G60

G60 to doładowana sprężarką typu G wersja silnika benzynowego o pojemności 1,8dm³ (1781 cm³). Sprężarka napędzana była paskiem wieloklinowym od wału korbowego.

Konstrukcja sprężarki

Silnik G60 wyposażony był w sprężarkę spiralną. Jej nazwa odnosi się do kształtu przekroju poprzecznego sprężarki, przypominającego literę G.

Konstrukcja silnika

G60 to czterocylindrowy, ośmiozaworowy silnik rzędowy chłodzony cieczą. Osiągał moc maksymalną 160 KM (118 kW). Silnik o oznaczeniu PG montowany był w:

Volkswagen Passat w latach 1989-1993
Volkswagen Golf w latach 1990-1991
Volkswagen Corrado w latach 1989-1993

W 1987 roku VW zaprezentował podobną konstrukcję – G40. Był to silnik o pojemności 1,3 dm³ (oznaczenie kodowe PY) doładowany sprężarką typu G. Osiągał on moc 115 KM (85 kW). Montowany był w latach 1987-1994 w VW Polo.

Dane techniczne

Silnik G40 i G60
Typ silnika	G60	G40
Lata produkcji	1989-1993	1987-1994
Moc maksymalna, obr./min	160 KM (118 kW), 6000	115 KM (85 kW), 5800
Pojemność skokowa dm³ (cm³)	1,8 (1781)	1,3 (1272)
Liczba cylindrów/układ rozrządu	4/OHC	4/OHC
Liczba zaworów	8	8
Oznaczenie kodowe	PG	PY
Stopień sprężania 1:	8,0	8,0
Układ wtryskowy/zapłonowy	VW Digifant MP 4.0	VW Digifant MP 4.2