Grand Prix Francji 1984
Grand Prix Francji 1984 (oryg. Grand Prix de) – piąta runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1984, która odbyła się 20 maja 1984, po raz piąty na torze Dijon-Prenois.
| 5. wyścig z 16 w sezonie 393. Grand Prix Formuły 1 | ||||
  Circuit de Dijon-Prenois
| ||||
| Data |
20 maja 1984 | |||
|---|---|---|---|---|
| Trasa | ||||
| Liczba okrążeń |
79 | |||
| Długość okrążenia |
3,800 km | |||
| Dystans |
300,200 km | |||
| Uczestnicy | ||||
| Zgłoszenia |
27 kierowców | |||
| Zakwalifikowało się |
27 kierowców | |||
| Ukończyło wyścig |
13 kierowców | |||
| Wyniki | ||||
| Pole position |
Patrick Tambay | |||
| Zwycięzca |
Niki Lauda | |||
| Najszybsze okrążenie |
Alain Prost | |||
| 5. Grand Prix w sezonie 1984 | ||||
| Poprzednie | ||||
| Następne | ||||
| Grand Prix Francji | ||||
| ||||
70. Grand Prix Francji, 34. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Klasyfikacja
edytuj| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Poz | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okrążenia | Czas/powód NU | Poz. start. | Punkty |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 8 |  Niki Lauda
|
McLaren-TAG | 79 | 1:31:11.951 | 9 | 9 |
| 2 | 15 | Patrick Tambay
|
Renault | 79 | + 7.154 | 1 | 6 |
| 3 | 12 |  Nigel Mansell
|
Lotus-Renault | 79 | + 23.969 | 6 | 4 |
| 4 | 28 | René Arnoux
|
Ferrari | 79 | + 43.706 | 11 | 3 |
| 5 | 11 |  Elio de Angelis
|
Lotus-Renault | 79 | + 1:06.125 | 2 | 2 |
| 6 | 6 |  Keke Rosberg
|
Williams-Honda | 78 | + 1 okrążenie | 4 | 1 |
| 7 | 7 | Alain Prost
|
McLaren-TAG | 78 | + 1 okrążenie | 5 | |
| 8 | 5 | Jacques Laffite
|
Williams-Honda | 78 | + 1 okrążenie | 12 | |
| 9 | 2 | Teo Fabi
|
Brabham-BMW | 78 | + 1 okrążenie | 17 | |
| 10 | 26 | Andrea de Cesaris
|
Ligier-Renault | 77 | + 2 okrążenia | 26 | |
| 11 | 18 |  Thierry Boutsen
|
Arrows-BMW | 77 | + 2 okrążenia | 14 | |
| 12 | 24 | Piercarlo Ghinzani
|
Osella-Alfa Romeo | 74 | + 5 okrążeń | 25 | |
| 13 | 10 | Jonathan Palmer
|
RAM-Hart | 72 | + 7 okrążeń | 21 | |
| DK | 3 | Martin Brundle
|
Tyrrell-Ford | 76 | Dyskwalifikacja | 23 | |
| NU | 21 | Mauro Baldi
|
Spirit-Hart | 61 | Silnik | 24 | |
| NU | 16 | Derek Warwick
|
Renault | 53 | Wypadek | 7 | |
| NU | 17 |  Marc Surer
|
Arrows-Ford | 51 | Wypadek | 19 | |
| NU | 23 |  Eddie Cheever
|
Alfa Romeo | 51 | Silnik | 16 | |
| NU | 19 |  Ayrton Senna
|
Toleman-Hart | 35 | Turbosprężarka | 13 | |
| NU | 27 | Michele Alboreto
|
Ferrari | 33 | Silnik | 10 | |
| NU | 20 |  Johnny Cecotto
|
Toleman-Hart | 22 | Turbosprężarka | 18 | |
| NU | 22 | Riccardo Patrese
|
Alfa Romeo | 15 | Silnik | 15 | |
| NU | 1 | Nelson Piquet
|
Brabham-BMW | 11 | Turbosprężarka | 3 | |
| DK | 4 |  Stefan Bellof
|
Tyrrell-Ford | 11 | Dyskwalifikacja | 20 | |
| NU | 14 | Manfred Winkelhock
|
ATS-BMW | 5 | Sprzęgło | 8 | |
| NU | 9 | Philippe Alliot
|
RAM-Hart | 4 | Elektryka | 22 |
Uwagi
edytuj- Pole position: Patrick Tambay - 1:02.200[1]
- Najszybsze okrążenie: Alain Prost - 1:05.257 na okrążeniu 59[2]
Linki zewnętrzne
edytujPrzypisy
edytuj- ↑ Mike Lang: Grand Prix! Vol 4. Haynes Publishing Group, 1992, s. p243. ISBN 0-85429-733-2.
- ↑ Mike Lang: Grand Prix! Vol 4. Haynes Publishing Group, 1992, s. p246. ISBN 0-85429-733-2.