Kia Carens
Kia Carens – samochód osobowy typu minivan, a następnie crossover klasy kompaktowej produkowany pod południowokoreańską marką Kia od 1999 roku. Od 2022 roku produkowana jest piąta generacja modelu.
Pierwsza generacja
edytuj Kia Carens I przed liftingiem | |
| Producent | |
|---|---|
| Zaprezentowany |
Maj 1999 |
| Okres produkcji |
1999–2002 |
| Miejsce produkcji | |
| Następca |
Kia Carens II |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
5-drzwiowy minivan |
| Skrzynia biegów |
5-drzwiowa manualna |
| Napęd | |
| Długość |
4450 mm |
| Szerokość |
1730 mm |
| Wysokość |
1600 mm |
| Rozstaw osi |
2570 mm |
| Liczba miejsc |
5-7 |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | |
| Konkurencja |
Citroën Xsara Picasso |
Kia Carens I została po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowana w 1999 roku.
Model Carens pojawił się na rynku w ramach ofensywy modelowej Kii w gronie samochodów typu minivan, debiutując jako najtańszy i najmniejszy rodzinny samochód[1] po większym Joice i Carnival. Pierwsza generacja pojazdu charakteryzowała się foremną sylwetką w obłym kształcie, w którym utrzymano nie tylko błotniki, klamki czy atrapę chłodnicy, ale także reflektory oraz lampy tylne. Charakterystyczną cechą pojazdu były dzielone pod kątem boczne szyby przedziału bagażowego, a także dwubarwne malowanie nadwozia w topowych wariantach wyposażenia.
Oparta na przednionapędowej platformie modeli Kia Sephia i Shuma[2], Carens pierwszej generacji łączyła kompaktowe wymiary z możliwością przewiezienia pasażerów w trzech rzędach siedzeń[3]. Wzależności od dostępnej przy zakupie konfiguracji foteli, na pokładzie pojazd mógł przetransportować 5, 6 lub maksymalnie 7 osób[4].
Samochód dostępny był z opcjonalną instalacją LPG dostępną ze wszystkimi oferowanymi jednostkami napędowymi[5], wśród których znalazły się zarówno jednotki benzynowe, jak i topowy, dwulitrowi silnik wysokoprężny.
Silniki
edytuj
Druga generacja
edytuj Kia Carens II | |
| Inne nazwy |
Kia Euro Carens |
|---|---|
| Producent | |
| Zaprezentowany |
Marzec 2002 |
| Okres produkcji |
2002–2006 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik |
Kia Carens I |
| Następca |
Kia Carens III |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
5-drzwiowy minivan |
| Skrzynia biegów |
5-drzwiowa manualna |
| Napęd | |
| Długość |
4490 mm |
| Szerokość |
1750 mm |
| Wysokość |
1610 mm |
| Rozstaw osi |
2570 mm |
| Liczba miejsc |
5-7 |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | |
| Konkurencja |
Citroën Xsara Picasso |
Kia Carens II została zaprezentowana po raz pierwszy w 2002 roku.
Druga generacja Kii Carens powstała na głęboko zmodernizowanej bazie poprzednika[6], dzieląc z nim jednak tylko podzespoły techniczne oraz drzwi boczne.
Pod kątem wizualnym samochód zyskał zupełnie nowy projekt nadwozia, z bardziej agresywnie stylizowanymi reflektorami, dużymi dwuczęściowymi kanciastymi lampami tylnymi, a także inaczej ukształtowaną tylną częścią nadwozia. Zyskała ona konwencjonalne, jednoczęściowe szyby i wyżej poprowadzoną linię dachu. Pod kątem wymiarów, Carens II stał się jeszcze większy jak na realia segmentu kompaktowych minivanów[7].
Zupełnie nowy projekt zastosowano także wobec wystroju kabiny pasażerskiej, na czele z nową, bardziej rozbudowaną deską rozdzielczą. Zyskała ona charakterystyczne, szpiczaste krawędzie, a także kanciasty panel z radiem oraz sterowaniem klimatyzacji. Producent zastosował znaną z poprzednika gamę jednostek napędowych[8].
X-Trek
edytujRok po debiucie drugiej generacji Carensa, specjalnie z myślą o wewnętrznym rynku Korei Południowej zbudowany został topowy wariant o nazwie Kia X-Trek[9]. Pod kątem wizualnym wyróżniał się on dwubarwnym malowaniem nadwozia (z innym odcieniem zderzaków i nadkoli), a także m.in. srebrnymi wkładami lamp tylnych i wyższym prześwitem. Samochód dostępny był wyłącznie z wysokoprężnymi jednostkami napędowymi[10].
