Linia kolejowa Bologna – Firenze

Linia kolejowa Bolonia – Florencja – jedna z głównych linii kolejowych we włoskiej sieci kolejowej, łącząca kolej w dolinie Padu z koleją Toskanii i Włoszech Centralnych w Apeninach. Jest również znana jako Direttissima Bologna-Firenze, gdzie direttissima w języku włoskim oznacza "najbardziej bezpośrednie". Budowa linii była największym osiągnięciem inżynierii Włoch w pierwszej połowie XX wieku. Po otwarciu linii w 1934 znacznie skrócił się czas podróży. Było to możliwe dzięki budowie tunelu o długości 18,507 km. Nowa linia KDP Bolonia – Florencja została otwarta 5 grudnia 2009. Ma długość 78,5 km z czego 73,8 km to tunele.

Linia kolejowa

Linia kolejowa Bolonia – Florencja
Dane podstawowe
Zarządca	RFI
Długość	96,908 km
Rozstaw szyn	1435 mm
Sieć trakcyjna	3000 V DC
Prędkość maksymalna	180 km/h km/h
ETR 450 w okolicach Monzuno
Przebieg Legenda eksploatowana / istniejąca   zlikwidowana / rozebrana lub planowana kolej metro lub kolej lekka stacja kolejowa/stacja metra przystanek stacja bez ruchu pasażerskiego ładownia, posterunek ruchu itp przystanek częściowo używany koniec linii odcinek odcinek w tunelu odcinek na estakadzie wiadukt most tunel pod wodą zmiana kilometrażu granica państwowa / inna mijanka przejazd kolejowo-drogowy przeprawa promowa     odcinek zelektryfikowany   Mediolan, Mediolan (KDP) ← Pistoia → Padwa, Werona 96+908 Bologna Centrale 96+578 Ankona Portomaggiore 93+461 obwodnica Bolonii 90+490 Bologna San Ruffillo 89+065 Florencja (KDP) 88+000 Rastignano 83+018 Musiano–Pian di Macina 80+702 Pianoro tunel (7,111 km) 71+543 Monzuno–Vado Autostrada A1 – E35 61+397 Grizzana tunel (3,052 km) 56+288 San Benedetto Sambro-Castiglione Pepoli 55+742 Tunel apeniński (18,507 km) 46+848 Precedenze 37+235 Tunel apeniński 36+892 Vernio–Montepiano–Cantagallo 26+514 Vaiano Lucca 16+386 Prato Centrale 12+555 Calenzano 11+025 Pratignone Autostrada A1 – E35 9+040 Il Neto 7+992 Sesto Fiorentino 6+588 Zambra Bolonia (KDP) 5+372 Firenze Castello Piza 2+766 Firenze Rifredi Rzym, Rzym (KDP) Faenza, Rzym, Rzym (KDP) 0+000 Firenze Santa Maria Novella

Linki zewnętrzne

• THE GREAT APENNINE TUNNEL – Engineering Marvels of the Bologna-Florence "Direttissima" Route. mikes.railhistory.railfan.net, 1935/2010. [dostęp 2013-03-06]. (ang.).