Hispano-Suiza Maguari HS1 GTC

Hipersamochód

Hispano-Suiza Maguari HS1 GTChipersamochód produkowany przez szwajcarskie przedsiębiorstwo Hispano-Suiza Automobilmanufaktur od 2019 roku.

Hispano-Suiza Maguari HS1 GTC
Ilustracja
Hispano-Suiza V10 Concept
Producent

Hispano-Suiza

Projektant

Erwin Leo Himmel

Zaprezentowany

Marzec 2019

Okres produkcji

od 2019

Miejsce produkcji

Szwajcaria Zug

Dane techniczne
Segment

hipersamochód

Typy nadwozia

2-drzwiowe coupé

Skrzynia biegów

7-biegowa automatyczna

Napęd

tylny

Długość

5100 mm

Szerokość

2100 mm

Wysokość

1250 mm

Rozstaw osi

2850 mm

Masa własna

1780 kg

Liczba miejsc

2

Dane dodatkowe
Pokrewne

Audi R8

Konkurencja

Aston Martin Valkyrie
Ferrari SF90 Stradale
McLaren Speedtail

Historia i opis modelu

edytuj

Studyjną zapowiedzią szwajcarskiej reinterpretacji dawnej hiszpańskiej marki Hispano-Suiza był prototyp dwudrzwiowego, dwumiejscowego samochodu sportowego zaprezentowany podczas Geneva Motor Show w marcu 2010 roku[1]. Produkcyjny model zadebiutował równo 9 lat później, mając swoją premierę na kolejnej edycji Geneva Motor Show w marcu 2019 roku. Pod kątem wizualnym samochód przeszedł ewolucyjny zakres zmian wobec prototypu, wyróżniając się m.in. większym wlotem powietrza z przodu, przeprojektowanym oświetleniem nadwozia, a także dużymi, 22-calowymi alufelgami[2].

Hispano-Suiza Maguari HS1 GTC oparty został na aluminiowym szkielecie, na którym zbudowano karoserię wykonaną z włókna węglowego dla zapewnienia optymalnej, jak najniższej masy całkowitej[2]. Płyta podłogowa, podobnie jak w przypadku prototypu z 2010 roku, zapożyczona została z kolei z niemieckiego supersamochodu Audi R8[3]. Sprawne hamowanie 1780-kilogramowego hipersamochodu mają pozwalać hamulce z karbonowo-ceramicznymi tarczami[2].

Do napędu Maguari wykorzystany został głęboko zmodyfikowany wolnossący silnik Audi typu V10, który w wykonaniu szwajcarskiego producenta zyskał dwie turbosprężarki oraz elektryczne kompresory[3]. Z pojemnością 5,2 litra, rozwija on 1085 KM i maksymalny moment obrotowy 1050 Nm, 100 km/h w 2,8 sekundy i maksymalnie do 380 km/h[3].

Sprzedaż

edytuj

Hispano-Suiza Maguari HS1 GTC jest samochodem ściśle limitowanym, które producent buduje od 2019 roku na zlecenie indywidualnych nabywców[3]. Łącznie planowane jest zbudowanie ok. 300 sztuk, z czego każda z nich ma kosztować ok. 2,2 miliona euro[2].

Silnik

edytuj
  • V10 5.2l Biturbo 1085 KM


Przypisy

edytuj
  1. Der Storch fliegt wieder. [dostęp 2021-12-12]. (niem.).
  2. a b c d Hispano Suiza Maguari HS1 GTC - szwajcarskie superauto o mocy 1070 KM. [dostęp 2021-12-12]. (pol.).
  3. a b c d Hispano Suiza Maguari HS1 GTC Powrót na wiosnę. [dostęp 2021-12-12]. (pol.).