Sprzedaż
edytujKia Carens drugiej generacji była samochodem o globalnym zasięgu rynkowym, z czego na dwóch rynkach Azji Wschodniej oferowano ją pod innymi nazwami. Na Tajwanie pojazd nosił nazwę Kia Euro Carens[11], z kolei na rynku malezyjskim produkcją pojazdu zajmowało się lokalne przedsiębiorstwo Naza, które oferowało go pod własną marką jako Naza Citra[12]. Pod kątem wizualnym samochód zyskał przemodelowane zderzaki, większą atrapę chłodnicy i srebrne wkłady lamp tylnych.
Silniki
edytuj
Trzecia generacja
edytuj Kia Carens III przed liftingiem | |
| Inne nazwy |
Kia Rondo |
|---|---|
| Producent | |
| Zaprezentowany |
Kwiecień 2006 |
| Okres produkcji |
2006–2013 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik |
Kia Carens II |
| Następca |
Kia Carens IV |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
5-drzwiowy minivan |
| Skrzynia biegów |
5 i 6-biegowa manualna |
| Napęd | |
| Długość |
4545 mm |
| Szerokość |
1820 mm |
| Wysokość |
1650–1720 mm |
| Rozstaw osi |
2700 mm |
| Masa własna |
1580–1600 kg |
| Zbiornik paliwa |
60 l |
| Liczba miejsc |
5-7 |
| Bagażnik |
74-414-2106 l[13] |
| Ładowność |
670 kg |
| Dane dodatkowe | |
| Konkurencja |
Citroën C4 Picasso |
_Si_wagon_(2015-07-14)_01.jpg)
Kia Carens III została zaprezentowana po raz pierwszy w 2006 roku.
Projektując trzecią generację modelu Carens, Kia całkowicie odeszła od dotychczasowej koncepcji i zbudowała ten pojazd od podstaw. Zaakcentowano to nie tylko większymi wymiarami zewnętrznymi, ale i masywniejszymi, bardziej zaokrąglonymi proporcjami karoserii[14].
Samochód utrzymano w nowym języku stylistycznym tożsamym z innymi modelami Kii debiutującymi w międzyczasie, charakteryzując się dużym trapezoidalnym wlotem powietrza, szeroko rozstawionymi reflektorami, a także charakterystycznym zaakcentowanym przetłoczeniem biegnącym przez tylną klapę bagażnika. Kia Carens III ponownie dostępna była w wariancie 5, jak i 7-osobowym[15].
Producent ponownie postawił na funkcjonalność kabiny pasażerskiej, która poza chowanym trzecim rzędem siedzeń oferowała także liczne schowki i wnęki na przechowywanie przedmiotów. Transport długich przedmiotów miała ułatwić płaska podłoga, jaką uzyskiwano po złożeniu drugiego rzędu siedzeń[16].
Lifting
edytujW czerwcu 2011 roku Kia Carens trzeciej generacji przeszła drobną restylizację, która ograniczyła się do nadania pojazdowi nowego wzoru atrapy chłodnicy[17] z tzw. tygrysim nosem tożsamym z nowszymi produktami oferowanymi wówczas przez Kię. Pozostały detale nadwozia pozostały bez zmian.
Sprzedaż
edytujPoza rynkami Korei Południowej, Ameryki Południowej, Rosji i Europy, Kia Carens trzeciej generacji trafiła także do Stanów Zjednoczonych[18], Kanady[19] i Australii[20] pod nazwą Kia Rondo. Ponadto, ponownie pojazd był produkowany i sprzedawany w Malezji pod nazwą Naza Citra Rondo[21], zyskując tym razem jedynie inne oznaczenia producenta w stosunku do pierwowzoru.
Wersje wyposażeniowe
edytuj- Tour
- Freedom
- EX
- LX
W zależności od konfiguracji pojazdu, auto wyposażone mogło być m.in. w system ABS i ESP, elektryczne sterowanie szyb, elektryczne sterowanie lusterek, wielofunkcyjną kierownicę, dwustrefową klimatyzację automatyczną lub manualną, skórzaną tapicerkę, a także światła przeciwmgłowe.
