Koenigsegg CC850

Hipersamochód

Koenigsegg CC850hipersamochód wy produkowany pod szwedzką marką Koenigsegg w 2024 roku.

Koenigsegg CC850
Ilustracja
Inne nazwy

Koenigsegg CC850

Producent

Koenigsegg

Projektant

Christian von Koenigsegg

Zaprezentowany

sierpień 2022

Okres produkcji

2024

Miejsce produkcji

Szwecja Ängelholm

Dane techniczne
Segment

hipersamochód

Typy nadwozia

2-drzwiowe coupé

Skrzynia biegów

7-biegowa RESS

Napęd

tylny

Długość

4364 mm

Szerokość

2024 mm

Wysokość

1127 mm

Rozstaw osi

2700 mm

Masa własna

1385 kg

Liczba miejsc

2

Dane dodatkowe
Pokrewne

Koenigsegg Jesko

Konkurencja

GMA T.50
Pagani Utopia
Lamborghini Revuelto

Historia i opis modelu

edytuj
 
Koenigsegg CC850 - tył
 
Koenigsegg CC850 - kokpit

W sierpniu 2022 szwedzki Koenigsegg przedstawił specjalny, jubileuszowy model CC850 mający na celu uczcić 20. rocznicę premiery pierwszego w historii szwedzkiej firmy seryjnego modelu CC8S z 2002 roku[1]. Zbiegło się to także z 50. urodzinami założyciela, konstruktora i głównego projektanta zarówno tego, jak i pozostałych konstrukcji tej marki - Christiana von Koenigsegga[2]. Do oficjalnej prezentacji przed publicznością wybrany coroczne wydarzenie Pebble Beach Concours d’Elegance w amerykańskiej Kalifornii, które odbyło się w drugiej połowie sierpnia[3].

Pod kątem stylistycznym Koenigsegg CC850 stanowi nowoczesną reinterpretację pierwowzoru sprzed 20 lat, nawiązując obszernie do CC8S zarówno bryłą nadwozia, jak i charakterystycznie ukszałtowanymi reflektorami i wielokloszowymi lampami tylnymi. Podobne nawiązania znalazły się także w kabinie pasażerskiej, którą utrzymano w luksusowo-surowej estetyce bogatej w połyskujące detale i panele wykończone czerwoną skórą[4].

Napęd

edytuj

Do napędu limitowanego hipersamochodu wykorzystana została centralnie umieszczona benzynowa jednostka napędowa typu V8 o pojemności 5 litrów z podwójnym turbodoładowaniem[5]. Maksymalny moment obrotowy wynosi 1385 Nm, za to moc silnika różni się w zależności od zasilanego paliwa - w przypadku zasilania bioetanolem E85 to 1405 KM, z kolei przy klasycznej benzynie bezołowiowej jest to 1202 KM[6].

Charakterystycznym dla CC850 jest zastosowana w nim nietypowa, autorska technologia zmiany biegów Christiana von Koenigsegga o nazwie Revolutionary Engage Shift System, RESS[7], w którą po raz pierwszy wyposażono w 2019 roku pokrewny model Jesko[8]. Przekładnia ta łączy cechy zarówno 9-biegowej automatycznej, jak i klasycznej 6-biegowej manualnej z pedałem sprzęgła. Kierowca sam wywołuje tryb zmiany biegów za pomocą lewarka[9].

Sprzedaż

edytuj

Koenigsegg CC850 to limitowana seria modelowa, która skierowana została głównie do wyselekcjonowanych, wieloletnich klientów szwedzkiej firmy, z ceną 3,7 miliona dolarów za sztukę[10]. Pierwotnie planowano zbudowanie 50 sztuk hipersamochodu, jednak w ciągu 5 dni cała wyznaczona pula wyprzedała się. Skłoniło to Koenigsegga do powiększenia przewidzianej wielkości do produkcji o 20 kolejnych samochodów do łącznej serii 70 egzemplarzy[11]. Dostawy pierwszych sztuk CC850 do nabywców wyznaczone zostały na 2024 rok[12].

Silnik

edytuj
  • V8 5.0l 1202/1405 KM

Przypisy

edytuj