Kia EV5

Elektryczny SUV segmentu D

Kia EV5elektryczny samochód osobowy typu SUV klasy średniej produkowany pod południowokoreańską marką Kia od 2023 roku.

Kia EV5
Ilustracja
Kia EV5
Producent

Kia

Projektant

Karim Habib

Zaprezentowany

Sierpień 2023

Okres produkcji

od 2023

Miejsce produkcji

Korea Południowa Ulsan
Yancheng

Dane techniczne
Segment

SUV segmentu D

Typy nadwozia

5-drzwiowy SUV

Napęd

przedni

Długość

4615 mm

Szerokość

1875 mm

Wysokość

1715 mm

Rozstaw osi

2750 mm

Masa własna

1870 kg

Liczba miejsc

5

Dane dodatkowe
Pokrewne

Kia EV6
Hyundai Ioniq 5

Konkurencja

MG Marvel R
Peugeot e-5008
Škoda Enyaq iV
Toyota bZ4X
Volkswagen ID.4

Historia i opis modelu

edytuj
 
Kia EV5 - tył
 
Kia EV5 Concept

W marcu 2023 roku podczas lokalnego wydarzenia Kia Chinese EV Day południowkoreańska firma przedstawiła plany modernizacji swojej oferty w Chinach, prezentując prototyp Kia EV5 Concept[1]. Studium przyjęło postać bliską seryjnej, ewoluując w produkcyjny model EV5 przedstawiony oficjalnie pół roku później podczas sierpniowych targów samochodowych Chengdu Auto Show 2023. Samochód oparto o modułową platformę E-GMP, plasując go w ofercie jako większą i w pełni elektryczną alternatywę dla spalinowego, kompaktowego Sportage'a[2] i zarazem bardziej rodzinny model względem crossovera EV6[3].

Kia EV5 utrzymana została w awangardowym nurcie stylistycznym tożsamym z topowym, większym o segment EV9[4], charakteryzując się foremną, prostopadłościenną sylwetką z nietypowo ukształtowanymi reflektorami o wielokątnym kształcie. Prócz masywnie zarysowanych nadkoli, producent zdecydował się na dwubarwne nietypowo ukształtowane wzory 21-calowych alufelg[5], chowane klamki oraz tylne lampy w kształcie bumerangów daleko zachodzących na klapę.

Kabina pasażerska została wyposażona w zespół dwóch wyświetlaczy umieszczonych pod jedną taflą, pełniąc kojeno funkcję zegarów oraz dotykowego ekranu systemu multimedialnego. Producent przewidział rozbudowany system oświetlenia ambiente obejmującego 64 różne konfiguracje kolorystyczne[6]. Nietypowym detalem stało się zintegrowanie siedziska z szerokim, centralnym podłokietnikiem, wizualnie poszerzając przedział pasażerski[7]. Tylna część kabiny może zostać łatwo zaadaptowana do miejsca do spania dzięki składanej na płasko kanapie, a także umieszczonej w tunelu środkowym lodówce z funkcją podgrzewacza o pojemności 4 litrów. Półkę bagażnika można przeszktałcić w stolik. Kia EV5 posiada funkcje Vehicle-to-Load (V2L) oraz Vehicle-to-Grid (V2G). Akumulator pojazdu może zasilać zewnętrzne inne urządzenia elektryczne podczas postoju[8].

Sprzedaż

edytuj

Kia EV5 to pierwszy elektryczny model firmy opracowany głównie z myślą o rynku chińskim, gdzie sprzedaż uruchomiono w ostatnim kwartale 2023 roku. Do produkcji SUV-a na potrzeby rynku lokalnego przewidziano chińską fabrykę joint-venture Kia-Yueda w Yancheng[9]. Poczynając od 2024 roku w Korei Południowej, producent przewidział stopniowe uruchamianie dystrybucji także m.in. w Europie czy Ameryce Północnej[10]. Na potrzeby ryków globalnych do produkcji samochodu przewidziano inne, południowokoreańskie zakłady Kii, gdzie wytwarzany samochód odróżniono od chińskiej specyfikacji m.in. innymi parametrami układu napędowego[11].

Dane techniczne

edytuj

Układ napedowy Kii EV5 to pierwszy rezultat współpracy firmy z chińskim koncernem BYD. Z myślą o rynku lokalnym dostarczył on autorski moduł akumulatorów "Blade Battery" wykonany w technologii litowo-żelazowo-fosforanowej, LiFePo4[12], z kolei na rynki globalne przewidziano inny rodzaj baterii typu litowo-jonowego. Do napędu EV5 w przewidziano silnik elektryczny przenoszący moc na przednią oś, rozwijając 218 KM i 310 Nm maksymalnego momentu obrotowego z prędkością ograniczoną do 185 km/h[13].

Standard Range[14] Long Range[14] Long Range AWD[14]
Napęd FWD AWD
Zasięg (CLTC) 530 km 720 km 650 km
Pojemność baterii
58 kWh (Korea)

64 kWh (Chiny)
81 kWh (Korea)

88 kWh (Chiny)
Moc 214 KM
301 KM (Korea)

308 KM (Chiny)
V-max 185 km/h

Przypisy

edytuj