Europejska Formuła 2 Sezon 1970
Europejska Formuła 2 Sezon 1970 – czwarty sezon Europejskiej Formuły 2. Rozpoczął się 30 marca na torze Thruxton Circuit w Wielkiej Brytanii, a zakończył 10 października na niemieckim torze Hockenheimring. Tytuł w klasyfikacji kierowców zdobył Szwajcar Clay Regazzoni. Wśród zespołów najlepsza okazała się włoska ekipa Tecno Racing, a wśród konstruktorów francuski March.
Inauguracja | |
---|---|
Zakończenie | |
Liczba wyścigów |
8 |
Mistrzowie | |
Kierowcy | |
Zespoły | |
Poprzedni sezon • Następny sezon |
Kalendarz wyścigów
edytujWyścigi 2, 5, 6 i 7 były złożone z dwóch eliminacji, które składały się na końcowy rezultat.
Wyścigi 1 i 4 były złożone z dwóch półfinałów, na bazie których kierowcy startowali w finale. Tylko wyniki z finału były zaliczane do klasyfikacji.
Runda | Tor | Data | Pole Position | Najszybsze okrążenie | Zwycięzca (kierowcy) | Zwycięzca (zespoły) | Zwycięzca (konstruktorzy) |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Thruxton Circuit | 30 marca | Jackie Stewart | Jochen Rindt | Jochen Rindt | Jochen Rindt Racing | Lotus |
2 | Hockenheimring | 12 kwietnia | Jochen Rindt | Dieter Quester | Clay Regazzoni | Tecno Racing | Tecno |
3 | Montjuïc circuit | 26 kwietnia | Henri Pescarolo | Derek Bell | Derek Bell | Wheatcroft Racing | Brabham |
4 | Crystal Palace Circuit | 25 maja | Jackie Stewart | Jackie Stewart | Jackie Stewart | John Coombs | Brabham |
5 | Autodromo di Pergusa | 22 sierpnia | Jacky Ickx | Clay Regazzoni | Clay Regazzoni | Tecno Racing | Tecno |
6 | Tulln-Langenlebarn | 13 września | Clay Regazzoni | François Cevert | Jacky Ickx | BMW | BMW |
7 | Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 27 września | Clay Regazzoni | Jacky Ickx | Clay Regazzoni | Tecno Racing | Tecno |
8 | Hockenheimring | 10 października | Ronnie Peterson | Dieter Quester | Dieter Quester | BMW | BMW |
Klasyfikacja kierowców
edytujPunktacja:
Wyścig: 9-6-4-3-2-1 (sześć pierwszych pozycji)
Do klasyfikacji zaliczano 6 najlepszych wyników
Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Uwagi:
- pogrubienie – pole position
- kursywa – najszybsze okrążenie
Klasyfikacja zespołów
edytujP | Konstruktor | Punkty |
---|---|---|
1 | Tecno Racing | 53 |
2 | Wheatcroft Racing | 35 |
3 | Team Bardahl | 25 |
4 | BMW | 17 |
5 | Guthrie Racing | 14 |
6 | Walker Racing | 14 |
7 | Ikuzawa Racing | 9 |
8 | FIRST Racing | 7 |
9 | Bob Gerard Racing | 7 |
10 | Sports Motor International | 4 |
11 | North Italian Racing | 3 |
12 | Automóvil Club Argentino | 3 |
13 | Mike Goth | 2 |
14 | Pygmée | 2 |
15 | Irish Racing | 1 |
Klasyfikacja konstruktorów
edytujP | Konstruktor | Punkty |
---|---|---|
1 | Brabham | 76 |
2 | Tecno | 53 |
3 | Lotus | 34 |
4 | BMW | 17 |
5 | March | 14 |
6 | Pygmée | 2 |
Klasyfikacja dostawców silników
edytujP | Dostawca | Punkty |
---|---|---|
1 | Ford | 179 |
2 | BMW | 17 |