Grand Prix Australii 1992
Grand Prix Australii 1992 (oryg. Foster's Australian Grand Prix) – ostatnia runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1992, która odbyła się 8 listopada 1992, po raz ósmy na torze Adelaide Street Circuit.
16. wyścig z 16 w sezonie 532. Grand Prix Formuły 1 | ||||
Adelaide Street Circuit | ||||
Data | ||||
---|---|---|---|---|
Trasa | ||||
Liczba okrążeń |
81 | |||
Długość okrążenia |
3,780 km | |||
Dystans |
306,180 km | |||
Uczestnicy | ||||
Zgłoszenia |
26 kierowców | |||
Zakwalifikowało się |
26 kierowców | |||
Ukończyło wyścig |
13 kierowców | |||
Wyniki | ||||
Pole position |
Nigel Mansell | |||
Zwycięzca |
Gerhard Berger | |||
Najszybsze okrążenie |
Michael Schumacher | |||
16. Grand Prix w sezonie 1992 | ||||
Poprzednie | ||||
Grand Prix Australii | ||||
|
57. Grand Prix Australii, ósme zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Wyniki
edytujKwalifikacje
edytujP | Nr | Kierowca | Konstruktor(-silnik) | Opony | Czas | Odstęp | Strata |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | Nigel Mansell | Williams-Renault | G | 1:13.732 | - | - |
2 | 1 | Ayrton Senna | McLaren-Honda | G | 1:14.202 | 0:00.470 | 0:00.470 |
3 | 6 | Riccardo Patrese | Williams-Renault | G | 1:14.370 | 0:00.168 | 0:00.638 |
4 | 2 | Gerhard Berger | McLaren-Honda | G | 1:15.114 | 0:00.744 | 0:01.382 |
5 | 19 | Michael Schumacher | Benetton-Ford | G | 1:15.210 | 0:00.096 | 0:01.478 |
6 | 27 | Jean Alesi | Ferrari | G | 1:16.091 | 0:00.881 | 0:02.359 |
7 | 4 | Andrea de Cesaris | Tyrrell-Ilmor | G | 1:16.440 | 0:00.349 | 0:02.708 |
8 | 20 | Martin Brundle | Benetton-Ford | G | 1:16.562 | 0:00.122 | 0:02.830 |
9 | 26 | Érik Comas | Ligier-Renault | G | 1:16.727 | 0:00.165 | 0:02.995 |
10 | 11 | Mika Häkkinen | Lotus-Ford | G | 1:16.863 | 0:00.136 | 0:03.131 |
11 | 9 | Michele Alboreto | Footwork-Mugen-Honda | G | 1:16.937 | 0:00.074 | 0:03.205 |
12 | 12 | Johnny Herbert | Lotus-Ford | G | 1:16.944 | 0:00.007 | 0:03.212 |
13 | 3 | Olivier Grouillard | Tyrrell-Ilmor | G | 1:17.037 | 0:00.093 | 0:03.305 |
14 | 22 | Pierluigi Martini | Dallara-Ferrari | G | 1:17.047 | 0:00.010 | 0:03.315 |
15 | 32 | Stefano Modena | Jordan-Yamaha | G | 1:17.231 | 0:00.184 | 0:03.499 |
16 | 24 | Gianni Morbidelli | Minardi-Lamborghini | G | 1:17.333 | 0:00.102 | 0:03.601 |
17 | 23 | Christian Fittipaldi | Minardi-Lamborghini | G | 1:17.367 | 0:00.034 | 0:03.635 |
18 | 10 | Aguri Suzuki | Footwork-Mugen-Honda | G | 1:17.409 | 0:00.042 | 0:03.677 |
19 | 28 | Nicola Larini | Ferrari | G | 1:17.465 | 0:00.056 | 0:03.733 |
20 | 33 | Maurício Gugelmin | Jordan-Yamaha | G | 1:17.805 | 0:00.340 | 0:04.073 |
