Lincoln Navigator

SUV segmentu F+

Lincoln Navigatorsamochód osobowy typu SUV klasy pełnowymiarowej produkowany pod amerykańską marką Lincoln od 1997 roku. Od 2024 roku produkowana jest piąta generacja modelu.

Pierwsza generacja

edytuj
Lincoln Navigator I
 
Lincoln Navigator I
Producent

Lincoln

Zaprezentowany

Czerwiec 1997

Okres produkcji

1997–2002

Miejsce produkcji

  Wayne

Następca

Lincoln Navigator II

Dane techniczne
Segment

SUV segmentu F+

Typy nadwozia

5-drzwiowy SUV

Skrzynia biegów

4-biegowa automatyczna

Napęd

tylny
AWD

Długość

5200 mm

Szerokość

1998–2000:
2027 mm
2000–2002:
2030 mm

Wysokość

1998–2000:
1847 mm (RWD)
1948 mm (AWD)
2000–2002:
1910 mm (RWD)
1948 mm (AWD)

Rozstaw osi

3020 mm

Zbiornik paliwa

113 l

Liczba miejsc

5

Bagażnik

1832–3296 l

Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze

Ford Expedition

Pokrewne

Ford F-Series
Lincoln Blackwood

Konkurencja

Cadillac Escalade

 
Lincoln Navigator I – tył
 
Lincoln Navigator I - kokpit

Lincoln Navigator I został po raz pierwszy zaprezentowany w 1997 roku.

Navigator poszerzył ofertę jako pierwszy seryjnie produkowany SUV w historii marki Lincoln, będący jednocześnie jednym z największych tego typu samochodów osobowych dostępnych wówczas na rynku północnoamerykańskim[1]. Pojazd powstał na płycie podłogowej macierzystego koncernu Ford Motor Company, oprócz bliźniaczego Forda Expedition dzieląc także podzespoły z pickupem F-150[2].

W porównaniu do tańszego odpowiednika, Lincoln Navigator pierwszej generacji zyskał odrębną stylizację przedniej oraz tylnej części nadwozia. Pas przedni zdominiwała duża, chromowana osłona chłodnicy, a także wąskie reflektory. Na wybrzuszonym zderzaku umieszczono dodatkowo oświetlenie przeciwmgielne. Tylną część nadwozia odróżniły dwuczęściowe lampy, a także wyeksponowana chromem, wzbogacona światłami cofania wnęka na tablicę rejestracyjną[3].

Samochód wyposażono w zawieszenie pneumatyczne współpracujące z układem automatycznego poziomowania, a kabina pasażerska została zmodyfikowana pod kątem luksusowego wyposażenia. W stosunku do Forda Expedition wprowadzono drewniane akcenty, panele wyłożone skórą, a także m.in. rozbudowany 7-głośnikowy system nagłośnieniowy ze zmieniarką płyt CD[3].

Sprzedaż

edytuj

Lincoln Navigator został zbudowany z myślą o rynkach Ameryki Północnej, na czele rodzimymi Stanami Zjednoczonymi. Produkcja modelu ruszyła tuż po premierze, latem 1997 roku w lokalnych zakładach koncernu Ford Motor Company w Wayne w stanie Michigan[4].

Silniki

edytuj
  • V8 5.4l SOHC Triton 232 KM
  • V8 5.4l SOHC Triton 260 KM
  • V8 5.4l DOHC Triton 304 KM


Druga generacja

edytuj
Lincoln Navigator II
 
Lincoln Navigator II
Producent

Lincoln

Zaprezentowany

Maj 2002

Okres produkcji

2002–2006

Miejsce produkcji

  Wayne

Poprzednik

Lincoln Navigator I

Następca

Lincoln Navigator III

Dane techniczne
Segment

SUV segmentu F+

Typy nadwozia

5-drzwiowy SUV

Skrzynia biegów

4- i 6-biegowa automatyczna

Napęd

tylny
AWD

Długość

2002–2004:
5230 mm
2004–2006:
5270 mm

Szerokość

2002–2004:
1999 mm
2004–2006:
2040 mm

Wysokość

1980 mm

Rozstaw osi

3020 mm

Zbiornik paliwa

106 l

Liczba miejsc

8

Bagażnik

507–2965 l

Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze

Ford Expedition

Pokrewne

Ford F-Series
Lincoln Mark LT

Konkurencja

Cadillac Escalade

 
Lincoln Navigator II – tył
 
Lincoln Navigator II – kokpit

Lincoln Navigator II został zaprezentowany po raz pierwszy w 2002 roku.

