Ma Qinghua
Ma Qinghua (chiń. upr. 马青骅; chiń. trad. 馬青驊; pinyin Mǎ Qīnghuá; ur. 25 grudnia 1987 w Szanghaju) – chiński kierowca wyścigowy. Mistrz serii China Touring Car Championship w 2011 roku.
 Ma Qinghua w 2014 roku na torze Circuit de Spa-Francorchamps podczas wyścigu Belgii WTCC 2014 | |
| Państwo | |
|---|---|
| Data i miejsce urodzenia |
25 grudnia 1987 |
| Sukcesy | |
|
2011: China Touring Car Championship (mistrz) | |
| Strona internetowa | |
Kariera
edytujFormuła 1
edytuj5 kwietnia 2012 roku zespół HRT F1 Team poinformował, że Ma Qinghua dołączył do ich programu rozwoju dla młodych kierowców[1].
12 lipca 2012 wziął udział w testach dla młodych kierowców na Silverstone, w których wystartowały trzy zespoły. Pierwszego dnia osiągnął bolidem HRT F112 ostatni, czwarty czas. Przejechał ponad 483 km[2], dystans kwalifikujący go do warunkowego otrzymania superlicencji.
7 września 2012 roku wraz z HRT wziął udział w pierwszym treningu Grand Prix Włoch 2012[3], osiągnął ostatni 24 czas, o 1,908 wolniejszy od etatowego kierowcy HRT Pedro de la Rosy[4].
WTCC
edytujW sezonie 2014 Mistrzostw Świata Samochodów Sportowych WTCC Chińczyk wystartował w dziesięciu wyścigach w czwartym samochodzie fabrycznego zespołu Citroëna. Nieoczekiwanie wygrał drugi wyścig w Rosji, a w pierwszym wyścigu w Szanghaju był drugi. Z dorobkiem 69 punktów został sklasyfikowany na trzynastej pozycji w końcowej klasyfikacji kierowców.
Podsumowanie startów
edytuj| Sezon | Seria | Zespół | Wyścigi | PP | Wygrane | Punkty | Pozycja |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2005 | Azjatycka Formuła Renault Challenge | Shangsai FRD | 5 | 0 | 0 | 0 | NS |
| Włoska Formuła 3000 | Astromega | 1 | 0 | 0 | 0 | NS | |
| 2005-06 | A1 Grand Prix | A1 Team China | 2 | 0 | 0 | 6 | 22 |
| 2007 | Formula Renault 2.0 NEC | Team Astromega | 6 | 0 | 0 | 33 | 25 |
| 2008 | Hiszpańska Formuła 3 | Team West-Tec | 11 | 0 | 0 | 7 | 18 |
| Hiszpańska Formuła 3 Puchar Hiszpanii | Team West-Tec | 11 | 0 | 0 | 24 | 7 | |
| 2009 | Brytyjska Formuła 3 – Klasa narodowa | Team West-Tec | 2 | 0 | 0 | 10 | 10 |
| 2010 | Superleague Formula | Team China | 2 | 0 | 0 | 0 | NS |
| 2011 | China Touring Car Championship | Beijing Hyundai | 8 | 3 | 4 | 116 | 1 |
| 2012 | Formuła 1 | HRT F1 Team | Kierowca testowy | ||||
| 2013 | Seria GP2 | Caterham Racing | 1 | 0 | 0 | 0 | 35 |
| Formuła 1 | Caterham F1 Team | Kierowca testowy | |||||
| 2014 | World Touring Car Championship | Citroën Total WTCC | 10 | 0 | 1 | 69 | 13 |
Wyniki w GP2
edytuj| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Rok | Zespół | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Punkty | Pozycja | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013 | Caterham Racing |  MAL |
MAL |
 BHR |
BHR |
 ESP |
ESP |
 MON |
MON |
 GBR |
GBR |
 DEU |
DEU |
 HUN |
HUN |
 BEL |
BEL |
 ITA |
ITA |
 SIN |
SIN |
 ARE |
ARE |
0 | 35 |
| 21 | NW | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ||||
Przypisy
edytuj- ↑ Mateusz Cieślicki: Ma Qing Hua dołączył do programu HRT. f1ultra.pl, 2012-04-05. [dostęp 2012-04-06]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-03-04)]. (pol.).
- ↑ Paweł Zając: Bottas najszybszy podczas testów na Silverstone. f1wm.pl, 2012-07-12. [dostęp 2012-07-13]. (pol.).
- ↑ Rafał „Rafsen” Pawłowski: Ma Qing Hua wystąpi w piątkowym treningu na Monzy. f1ultra.pl, 2012-09-05. [dostęp 2012-09-05]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-03-05)]. (pol.).
- ↑ 2012 Gran Premio Santander d'Italia 2012 < | >. f1ultra.pl. [dostęp 2012-09-08]. (pol.).
Bibliografia
edytuj- Ma Qing Hua. driverdb.com. [dostęp 2012-09-08]. (ang.).
Linki zewnętrzne
edytuj- Oficjalna strona Ma Qinghua. maqinghua.com. [dostęp 2012-09-08]. [zarchiwizowane z tego adresu (2012-04-15)]. (chiń. • ang.).