21 | 29 | Bertrand Gachot | Larrousse-Lamborghini | G | 1:17.808 | 0:00.003 | 0:04.076 |
22 | 25 | Thierry Boutsen | Ligier-Renault | G | 1:17.957 | 0:00.149 | 0:04.225 |
23 | 17 | Emanuele Naspetti | March-Ilmor | G | 1:18.138 | 0:00.181 | 0:04.406 |
24 | 21 | JJ Lehto | Dallara-Ferrari | G | 1:18.565 | 0:00.427 | 0:04.833 |
25 | 16 | Jan Lammers | March-Ilmor | G | 1:18.843 | 0:00.278 | 0:05.111 |
26 | 30 | Ukyō Katayama | Larrousse-Lamborghini | G | 1:18.862 | 0:00.019 | 0:05.130 |
P | Nr | Kierowca | Konstruktor(-silnik) | Opony | Czas | Odstęp | Strata |
Wyścig
edytujPoz. | Nr. | Kierowca | Konstruktor | Okrążeń | Czas/powód NU | Poz. start. | Punktów |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | Gerhard Berger | McLaren-Honda | 81 | 1:46:54.786 | 4 | 10 |
2 | 19 | Michael Schumacher | Benetton-Ford | 81 | + 0.741 | 5 | 6 |
3 | 20 | Martin Brundle | Benetton-Ford | 81 | + 54.156 | 8 | 4 |
4 | 27 | Jean Alesi | Ferrari | 80 | + 1 okrążenie | 6 | 3 |
5 | 25 | Thierry Boutsen | Ligier-Renault | 80 | + 1 okrążenie | 22 | 2 |
6 | 32 | Stefano Modena | Jordan-Yamaha | 80 | + 1 okrążenie | 15 | 1 |
7 | 11 | Mika Häkkinen | Lotus-Ford | 80 | + 1 okrążenie | 10 | |
8 | 10 | Aguri Suzuki | Footwork-Mugen-Honda | 79 | + 2 okrążenia | 18 | |
9 | 23 | Christian Fittipaldi | Minardi-Lamborghini | 79 | + 2 okrążenia | 17 | |
10 | 24 | Gianni Morbidelli | Minardi-Lamborghini | 79 | + 2 okrążenia | 16 | |
11 | 28 | Nicola Larini | Ferrari | 79 | + 2 okrążenia | 19 | |
12 | 16 | Jan Lammers | March-Ilmor | 78 | + 3 okrążenia | 25 | |
13 | 12 | Johnny Herbert | Lotus-Ford | 77 | + 4 okrążenia | 12 | |
NU | 21 | Jyrki Järvilehto | Dallara-Ferrari | 70 | Skrz. biegów | 24 | |
NU | 17 | Emanuele Naspetti | March-Ilmor | 55 | Skrz. biegów | 23 | |
NU | 29 | Bertrand Gachot | Larrousse-Lamborghini | 51 | Prob. z paliwem | 21 | |
NU | 6 | Riccardo Patrese | Williams-Renault | 50 | Silnik | 3 | |
NU | 30 | Ukyō Katayama | Larrousse-Lamborghini | 35 | Mech. różnicowy | 26 | |
NU | 4 | Andrea de Cesaris | Tyrrell-Ilmor | 29 | Silnik | 7 | |
NU | 5 | Nigel Mansell | Williams-Renault | 18 | Kolizja | 1 | |
NU | 1 | Ayrton Senna | McLaren-Honda | 18 | Kolizja | 2 | |
NU | 33 | Maurício Gugelmin | Jordan-Yamaha | 7 | Wypadł z toru | 20 | |
NU | 26 | Érik Comas | Ligier-Renault | 4 | Silnik | 9 | |
NU | 9 | Michele Alboreto | Footwork-Mugen-Honda | 0 | Silnik | 11 | |
NU | 22 | Pierluigi Martini | Dallara-Ferrari | 0 | Wypadek | 14 | |
NU | 3 | Olivier Grouillard | Tyrrell-Ilmor | 0 | Wypadek | 13 |
Uwagi
edytuj- Najszybsze okrążenie: Michael Schumacher - 1:16.078 na okrążeniu 68