Navigator drugiej generacji zastąpił dotychczas obecne na rynku wcielenie po 5 latach, przechodząc gruntowną metamorfozę pod kątem stylistycznym i konstrukcyjnym[5]. Z przodu pojawiła się większa atrapa chłodnicy, masywniejsze reflektory, za to z tyłu zachowano schemat dwuczęściowych lamp z jednolitym, czerwonym wypełnieniem. Podobnie jak w przypadku poprzednika, samochód był bliźniaczą konstrukcją równocześnie produkowanego, tańszego i pozycjonowanego niżej Forda Expedition. Przełożyło się to na wymiary – Navigator II był wyraźnie większy od poprzednika[6].

Przy ewolucyjnym zakresie zmian z zewnątrz, druga generacja Lincolna Navigatora przeszła znacznie obszerniejsze modyfikacje wewnątrz, zyskując przy tym całkowicie odrębny projekt w stosunku do bliźniaczego Forda. Masywna konsola centralna współgrała z obszernymi zegarmi o uproszczonym układzie. Kabina pasażerska zyskała na wymiarach, ponownie umożliwiając przewiezienie do 7 pasażerów w trzech rzędach siedzeń[7].

Sprzedaż

edytuj

Podobnie jak poprzednik, tak i druga generacja Lincolna Naviatora była wytwarzana razem z bliźniaczym Fordem Expedition w amerykańskich zakładach koncernu Ford w Wayne w stanie Michigan. Samochód trafił do sprzedaży tuż po debiucie, w połowie 2002 roku[8].

Silniki

edytuj


Trzecia generacja

edytuj
Lincoln Navigator III
Lincoln Navigator III L
 
Lincoln Navigator III przed liftingiem
Producent

Lincoln

Zaprezentowany

Luty 2006

Okres produkcji

2006–2017

Miejsce produkcji

  Wayne
  Louisville

Poprzednik

Lincoln Navigator II

Następca

Lincoln Navigator IV

Dane techniczne
Segment

SUV

Typy nadwozia

5-drzwiowy SUV

Skrzynia biegów

6-biegowa automatyczna

Napęd

tylny
AWD

Długość

5293 mm
5672 mm (L)

Szerokość

2002 mm
1984 mm (L; 2WD)
2024 mm (L; AWD)

Wysokość

1989 mm

Rozstaw osi

3023 mm
3327 mm (L)

Masa własna

2622–2715 kg
2736–2830 kg( (L)

Zbiornik paliwa

106 l
126 l (L)

Liczba miejsc

8

Bagażnik

515–2931 l
1209–3630 l (L)

Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze

Ford Expedition

Pokrewne

Ford F-Series

Konkurencja

Cadillac Escalade

 
Lincoln Navigator III – tył
 
Lincoln Navigator III L
 
Lincoln Navigator III po liftingu
 
Lincoln Navigator III – tył po liftingu

Lincoln Navigator III został zaprezentowany po raz pierwszy w 2007 roku.

Trzecia generacja modelu Navigator ponownie powstała jako bliźniacza konstrukcja niżej pozycjonowanego Forda Expedition i ponownie jak on nie była tym razem całkowicie nową konstrukcją, lecz jedynie głęboko zmodernizowanym poprzednikiem[9]. Smochód otrzymał zupełnie inaczej wyglądającą przednią część nadwozia z większą atrapą chłodnicy i wyraźniej wyeksponowanym logo producenta, a także inne, podłużne i zajmujące większą część tylnej klapy lampy. Jednocześnie Navigator III zachował identyczną sylwetkę, a także taki sam kształt okien i drzwi jak poprzedni model[10].