Silniki
edytuj
Czwarta generacja
edytuj Kia Carens IV przed liftingiem | |
| Inne nazwy |
Kia Rondo |
|---|---|
| Producent | |
| Zaprezentowany |
Wrzesień 2012 |
| Okres produkcji |
2013–2019 (Korea) |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik |
Kia Carens III |
| Następca |
Kia Carens V |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
5-drzwiowy minivan |
| Skrzynia biegów |
6-biegowa manualna |
| Napęd | |
| Długość |
4525 mm |
| Szerokość |
1805 mm |
| Wysokość |
1610 mm |
| Rozstaw osi |
2750 mm |
| Masa własna |
1505 kg |
| Zbiornik paliwa |
58 l |
| Liczba miejsc |
5-7 |
| Bagażnik |
536-492 l |
| Ładowność |
500 kg |
| Dane dodatkowe | |
| Modele bliźniacze |
Hyundai iM30 |
| Konkurencja |
Citroën C4 Picasso |
.jpg)
Kia Carens IV po zaprezentowana po raz pierwszy w 2013 roku
Czwarta i zarazem ostatnia generacja Kii Carens powstała według nowej koncepcji południowokoreańskiego producenta, zyskując bardziej awangardową stylizację bogatą w wielokształtne akcenty i ostre linie. Charakterystycznym akcentem stał się duży, zaokrąglony wlot powietrza tiger nose[22], a także strzeliste, duże reflektory upodobnione do modelu cee’d[23]. Linia szyb została poprowadzona wysoko, a tylne lampy ponownie przyjęły formę dwuczęściowych kloszy.
Kabina pasażerska została zdominowana przez masywną, rozbudowaną deskę rozdzielczą zdobioną przez opcjonalny, 4,5-calowy ekran systemu multimedialnego w centralnym punkcie, a także szeroko rozstawione nawiewy systemu klimatyzacji. Opcjonalnie pojazd ponownie pomieścił do 7 pasażerów dzięki chowanemu, trzeciemu rzędowi siedzeń w bagażniku[24].
Samochód opracowano na nowej płycie podłogowej zapewniającej dłuższy rozstaw osi oraz związaną z tym przestronniejszą kabinę pasażerską, na czele z obszerniejszym drugim rzędem siedzeń[25]. Pierwotnie pojazd opracowano wspólnie z bratnim Hyundaiem[26], który ostatecznie nie wprowadził do produkcji gotowego projektu bliźniaczego minivana o roboczej nazwie Hyundai iM30[27].
Lifting
edytujWe wrześniu 2016 roku Kia Carens IV przeszła restylizację nadwozia. Zmieniony został m.in. pas przedni pojazdu, gdzie pojawiła się chromowana obwódka atrapy chłodnicy i większe wloty powietrza w zderzaku, a także dokonano zmiany w wyposażeniu, do którego dodano m.in. system multimedialny HMI z nawigacją, kamerą cofania oraz system audio firmy JBL[28].
Sprzedaż
edytujKia Carens czwartej generacji ponownie sprzedawana była pod inną nazwą Kia Rondo na wybranych rynkach świata, które tym razem ograniczono tylko do Kanady[29] oraz Australii[30]. Podobnie jak w przypadku mniejszego modelu Venga oferowanego w Europie i Rosji, produkcja czwartej generacji Kii Carens była stopniowo wygaszana w kolejnych rynkach bez prezentacji następcy. Najpierw samochód zniknął z rynku australijskiego w pierwszej połowie 2019 roku[31], a w drugiej połowie dokonano tego także m.in. w Europie[32].
Wersje wyposażeniowe
edytuj- S
- M
- L
- XL
Standardowe wyposażenie podstawowej wersji pojazdu S obejmuje m.in. system ABS, 6 poduszek powietrznych, komputer pokładowy, elektryczne sterowanie szyb, elektryczne sterowanie lusterek, tempomat, klimatyzację manualną oraz radio CD/MP3. Bogatsza wersja M wyposażona jest dodatkowo m.in. w światła przeciwmgłowe, automatyczna światła mijania z czujnikiem zmierzchu, podgrzewane lusterka zewnętrzne, a także relingi dachowe.
Wersja L dodatkowo wyposażona jest m.in. w radio CD/MP3 z kolorowym, dotykowym ekranem o przekątnej 4,3 cala oraz Bluetooth, dwustrefową klimatyzację automatyczną, funkcję rozpoznawania komend głosowych, czujnik deszczu, chromowane wykończenie nadwozia, skórzane wykończenie koła kierownicy, drążka zmiany biegów oraz dźwigni hamulca ręcznego, a także 16-calowe alufelgi, stoliki w oparciach przednich foteli oraz rolety przeciwsłoneczne w tylnych drzwiach. Najbogatsza wersja XL wyposażona jest także m.in. w reflektory ksenonowe, podgrzewane koło kierownicy, fotele pierwszego i drugiego rzędu oraz wycieraczki, a także system bezkluczykowy, system automatycznego parkowania, system ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu, elektryczny hamulec ręczny oraz 17-calowe alufelgi[33].
