Lista linii kolejowych w Norwegii

Linie kolejowe w Norwegii – sieć 4087 km linii kolejowych w Norwegii, z czego 2622 km jest zelektryfikowanych a 242 km – dwutorowych^[1]. Na norweskich liniach kolejowych znajduje się 6986 tuneli i 2760 mostów. Głównym przewoźnikiem są Norges Statsbaner – norweskie koleje państwowe.

Przewozy pasażerskie

W roku 2010 norweskie koleje państwowe przewiozły 51,7 miliona pasażerów, co oznacza wzrost o 0,4 procent w porównaniu z rokiem poprzednim. Największy przyrost pasażerów zanotowano w Stavanger – o 29 punktów procentowych w porównaniu z rokiem poprzednim. Poniższa tabela przedstawia najbardziej uczęszczane linie i trasy w ruchu dalekobieżnym^[2].

Nazwa linii	Trasa	Liczba pasażerów (2010)	Zmiana (2009)
Vestfoldbanen	Oslo – Skien	1 604 000	9%
Østfoldbanen	Oslo – Göteborg	1 338 000	3%
Dovrebanen	Oslo – Lillehammer	1 260 000	0%
Bergensbanen	Oslo – Bergen	701 000	1%
Sørlandsbanen	Oslo – Kristiansand	447 000	3%
Sørlandsbanen	Kristiansand – Stavanger	399 000	0%

Punkty skrajne norweskiej sieci kolejowej

Z uwagi na warunki geograficzne norweska sieć kolejowa nie jest równomiernie rozłożona. Bliskość Gór Skandynawskich i Morza Północnego powodująca duże przewyższenia, a także rozkład temperatur i klimat subpolarny na północy spowodowały, że największe zagęszczenie sieci występuje na południu kraju, zwłaszcza wokół Oslo oraz na wschodzie. Niemal cała sieć stanowi jednolity system – wyjątek stanowi linia kolejowa Ofotbanen, połączona wyłącznie z siecią szwedzką. Niniejsza tabela przedstawia skrajne punkty norweskiej sieci:

Kierunek	Nazwa stacji	Nazwa linii	Odległość od Oslo
N	Narwik	Ofotbanen	1580 km
S	Kristiansand	Sørlandsbanen	365 km
E	Bjørnfjell	Ofotbanen	1540 km
W	Bergen	Bergensbanen	471 km

Linie kolejowe eksploatowane w ruchu pasażerskim

Niniejsza lista jest wykazem wszystkich linii kolejowych aktualnie istniejących i wykorzystywanych w ruchu pasażerskim. Istnieje niewiele linii kolejowych wyłączonych z ruchu osobowego a wykorzystywanych jedynie dla ruchu towarowego, bądź sporadycznie i nieregularnie wykorzystywanych dla przejazdów pociągów historycznych.

Nazwa linii	Stacja początkowa	Stacja końcowa	Długość	Rok
A
Arendalsbanen	Nelaug	Arendal	37 km	1908^[3]
Askerbanen	Asker	Sandvika	9,5 km^[4]	2005
B
Bergensbanen	Oslo S	Bergen	371 km^[5]	1909
Bratsbergbanen	Eidanger	Nordagutu	74 km	1916
D
Dovrebanen	Oslo S	Trondheim	553 km^[6]	1921
Drammenbanen	Drammen	Oslo S	52,86 km^[7]	1872
F
Flåmsbana	Myrdal	Flåm	20,2 km^[8]	1940
G
Gardermobanen	Oslo S	Eidsvoll	68 km^[9]	1998
Gjøvikbanen	Oslo S	Gjøvik	124 km^[10]	1902
H
Hovedbanen	Oslo S	Eidsvoll	68 km^[11]	1864
J
Jærbanen	Stavanger	Egersund	74 km^[12]	1878
K
Kongsvingerbanen	Lillestrøm	Charlottenberg	115 km^[13]	1862
M
Meråkerbanen	Trondheim	Storlien	102 km^[14]	1881
N
Nordlandsbanen	Bodø	Trondheim	727 km^[15]	1962^[16].
O
Ofotbanen	Narwik	Granica państwa, Kiruna	43 km^[17]^[18]	1902
Østfoldbanen	Oslo S	Kornsjø	171 km^[19]	1879
Østfoldbanens østre linje	Ski	Sarpsborg	89 km^[19]	1882
R
Raumabanen	Dombås	Åndalsnes	114,2 km^[20]	1924
Roa–Hønefosslinjen	Roa	Hønefoss	32 km	1909
Rørosbanen	Hamar	Støren	431 km^[21]	1877
S
Sørlandsbanen	Drammen	Stavanger	528 km^[22]	1944
Spikkestadlinjen	Asker	Spikkestad	14 km	1872
Stavnebanen	Marienborg	Leangen	6 km	1857
V
Vestfoldbanen	Drammen	Eidanger	148 km	1882

Systemy kolei miejskich

Jedynym systemem kolei miejskiej niezintegrowanym z pozostałą częścią sieci kolejowej jest metro w Oslo. Pozostałe koleje miejskie utworzone są na już istniejących liniach. Oprócz metra wszystkie są obsługiwane przez państwowego przewoźnika.