Podobnie jak z zewnątrz, tak i wewnątrz producent zdecydował się zastosować ewolucyjne rozwiięcie koncepcji stosowanej w drugiej generacji. Przeprojektowana została konsola centralna, zachowując podobną tonację materiałów wykończeniowych. Po raz pierwszy zastosowano kolorowy, dotykowy ekran wyposażony w odtwarzacz DVD, zachowując przy tym rozbudowany system audio obsługujący płyty CD[11]. Po raz pierwszy w historii, samochód trafił do sprzedaży także w wydłużonej odmianie o nazwie Lincoln Navigator L. Wyróżniła się ona większym rozstawem osi, a także obszerniejszym przedziałem transportowym oraz drugim rzędem siedzeń[11].

Lifting

edytuj

W styczniu 2014 roku Lincoln przedstawił Navigatora III po rozległej modernizacji, ponownie unowocześniając konstrukcję wywodzącą się oryginalnie z 2002 roku. Samochód otrzymał zupełnie nowy pas przedni z dużym, dwuczęściowym grillem przedzielonym logo producenta, nawiązując do innych nowych modeli Lincolna przedstawionych w tym czasie[12]. Zmieniono także wygląd tylnej części nadwozia, gdzie zniknęło logo producenta na rzecz dużego napisu LINCOLN[13]. Ponadto, zmienił się kształt lamp, które zajęły mniejszą powierzchnię klapy bagażnika i zarazem zostały połączone świetlistym pasem biegnącym przez całą szerokość tej części samochodu[14].

Sprzedaż

edytuj

Wzorem dotychczasowych dwóch genercji, także i trzecie wcielenie Lincolna Navigatora było oferowane głównie z myślą o rynkach Ameryki Północnej. Jedynie przez pierwsze dwa lata samochód wytwarzano jednak w dotychczasowych zakładach w Wayne w Michigan, w 2009 roku przenosząc produkcję do innej fabryki Forda w Louisville w Kentucky[15]. W 2015 roku Navigator III po raz pierwszy w historii poszerzył ofertę Lincolna na rynku chińskim[16].

Silniki

edytuj


Czwarta generacja

edytuj
Lincoln Navigator IV
Lincoln Navigator IV L
 
Lincoln Navigator IV przed liftingiem
Producent

Lincoln

Zaprezentowany

Kwiecień 2017

Okres produkcji

2017–2024

Miejsce produkcji

  Louisville

Poprzednik

Lincoln Navigator III

Następca

Lincoln Navigator V

Dane techniczne
Segment

SUV segmentu F+

Typy nadwozia

5-drzwiowy SUV

Skrzynia biegów

10-biegowa automatyczna

Napęd

AWD

Długość

5334–5636 mm

Szerokość

2029 mm

Wysokość

1989 mm

Rozstaw osi

3112–3343 mm

Masa własna

2579-2656 kg
2688-2747 kg (L)

Liczba miejsc

8

Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze

Ford Expedition

Konkurencja

Cadillac Escalade
Jeep Grand Wagoneer

 
Lincoln Navigator IV – tył
 
Lincoln Navigator IV L po liftingu
 
Lincoln Navigator IV L – tył po liftingu

Lincoln Navigator IV został zaprezentowany po raz pierwszy w 2017 roku.

Czwarta generacja Navigatora powstała jako zupełnie nowa konstrukcja, odchodząa od rozwiazań technologicznych z początku XXI wieku[17]. Samochód został utrzymany w nowej estetyce Lincolna, przenosząc rozwiązania stylistyczne m.in. z flagowej limuzyny Continental. W ten sposób, Navigator IV otrzymał charakterystyczny kształt masywych reflektorów, duży chromowany grill z wcięciem u dołu, a także jednoczęściowe, biegnące przez całą szerokość klapy bagażnika lampy[18].

Kabina pasażerska ponownie została wzbogacona akcentami ze skóry, drewna i aluminium. Tym razem deska rozdzielcza zyskała nieobudowany, umieszczony na szczycie kokpitu dotykowy ekran o przekątnej 12 cali. Ponadto, producent postawił nacisk na rozbudowaną konfigurację foteli we wszystkich 3 rzędach siedzeń[19]. Podobnie jak w przypadku poprzednika i bliźniaczego Forda Expedition, oferta Navigatora IV została ponownie wzbogacona o przedłużoną wersję L z większym rozstawem osi i obszerniejszą przestrzenią bagażową[20].

