EMD F7

F7
	; Lokomotywa Great Northern Railway
Producent	Electro-Motive Diesel
Lata budowy	1949–1953
Układ osi	Bo'Bo'
	Napęd
Trakcja	spalinowa
	Parametry eksploatacyjne
Moc znamionowa	1500 KM
Maksymalna siła pociągowa	40 000 lb
	Parametry użytkowe
Sterowanie wielokrotne	tak
	Multimedia w Wikimedia Commons

Ten artykuł od 2020-10 wymaga zweryfikowania podanych informacji.

Należy podać wiarygodne źródła w formie przypisów bibliograficznych.
Część lub nawet wszystkie informacje w artykule mogą być nieprawdziwe. Jako pozbawione źródeł mogą zostać zakwestionowane i usunięte.
Sprawdź w źródłach: Encyklopedia PWN • Google Books • Google Scholar • Federacja Bibliotek Cyfrowych • BazHum • BazTech • RCIN • Internet Archive (texts / inlibrary)
Po wyeliminowaniu niedoskonałości należy usunąć szablon {{Dopracować}} z tego artykułu.

EMD F7 – lokomotywa spalinowa produkowana w latach 1949–1953 przez firmę Electro-Motive Diesel.

Wyprodukowano 3849 sztuk. Miał moc 1500 KM. W stosunku do modelu F3 poprawione zostały instalacje elektryczne oraz parametry silników trakcyjnych, co dało o 25% większy uciąg. Produkowane były w dwóch wersjach: kabinową A i bezkabinową B co dawało możliwość tworzenia zespołów do ciężkich pociągów towarowych. Od 1954 roku były zastępowane przez lokomotywy GP7 i GP9.

Przypisy

↑ The 567 Era, [w:] BrianB. Solomon BrianB., EMD Locomotives, Saint Paul: Voyageur Press, 2006, s. 64, ISBN 978-0-7603-2396-0, LCCN 2006015535, OCLC 475172586 (ang.).

[lokomotywa-1] The 567 Era, [w:] BrianB. Solomon BrianB., EMD Locomotives, Saint Paul: Voyageur Press, 2006, s. 64, ISBN 978-0-7603-2396-0, LCCN 2006015535, OCLC 475172586 (ang.).

[1]