Silniki
edytuj
Piąta generacja
edytuj_front_view_02.jpg) Kia Carens V | |
| Producent | |
|---|---|
| Projektant | |
| Zaprezentowany |
Grudzień 2021 |
| Okres produkcji |
od 2022 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik |
Kia Carens IV |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
5-drzwiowy crossover |
| Skrzynia biegów |
6-drzwiowa manualna |
| Napęd | |
| Długość |
4540 mm |
| Szerokość |
1800 mm |
| Wysokość |
1700 mm |
| Rozstaw osi |
2780 mm |
| Liczba miejsc |
5-7 |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | |
| Konkurencja | |
_rear_view.png)
_interior.jpg)
Kia Carens V została zaprezentowana po raz pierwszy w 2021 roku.
Po ponad dwuletniej przerwie na rynkach globalnych, Kia zdecydowała się przywrócić nazwę Carens dotychczas stosowaną wobec oferowanego przez 20 lat na rynkach globalnych minivana[34]. Tym razem otrzymał nią kompaktowej wielkości crossover[35] łączący cechy SUV-a z minivanem zbudowany z myślą o Indiach oraz innych rynkach rozwijających się. Pojazd powstał na platformie mniejszego crossover Seltos[36].
Pod kątem wizualnym samochód utrzymany został w nowej estetyce Kii autorstwa Karima Habiba[37], wyróżniając się awangardowo ukształtowanymi dwupoziomowymi reflektorami, przenikającymi przez linię boczną przetłoczeniami, a także wielokształtnymi lampami tylnymi nawiązującymi do większego SUV-a Sportage.
Proporcje Kii Carens V zostały podtykowane wygospodarowaniu jak najbardziej przestronnej kabiny pasażerskiej, w której na trzech rzędzach siedzeń przewiezione może zostać maksymalnie 7 pasażerów[38]. Wnętrze crossovera utrzymano w estetyce łączącej różnej faktury, wielobarwne materiały, a opcjonalnym rozwiązaniem zostało oświetlenie ambientowe umożliwiające konfigurację do 64 barw[39].
Sprzedaż
edytujW przeciwieństwie do poprzedników, Kia Carens piątej generacji została zbudowana wyłącznie z myślą o globalnych rynkach rozwijających się, na czele z indyjskim, gdzie początek lokalnej produkcji oraz sprzedaży rozpoczął się w styczniu 2022 roku[40]. W kolejnych miesiącach tego samego roku poszerzono zasięg rynkowy o kolejne regiony: w lipcu uruchomiono sprzedaż w regionie Bliskiego Wschodu[41] oraz wybranych krajach Ameryki Południowej jak Ekwador, Urugwaj, Peru czy Chile[42]. W sierpniu rozpoczęła się z kolei sprzedaż w wybranych krajach Azji Południowo-Wschodniej jak Indonezja[43] czy Wietnam, wraz z lokalną produkcją[44],
Silniki
edytuj- R4 1.4l T-GDI 138 KM
- R4 1.5l MPI 113 KM
- R4 1.5l CRDI 113 KM
Przypisy
edytuj- ↑ KIA CARENS. [dostęp 2021-01-10]. (pol.).
- ↑ Informacje o Kia Carens I. [dostęp 2021-01-10]. (pol.).
- ↑ Kia Carens – car review. [dostęp 2021-01-10]. (ang.).
- ↑ Kia Carens (2000 – 2006) used car review. [dostęp 2021-01-10]. (ang.).
- ↑ KIA Carens 2000 – 2002. [dostęp 2021-01-10]. (ang.).
- ↑ KIA Carens 2002 – 2006. [dostęp 2021-01-10]. (ang.).
- ↑ Kia Carens Minivan / MPV. [dostęp 2021-01-10]. (ang.).
- ↑ KIA CARENS 2.0 CRDI EX KOMBI MPV II 113KM (DIESEL) (2002 – 2006). [dostęp 2021-01-10]. (pol.).
- ↑ Kia X-Trek. [dostęp 2021-01-10]. (ros.).
- ↑ KIA X-TREK. [dostęp 2021-01-10]. (pol.).
- ↑ Informacje o Kia Carens II. [dostęp 2021-01-10]. (pol.).
- ↑ NAZA CITRA LAUNCHED. [dostęp 2021-01-10]. (ang.).