Lifting

edytuj

W sierpniu 2021 roku przedstawiono czwartą generację Lincolna Navigatora po obszernej restylizacji. Przeprojektowany został przedni i tylny zderzak, a także zmodyfikowano kształt oświetlenia. Reflektory zyskały charakterystyczne ścięcie i stały się mniejsze, z kolei tylne lampy w formie pasa świetlnego otrzymały lżejszy optycznie i mniejszy powierzchniowo, bardziej smukły kształt. W kabinie pasażerskiej znalazł się z kolei większy, 13,2-calowy dotykowy wyświetlacz nowego systemu multimedialnego SYNC 4[21].

Sprzedaż

edytuj

Głównymi rynkami zbytu dla czwartej generacja Lincolna Navigatora pozostały rodzime Stany Zjednoczone, a ponadto także Chiny. Produkcja samochodu odbywała się wyłącznie w amerykańskich zakładach Ford Motor Company w Louisville w stanie Kentucky poczynając od jesieni 2017 roku[22].

Ponadto p koniec kwietnia 2020 roku Lincoln oficjalnie ogłosił, że po raz pierwszy w historii poszerza zasięg rynkowy o kraj z ruchem lewostronnym - Australię[23]. Po imporcie do tego kraju, następnie na miejscu odbywała się konwersja na potrzeby lokalnych wymagań ruchu przez lokalną, australijską firmę International Motor Cars. Lincoln Navigator dostępny tam był tylko w topowej wersji Black Label, konkurując z takimi modelami, jak BMW X7 czy Mercedes-Benz GLS[24].

Silnik

edytuj
  • V6 3.5l EcoBoost


Piąta generacja

edytuj
Lincoln Navigator V
Lincoln Navigator V L
Producent

Lincoln

Zaprezentowany

Sierpień 2024

Okres produkcji

od 2024

Miejsce produkcji

  Louisville

Poprzednik

Lincoln Navigator IV

Dane techniczne
Segment

SUV segmentu F+

Typy nadwozia

5-drzwiowy SUV

Skrzynia biegów

10-biegowa automatyczna

Napęd

AWD

Długość

5334–5638 mm

Szerokość

2029 mm

Wysokość

1930 mm

Rozstaw osi

3111–3343 mm

Masa własna

2721-2812 kg

Liczba miejsc

8

Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze

Ford Expedition

Konkurencja

Cadillac Escalade
Jeep Grand Wagoneer

Lincoln Navigator V został zaprezentowany po raz pierwszy w 2024 roku.

Piąta generacja Navigatora przeszła ewolucyjny zakres zmian w stosunku do poprzednika, zachowując nie tylko takie same proporcje i sylwetkę, ale i większość wymiarów nadwozia - poza wysokością, którą zmniejszono[25]. Charakterystyczną zmianą w pasie przednim zostały wyżej osadzone, węższe reflektory, które połączono pasem świetlnym biegnącym przez powiększoną osłonę chłodnicy. Tylną częśc nadwozia przyozdobił z kolei nisko osadzony pas świetlny z charakterystycznym, czarnym wykończeniem nadwozia kontrastującym z lakierem[26].

Kabina pasażerska przeszła obszerne modyfikacje w kierunku cyfrowo-minimalistycznego wzornictwa. Zdominował ją panoramiczny, zakrzywiony 48-calowy wyświetlacz biegnący przez całą szerokość deski rozdzielczej tuż pod szybą. Koło kierownicy spałszczonu u góry i dołu, na konsoli centralnej znalazł się kolejny, 11-calowy dotykowy ekran systemu multimedialnego[27]. Ponownie samochód wyposażono w trzy rzędy siedzeń, a także rozbudowany system masażu w fotelach obejmujący 30 różnych płaszczyzn[28].

Do napędu piątej generacji Navigatora wykorzystano wyłącznie 440-konny, 3,5 litrowy silnik benzynowy EcoBoost V6 połączony z 10-biegową automatyczną skrzynią biegów. Konfiguracja ta pozostała bez zmian w stosunku do dotychczas produkowanego modelu[29].

