HMS Cumberland (1926)

HMS Cumberland
	; HMS „Cumberland” 1946
	Historia
Stocznia	Vickers-Armstrong, Barrow-in-Furness
Położenie stępki	18 października 1924
Wodowanie	16 marca 1926
	Royal Navy
Wejście do służby	23 lutego 1928
Wycofanie ze służby	1946
Los okrętu	sprzedany na złom 1959
	Dane taktyczno-techniczne
Wyporność	standardowa 9750 t; pełna 13 450 t
Długość	190 m
Szerokość	20,8 m
Zanurzenie	4,95 m
	Napęd
	4 turbiny parowe Brown-Curtis; o mocy łącznej 80 000 KM,; 8 kotłów parowych Admiralicji,; 3 śruby
Prędkość	31,5 w. (przy wyporności pełnej)
Zasięg	13 300 mil morskich; przy prędkości 12 w.
	Uzbrojenie
	8 dział 203 mm (4 x II); 4 działa 102 mm plot. (4 x I); 2 działa 40 mm plot. (2 x I); 2 wt 533 mm; (stan na 1939)
	Opancerzenie
	burty 76 mm; pokład 35–37 mm; wieże i barbety 25 mm; komory amunicyjne do 111 mm
	Wyposażenie lotnicze
	3 wodnosamoloty, 1 katapulta
	Multimedia w Wikimedia Commons

HMS Cumberland – brytyjski ciężki krążownik typu County, podtypu Kent, z lat 30. i okresu II wojny światowej. Nosił numer taktyczny 57.

Budowę okrętu rozpoczęto 18 października 1924 roku, zwodowany został 16 marca 1926 roku^[1], wszedł do służby 23 lutego 1928 roku^[2].

Podczas bitwy u ujścia La Platy znajdował się na Falklandach, wezwany przybył do ujścia La Platy 14 grudnia 1939 roku podczas pobytu „Grafa Spee” w Montevideo. Odtąd patrolował u ujścia la Platy wespół z lekkimi krążownikami „Ajax”(inne języki) oraz „Achilles”. W rezultacie podjętych działań 17 grudnia „Graf Spee” został samozatopiony^[2].

Na początku roku 1940 miał remont w Simonstown. Następnie eskortował konwoje wzdłuż afrykańskiego wybrzeża od Kapsztadu do Freetown. Od października 1941 do stycznia 1944 roku eskortował konwoje arktyczne. W kwietniu 1944 roku został skierowany na Ocean Indyjski i połączył się z flotą dalekowschodnią. W lipcu bombardował Sabang na Sumatrze. W październiku uczestniczył w nieudanej dywersji na Nikobarach. W lutym 1945 roku wrócił do Simonstown (dla remontu). W kwietniu uczestniczył w ostrzale Sabang, w maju w ostrzale Nikobarów i Portu Blair na Andamanach^[2].

Do Wielkiej Brytanii wrócił 12 listopada 1945 roku. W 1959 roku został złomowany^[2].

Przypisy

↑ Patrick Boniface: HMS Cumberland: A Classic British Cruiser in War and Peace, Periscope Publishing Limited, London, 2006, s. 106.
↑ ^a ^b ^c ^d HMS Cumberland (57) uboat.net

Linki zewnętrzne

HMS Cumberland. royal-navy.mod.uk. [zarchiwizowane z tego adresu (2008-06-09)].
HMS Cumberland exercising her anti-fallout 'pre-wetting' system

[1] Patrick Boniface: HMS Cumberland: A Classic British Cruiser in War and Peace, Periscope Publishing Limited, London, 2006, s. 106.

[uboat-2] HMS Cumberland (57) uboat.net

[1]

[2]