- ↑ Jakub Sandecki: Kia Carens 2.0 CRDi Freedom – Rodzina w natarciu. autogaleria.pl, 2007-06-12. [dostęp 2018-11-21]. [zarchiwizowane z tego adresu (2018-11-22)].
- ↑ Kia Carens III. [dostęp 2021-01-10]. (pol.).
- ↑ Kia Carens 2.0 CRDi. [dostęp 2021-01-10]. (pol.).
- ↑ Łukasz Kochanek: Kia Carens – niszowy Koreańczyk. autocentrum.pl, 2011. [dostęp 2018-11-21].
- ↑ Kia Rondo 2012 Review. [dostęp 2021-01-10]. (ang.).
- ↑ The Kia Rondo Is an Actual Vehicle You Don’t Remember. [dostęp 2021-01-10]. (ang.).
- ↑ The Kia Rondo: Canadian Rock Star, American Failure. Why?. [dostęp 2021-01-10]. (ang.).
- ↑ 2011 Kia Rondo Si. [dostęp 2021-01-10]. (ang.).
- ↑ Naza Citra II Rondo 7-seater launched in Malaysia. [dostęp 2021-01-10]. (ang.).
- ↑ Jaka jest nowa Kia Carens. [dostęp 2021-01-10]. (pol.).
- ↑ Nowa Kia Carens na pierwszych zdjęciach. [dostęp 2021-01-10]. (pol.).
- ↑ Kia Carens IV 1,7 CRDi – oszczędny w dobrej cenie. Opinie. Test. [dostęp 2021-01-10]. (pol.).
- ↑ KIA CARENS 2012 – ODRODZENIE. [dostęp 2021-01-10]. (pol.).
- ↑ New Kia Carens / Rondo MPV On Sale in Europe in 2013. [dostęp 2021-01-10]. (ang.).
- ↑ CANCELLED KOREAN CARS: HYUNDAI. [dostęp 2021-01-10]. (ang.).
- ↑ Filip Trusz: Kia Carens FL – Nowy tygrysi nos i.... moto.pl, 2016-09-27. [dostęp 2018-11-22].
- ↑ Road test: 2014 Kia Rondo EX. [dostęp 2021-01-10]. (ang.).
- ↑ 2013 Kia Rondo On Sale In Australia From $29,990. [dostęp 2021-01-10]. (ang.).
- ↑ Kia Australia axes Rondo, Soul and Optima. [dostęp 2021-01-10]. (ang.).
- ↑ Tych samochodów już nie kupisz. Będziemy za nimi tęsknić?. [dostęp 2021-01-10]. (pol.).
- ↑ Tomasz Popławski: Kia Carens debiutuje w cenie 65 990 zł. autogaleria.pl, 2013-03-20. [dostęp 2018-11-22]. [zarchiwizowane z tego adresu (2018-11-22)].
- ↑ Kia Carens zmienia ligę – stała się SUV-em. Czy widać w niej geny minivana?. [dostęp 2021-12-16]. (pol.).
- ↑ Kia Carens stanie się crossoverem. Zaskoczeni? Premiera w przyszłym tygodniu. [dostęp 2021-12-16]. (ang.).
- ↑ All-New Kia Carens Adopts SUV Looks, Retains Family-Friendly Character. [dostęp 2021-12-16]. (ang.).
- ↑ Kia drops sketches of its three-row car Kia Carens. See features. [dostęp 2021-12-16]. (ang.).
- ↑ Kia reveals Carens, its fourth model for India. [dostęp 2021-12-16]. (ang.).
- ↑ Nowa Kia Carens jest SUV-em. Tak umierają minivany. [dostęp 2021-12-16]. (pol.).
- ↑ 2022 Kia Carens Revealed, Switches From Minivan To Recreational Vehicle. [dostęp 2021-12-16]. (ang.).
- ↑ The all-new Kia Carens hits the roads in the Middle East region. [dostęp 2023-10-28]. (ang.).
- ↑ LA CUARTA GENERACIÓN DEL KIA CARENS ARRIBA A CHILE, AHORA EN FORMATO DE POPULAR SUV. [dostęp 2023-10-28]. (hiszp.).
- ↑ 2022 Kia Carens launched in Indonesia – 3-row SUV-like MPV, up to 7 seats; 1.5L NA, 1.4T; from RM117k. [dostęp 2023-10-28]. (ang.).
- ↑ 2023 Kia Carens launched in Vietnam with 3 engine choices across 7 variants. [dostęp 2023-10-28]. (ang.).