Sprzedaż

edytuj

Podobnie jak poprzednik, tak i piąta generacja Lincolna Navigatora została zbudowana głównie z myślą o amerykańskim oraz chińskim rynku. Pomimo debiutu w sierpniu 2024, początek sprzedaży flagowego luksusowego SUV-a wyznaczony został na ponad pół roku później - wiosnę 2025 roku[27].

Silnik

edytuj
  • V6 3.5l 440 KM


Przypisy

edytuj
  1. Lincoln Navigator (1998) Debuts Sans Jackie Stewart. [dostęp 2019-12-10]. (ang.).
  2. 1998 Lincoln Navigator Review. [dostęp 2024-08-19]. (ang.).
  3. a b 1998 Lincoln Navigator. [dostęp 2024-08-19]. (ang.).
  4. Lincoln Navigator Rolls Out With Large Order Bank. [dostęp 2019-12-10]. (ang.).
  5. Ford Motor Co. Reports May 2002 U.S. Retail Sales of 329, 903. [dostęp 2019-12-10]. (ang.).
  6. 2003 Navigator Specifications. [dostęp 2019-12-10]. (ang.).
  7. 2003 Lincoln Navigator. [dostęp 2024-08-19]. (ang.).
  8. 2003 Lincoln Navigator. [dostęp 2024-08-19]. (ang.).
  9. LINCOLN NAVIGATOR. [dostęp 2019-12-10]. (pol.).
  10. Used 2007 Lincoln Navigator. [dostęp 2019-12-10]. (ang.).
  11. a b 2007 Lincoln Navigator. [dostęp 2024-08-19]. (ang.).
  12. Nowy Lincoln Navigator (2015) – oficjalny debiut. [dostęp 2019-12-10]. (pol.).
  13. 2015 Lincoln Navigator officially unveiled, debuts in Chicago. [dostęp 2019-12-10]. (ang.).
  14. Lincoln Navigator III Facelifting (2015). [dostęp 2019-12-10]. (pol.).
  15. PHOTOS: Ford's Kentucky Truck Plant Rolls Out Navigators, Expeditions. [dostęp 2024-08-19]. (ang.).
  16. Lincoln to launch five new cars in China by 2016. [dostęp 2024-08-19]. (ang.).
  17. Lincoln Navigator – nowy model. [dostęp 2019-12-10]. (pol.).
  18. Lincoln Navigator | Elegancki olbrzym. [dostęp 2019-12-10]. (pol.).
  19. LINCOLN Navigator 2018-Present. [dostęp 2024-08-20]. (ang.).
  20. Lincoln Navigator zmodyfikowany przez Hennessey – 600 koni, prawie trzy tony. [dostęp 2019-12-10]. (pol.).
  21. 2022 Lincoln Navigator Debuts With Updated Looks And New Hands-Free ActiveGlide System. [dostęp 2021-08-18]. (ang.).
  22. Kentucky Truck Plant launches production of new 2018 Ford Expedition, Lincoln Navigator. [dostęp 2024-08-20]. (ang.).
  23. New Lincoln Navigator 2020 detailed: Ford's luxury brand arrives in Australia with flagship SUV. [dostęp 2020-04-24]. (ang.).
  24. Lincoln Navigator To Cost About $175,000 In Australia. [dostęp 2020-04-24]. (ang.).
  25. The New 2025 Lincoln Navigator Is Here and It's Spectacular. [dostęp 2024-08-20]. (ang.).
  26. The new Lincoln Navigator gets a 48in screen and seating for up to eight people. [dostęp 2024-08-20]. (ang.).
  27. a b 2025 Lincoln Navigator Is Grandiose and Full of Screens, as Expected. [dostęp 2024-08-20]. (ang.).
  28. Wiecie, że Lincoln wciąż istnieje i ma się świetnie? Navigator 2025 nie zawodzi. [dostęp 2024-08-20]. (pol.).
  29. 2025 Lincoln Navigator Gets a Massive New Screen, Second Row Massage Seats. [dostęp 2024-08-20]. (ang.).