 337 Nm (przy 4500 obr./min). W 2008 roku ofertę wzbogacono o mocniejszy silnik V6 o pojemności 3,7 l i mocy 277 KM (przy 6250 obr./min) i 366 Nm (przy 4500 obr./min)[1].

W 2009 roku auto przeszło pierwszy face lifting. Zmieniony został m.in. przedni zderzak z innym kształtem atrapy chłodnicy, światła przeciwmgłowe, a także dodane zostały chromowane dodatki. Przy okazji zastosowane zostały większe lusterka zewnętrzne. Z tyłu pojazdu modyfikacją poddane zostały lampy oraz ozdobna listwa umieszczona nad tablicą rejestracyjną. Przy okazji wprowadzony został nowy system multimedialny z kamerą cofania oraz zmieniarką na 9 płyt CD i 4 DVD. Do listy wyposażenia standardowego pojazdu dodany został system monitorujący martwe pole oraz ostrzegający kierowcę przed niezamierzoną zmianą pasa ruchu[2].

W 2012 roku auto przeszło drugi lifting, który przeprowadzony został zgodnie z nową filozofią stylistyczną marki - KODO. Auto otrzymało nowy pas przedni z charakterystyczną atrapą chłodnicy, zderzakiem oraz reflektorami. Z tyłu pojazdu zmienione zostały lampy oraz zderzak. Przy okazji do listy wyposażeniowej dodano m.in. system ostrzegający przed przeszkodami znajdującymi się na drodze (FOWS) oraz system automatycznie przełączający światła między światłami drogowymi a mijania[3].

W 2008 roku samochód zdobył tytuł North American Truck of the Year[4].

Wyposażenie

edytuj

Standardowe wyposażenie podstawowej wersji pojazdu obejmuje m.in. system ABS z EBD oraz ESP z ASR, 6 poduszek powietrznych, system zapobiegający dachowaniu, system monitorujący ciśnienie w oponach[1], system bezkluczykowy, tempomat oraz skórzaną tapicerkę.

Opcjonalnie pojazd doposażyć można za dopłatą m.in. w kamerę cofania, system nawigacji satelitarnej, odtwarzacz płyt DVD oraz system audio firmy Bose[1].

Silniki

edytuj
Silnik Pojemność
skokowa
[cm³]
Typ silnika Średnica
x
skok cylindra [mm]
Stopień
sprężania
Moc maksymalna
[KM] przy obr./min
Maks. moment
obrotowy [Nm]
przy obr./min
Przyspieszenie
0-100 km/h [s]
Prędkość
maks. [km/h]
Silniki benzynowe:
3.5 MZI DOHC[5] 3496 V6 92,5x86,7 10,3:1 267 (196)/6250 337/4500 b.d. 192
3.7 MZI DOHC[6] 3726 V6 95,5x86,7 10,3:1 277 (204)/6250 366/4500 10,1 192


Druga generacja

edytuj
Mazda CX-9 II
 
Mazda CX-9 II przed liftingiem
Producent

Mazda

Zaprezentowany

Listopad 2015[7]

Okres produkcji

2015–2023

Miejsce produkcji

  Hiroszima

Poprzednik

Mazda CX-9 I

Następca

Mazda CX-90

Dane techniczne
Segment

SUV segmentu E

Typy nadwozia

5-drzwiowy SUV

Skrzynia biegów

6-biegowa automatyczna[7]

Napęd

przedni
AWD

Liczba miejsc

7

Dane dodatkowe
Konkurencja

Honda Pilot
Volkswagen Atlas

 
Mazda CX-9 II - tył
 
Mazda CX-9 II - wnętrze

Mazda CX-9 drugiej generacji została po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowana podczas targów motoryzacyjnych w Los Angeles w listopadzie 2015 roku[7].

Samochód został zaprojektowany zgodnie z filozofią KODO. Wprowadzone zostały także nowe silniki wykonane w technologii SKYACTIV oraz zaawansowany system bezpieczeństwa.

Auto napędzane jest turbodoładowaną jednostką benzynową o pojemności 2.5 l i mocy 250 KM i maksymalnym momencie obrotowym 420 Nm[8].


Przypisy

edytuj
  1. a b c d e f g Mazda CX-9 na stronie katalog.autokult.pl
  2. Krzysztof Słomski: Mazda CX-9 facelifting - Kosmetyczne zmiany. autogaleria.pl, 2009-04-23. [dostęp 2016-07-29]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-09-14)].
  3. Tomasz Popławski: Mazda CX-9 - więcej odwagi. autogaleria.pl, 2012-09-21. [dostęp 2016-07-29]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-09-14)].
  4. The North American Car and Truck of the Year Awards - Previous Winners. northamericancaroftheyear.org. [dostęp 2013-09-23]. (ang.).
  5. 2006 Mazda CX-9 technical specifications. [w:] carfolio.com [on-line]. [dostęp 2010-03-13]. (ang.).
  6. 2007 Mazda CX-9 technical specifications. [w:] carfolio.com [on-line]. [dostęp 2010-03-13]. (ang.).
  7. a b c Piotr Kozłowski: Salon Los Angeles 2015 - Zupełnie nowa Mazda CX-9. moto.pl, 2015-11-19. [dostęp 2016-08-03].
  8. Krzysztof Słomski: Nowa Mazda CX-9 z silnikiem turbo. auto-swiat.pl, 2015-11-23. [dostęp 2016-07-29].