Nazwa	Typ	Linie	Liczba linii	Liczba stacji	Trakcja
Szybka kolej miejska w Oslo	SKM	Gjøvikbanen Spikkestadlinjen Bergensbanen Drammenbanen Kongsvingerbanen Gardermobanen Askerbanen	8^[23]^[24]	128	elektr.
Metro w Oslo	metro	własna sieć	6	92	elektr.
Jærbanen w Stavanger	kolej aglomeracyjna	Sørlandsbanen	1	18^[25]	elektr.
Kolej aglomeracyjna w Trondheim	kolej aglomeracyjna	Dovrebanen Meråkerbanen Nordlandsbanen Rørosbanen Stavnebanen	2^[26]	35	spalinowa
Kolej aglomeracyjna w Bergen	kolej aglomeracyjna	Bergensbanen	2	28	elektr.

Linie kolejowe eksploatowane w ruchu towarowym

Niewielka część aktywnej sieci, ok. 110 km, nie jest wykorzystywana dla ruchu osobowego, a używana jest wyłącznie dla przewozów towarowych. Są to, jak w przypadku Solørbanen, linie, na których istniał kiedyś ruch osobowy, ale został przeniesiony na inną trasę, bądź też krótkie odcinki stanowiące łączniki między różnymi liniami.

Nazwa linii	Przebieg	Długość	Trakcja	Data otwarcia	Rola
Alnabru – Grefsenlinjen	Oslo	2 km	elektryczna	1901	łącznica Hovedbanen i Gjøvikbanen
Brevikbanen	Eidanger – Brevik	9 km	elektryczna	1882	odnoga Vestfoldbanen
Dalane – Suldallinjen	Kristiansand	1 km	elektryczna	1943	objazd Sørlandsbanen
Loenga – Alnabrulinjen	okolice Oslo, obsługa terminalu towarowego	3 km	elektryczna	1907	łącznica Hovedbanen i Østfoldbanen
Skøyen – Filipstadlinjen	Skøyen, Filipstad (dzielnica Oslo)	2 km^[27]	elektryczna	1872	odnoga Drammenbanen
Solørbanen	Kongsvinger – Elverum	94 km^[27]	spalinowa	1902^[28]	łącznica Kongsvingerbanen i Rørosbanen
Stavne – Leangenbanen	Trondheim, odbicie przy przystanku Lerkendal	6 km^[29]	spalinowa	1882	łącznica Dovrebanen i Nordlandsbanen

Przypisy

↑ Satsingen på jernbane må dobles. [dostęp 2011-12-07]. (norw.).
↑ Over 51 millioner reiste med NSB. boarding.no. [dostęp 2011-12-14]. [zarchiwizowane z tego adresu (2011-10-16)]. (norw.).
↑ Arendalsbanen. jernbane.origo.no. [dostęp 2011-12-07]. (norw.).
↑ Askerbanen. Store Norske Leksikon. [dostęp 2011-12-14]. (norw.).
↑ Bergensbanen. Store Norske Leksikon. [dostęp 2011-12-14]. (norw.).
↑ Dovrebanen. Store Norske Leksikon. [dostęp 2011-12-14]. (norw.).
↑ Drammensbanen. [dostęp 2011-12-07]. [zarchiwizowane z tego adresu (2011-07-24)]. (norw.).
↑ Flåmsbana. [dostęp 2011-12-07]. [zarchiwizowane z tego adresu (2012-04-26)]. (ang.).
↑ Gardermobanen. Store Norske Leksikon. [dostęp 2011-12-14]. (norw.).
↑ nsb.no: NSB Gjøvikbanen. [dostęp 2011-12-07]. (norw.).
↑ Hovedbanen. Store Norske Leksikon. [dostęp 2011-12-14]. (norw.).
↑ Egersund. [dostęp 2011-12-01]. (ang.).
↑ Kongsvingerbanen. Store Norske Leksikon. [dostęp 2011-12-14]. (norw.).
↑ Merakerbanen. Store Norske Leksikon. [dostęp 2011-12-14]. (norw.).
↑ Nordlandsbanen. Store Norske Leksikon. [dostęp 2011-12-14]. (norw.).
↑ Trains in Norway. [dostęp 2011-12-01]. (ang.).
↑ Narvik-Kiruna-Boden-Luleå. [dostęp 2011-12-07]. (szw.).
↑ Ofotbanen. Store Norske Leksikon. [dostęp 2011-12-14]. (norw.).
↑ ^a ^b Østfoldbanen. Store Norske Leksikon. [dostęp 2011-12-14]. (norw.).
↑ Raumabanen. Store Norske Leksikon. [dostęp 2011-12-14]. (norw.).
↑ Rørosbanen. Store Norske Leksikon. [dostęp 2011-12-14]. (norw.).
↑ Sørlandsbanen – Stavanger. [dostęp 2011-12-07]. (niem.).
↑ JerFile:Oslo Commuter Rail map.svgnbanen i tall. [dostęp 2011-12-01]. (norw.).
↑ Norwegian State Railways. [dostęp 2011-12-01]. (ang.).
↑ jernbaneverket.no: Jærbanen. [dostęp 2011-12-07]. (norw.).
↑ 26 Steinkjer-Trondheim S-Røros. nsb.no. [dostęp 2011-12-14]. (norw.).
↑ ^a ^b Nøkkeltall for norske baner. jernbaneverket.no. [dostęp 2011-12-14]. (norw.).
↑ Jernbanehistorie. Jernbanehistorie. [dostęp 2011-12-14]. [zarchiwizowane z tego adresu (2013-03-23)].
↑ Stavne-Leangenbanen. jernbane.net. [dostęp 2011-12-14]. (norw.).

