Lotnisko Nowy Sącz-Łososina Dolna

Lotnisko
Nowy Sącz-Łososina Dolna
Państwo	Polska
Województwo	małopolskie
Miejscowość	Łososina Dolna
Typ	sportowe
Właściciel	Aeroklub Podhalański
Data otwarcia	1960
Kod ICAO	EPNL
Strefa czasowa	UTC +1
Wysokość	253,9 m n.p.m.
Drogi startowe
Kierunek 043/223:	trawiasta, 800 × 150 m
	Położenie na mapie Polski Lotnisko; Nowy Sącz-Łososina Dolna
	Położenie na mapie województwa małopolskiego Lotnisko; Nowy Sącz-Łososina Dolna
	Położenie na mapie powiatu nowosądeckiego Lotnisko; Nowy Sącz-Łososina Dolna
	Położenie na mapie gminy Łososina Dolna Lotnisko; Nowy Sącz-Łososina Dolna
	49°44′43″N 20°37′24″E/49,745278 20,623333
	Multimedia w Wikimedia Commons
	Strona internetowa

Lotnisko Nowy Sącz-Łososina Dolna (kod ICAO: EPNL) – sportowe lotnisko cywilne usytuowane w miejscowości Łososina Dolna niedaleko Nowego Sącza, z polem wzlotów bez nawierzchni sztucznej. Od 1969 roku figuruje w ewidencji lotnisk Urzędu Lotnictwa Cywilnego pod poz. 15 (nr rejestracyjny 16)^[1]. Należy do Aeroklubu Podhalańskiego.

Dane AIP lotniska

Lotnisko użytku wyłącznego^[1]. Operacje lotnicze wyłącznie za pisemną zgodą Zarządzającego^[2].

Miejsce: Łososina Dolna koło Nowego Sącza
Kod ICAO: EPNL
Lokalizacja (WGS–84):
- 49° 44' 43,95" N
- 20° 37' 24,75" E
Pas startowy: 800 × 150 m (043°/223°), trawiasty
Klasa przestrzeni powietrznej: G, ATZ
Częstotliwość lotniska: 122,200 MHz – Łososina Radio
Elewacja pasa startowego: 253,9 m / 833 ft (n.p.m.)
Kierunek i odległość od Nowego Sącza: 14,5 km (7,8 NM), 340 HDG
Obsługiwany ruch: VFR
Światła podejścia i światła pasów startowych: brak
Strefa ATZ: do 1700 m (5500 ft)
Strefa klasy C: UTMA Kraków od FL095, od północy LTMA/UTMA Kraków od 1700 m AMSL
Możliwość zahangarowania: brak
Możliwość zakotwiczenia: na płycie lotniska.

Źródło^[3]

Historia

Lotnisko Nowy Sącz-Łososina Dolna powstało w 1960 roku dzięki staraniom władz PRL i Aeroklubu Podhalańskiego. Płyta lotniska została wykonana przez Wojska inżynieryjne. 18 września 1960 roku ówczesny dowódca Wojsk Lotniczych i Obrony Przeciwlotniczej Obszaru Kraju, generał Jan Frey-Bielecki przekazał podczas oficjalnego otwarcia lotnisko do użytkowania Aeroklubowi Podhalańskiemu.

Od czasu wybudowania lotniska nieprzerwanie działalność tu prowadzi Aeroklub Podhalański. Odbywały się tu w 1979 roku Międzynarodowe Zawody Modelarskie, a w 1983 roku Mistrzostwa Świata w Modelarstwie Rakietowym pod patronatem i z udziałem jedynego polskiego kosmonauty Mirosława Hermaszewskiego.

Kierownikami lotniska byli od 1960 roku Jerzy Iszkowski, a po jego śmierci w 1962 roku następcą został Leopold Kwiatkowski. Od 1968 roku do 1972 roku kierownikiem lotniska był Tadeusz Złotowski, a od 1973 roku do 1991 roku dyrektorem był Józef Smaga. Od roku 1993 do 2009 funkcję dyrektora pełnił Stanisław Filipek. Następnym dyrektorem od 2009 do 2016 roku został Roman Matyjewicz, a po nim funkcję przejął Roman Filipek, który pełnił ją do 2018 roku. Od 2018 dyrektorem jest Piotr Wszołek. Lotnisko utrzymywane jest z pieniędzy pozyskiwanych m.in. przez zrzuty szczepionki przeciw wściekliźnie zapoczątkowane przez lekarzy weterynarii: Janusza Łopuckiego – Wojewódzkiego Lekarza Weterynarii w Nowym Sączu oraz Andrzeja Konieczkowskiego – Wojewódzkiego Lekarza Weterynarii w Krośnie^[4], a także przez loty reklamowe, propagandowe, zrzuty wiązanek ślubnych, organizowane co kilka lat festyny lotnicze z okazji święta Lotnictwa cieszące się bardzo dużą popularnością wśród społeczeństwa.

Wypadki

Zdjęcie z miejsca wypadku (sierpień 2011)

21 sierpnia 2011 roku w Witowicach Dolnych rozbił się samolot ultralekki. Zginął pilot i pasażer. Samolot wracał do Krakowa po zakończonych pokazach lotniczych na lotnisku Nowy Sącz-Łososina Dolna. Przyczyną wypadku było przeciągnięcie samolotu podczas wznoszenia po starcie, co doprowadziło do korkociągu i zderzenia z ziemią.

Okolicznościami sprzyjającymi zaistnieniu zdarzenia były:

przekroczenie masy startowej samolotu, co najmniej o 10% MTOM
spóźniona reakcja lub brak reakcji pilota na zjawiska towarzyszące przekraczaniu krytycznego kąta natarcia^[5].

Zobacz też

lotniska w Polsce

Przypisy

↑ ^a ^b Rejestr Lotnisk Cywilnych. Urząd Lotnictwa Cywilnego. [dostęp 2016-02-08]. (pol.).
↑ Art. 54. Lotniska użytku publicznego i użytku wyłącznego. LexLege. [dostęp 2016-02-08]. (pol.).
↑ Instrukcja Operacyjna Lotniska Lososina Dolna. Aeroklub Podhalański. [dostęp 2016-02-08]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-06-15)]. (pol.).
↑ Jagienka Wilczak. Przechytrzyć lisa. „Polityka”, s. 24-27, 1996-10-19. (pol.).
↑ Raport Końcowy Wypadek nr 1066/11 PKBWL. Państwowa Komisja Badania Wypadków Lotniczych, 2011-08-22. s. 20. [dostęp 2016-02-07]. (pol.).

Linki zewnętrzne

Strona główna Aeroklubu Podhalańskiego

[Rejestr_lotnisk-1] Rejestr Lotnisk Cywilnych. Urząd Lotnictwa Cywilnego. [dostęp 2016-02-08]. (pol.).

[2] Art. 54. Lotniska użytku publicznego i użytku wyłącznego. LexLege. [dostęp 2016-02-08]. (pol.).

[aip-3] Instrukcja Operacyjna Lotniska Lososina Dolna. Aeroklub Podhalański. [dostęp 2016-02-08]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-06-15)]. (pol.).

[4] Jagienka Wilczak. Przechytrzyć lisa. „Polityka”, s. 24-27, 1996-10-19. (pol.).

[PKBWL-5] Raport Końcowy Wypadek nr 1066/11 PKBWL. Państwowa Komisja Badania Wypadków Lotniczych, 2011-08-22. s. 20. [dostęp 2016-02-07]. (pol.).

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]