[1] Satsingen på jernbane må dobles. [dostęp 2011-12-07]. (norw.).

[kolejka-2] Over 51 millioner reiste med NSB. boarding.no. [dostęp 2011-12-14]. [zarchiwizowane z tego adresu (2011-10-16)]. (norw.).

[arenda-3] Arendalsbanen. jernbane.origo.no. [dostęp 2011-12-07]. (norw.).

[4] Askerbanen. Store Norske Leksikon. [dostęp 2011-12-14]. (norw.).

[5] Bergensbanen. Store Norske Leksikon. [dostęp 2011-12-14]. (norw.).

[6] Dovrebanen. Store Norske Leksikon. [dostęp 2011-12-14]. (norw.).

[drammat-7] Drammensbanen. [dostęp 2011-12-07]. [zarchiwizowane z tego adresu (2011-07-24)]. (norw.).

[bana-8] Flåmsbana. [dostęp 2011-12-07]. [zarchiwizowane z tego adresu (2012-04-26)]. (ang.).

[9] Gardermobanen. Store Norske Leksikon. [dostęp 2011-12-14]. (norw.).

[10] sb.no: NSB Gjøvikbanen. [dostęp 2011-12-07]. (norw.).

[11] Hovedbanen. Store Norske Leksikon. [dostęp 2011-12-14]. (norw.).

[12] Egersund. [dostęp 2011-12-01]. (ang.).

[13] Kongsvingerbanen. Store Norske Leksikon. [dostęp 2011-12-14]. (norw.).

[14] Merakerbanen. Store Norske Leksikon. [dostęp 2011-12-14]. (norw.).

[15] Nordlandsbanen. Store Norske Leksikon. [dostęp 2011-12-14]. (norw.).

[16] Trains in Norway. [dostęp 2011-12-01]. (ang.).

[cegla-17] Narvik-Kiruna-Boden-Luleå. [dostęp 2011-12-07]. (szw.).

[18] Ofotbanen. Store Norske Leksikon. [dostęp 2011-12-14]. (norw.).

[ost-19] Østfoldbanen. Store Norske Leksikon. [dostęp 2011-12-14]. (norw.).

[20] Raumabanen. Store Norske Leksikon. [dostęp 2011-12-14]. (norw.).

[21] Rørosbanen. Store Norske Leksikon. [dostęp 2011-12-14]. (norw.).

[22] Sørlandsbanen – Stavanger. [dostęp 2011-12-07]. (niem.).

[23] JerFile:Oslo Commuter Rail map.svgnbanen i tall. [dostęp 2011-12-01]. (norw.).

[24] Norwegian State Railways. [dostęp 2011-12-01]. (ang.).

[jerbane-25] rnbaneverket.no: Jærbanen. [dostęp 2011-12-07]. (norw.).

[roera-26] 26 Steinkjer-Trondheim S-Røros. nsb.no. [dostęp 2011-12-14]. (norw.).

[oleje-27] Nøkkeltall for norske baner. jernbaneverket.no. [dostęp 2011-12-14]. (norw.).

[28] Jernbanehistorie. Jernbanehistorie. [dostęp 2011-12-14]. [zarchiwizowane z tego adresu (2013-03-23)].

[29] Stavne-Leangenbanen. jernbane.net. [dostęp 2011-12-14]. (norw.).

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

[13]

[14]

[15]

[16]

[17]

[18]

[19]

[20]

[21]

[22]

[23]

[24]

[25]

[26]

[27]

[28]

[29]