Ekpennigeryjski, a wcześniej radziecki okręt patrolowy z okresu zimnej wojny, jedna z trzech pozyskanych przez Nigerię jednostek projektu 199. Okręt został zbudowany w stoczni numer 5 w Leningradzie i w 1967 roku zakupiony przez Marynarkę Wojenną Nigerii. Jednostka została skreślona z listy floty w 1975 roku.

Ekpen
Klasa

okręt patrolowy

Typ

proj. 199

Oznaczenie NATO

MO-VI

Historia
Stocznia

Nr 5, Leningrad

Zamówiony dla  Marynarka Wojenna ZSRR
 Nigeryjska Marynarka Wojenna
Nazwa

„Ekpen”

Wejście do służby

1967

Wycofanie ze służby

1975

Dane taktyczno-techniczne
Wyporność

standardowa: 71 ton
pełna: 83 t

Długość

25,5 metra

Szerokość

6,24 m

Zanurzenie

1,45 m

Napęd
4 silniki wysokoprężne M-50F o łącznej mocy 4800 KM
4 śruby
Prędkość

35 węzłów

Zasięg

1000 Mm przy prędkości 12 węzłów

Sensory
radar Zarnica
sonar Tamir-11
system IFF Chrom
Uzbrojenie
4 działka kal. 25 mm 2M-3M (2 x II)
2 miotacze i 2 zrzutnie bg
Załoga

23

Projekt i budowa

edytuj

Okręty patrolowe projektu 199 zostały zaprojektowane w biurze konstrukcyjnym CKB-5 w Leningradzie jako modyfikacja kutrów torpedowych projektu 183[1]. Jednostki pozbawiono wyrzutni torped, wyposażono natomiast w sonar i broń ZOP[1]. Okręty, zbudowane w ilości 52 sztuk, używane były przez Wojska Pograniczne KGB[1][2].

Przyszły „Ekpen” zbudowany został pomiędzy 1955 a 1959 rokiem w stoczni numer 5 w Leningradzie[3].

Dane taktyczno-techniczne

edytuj

Okręt był przybrzeżnym patrolowcem, przystosowanym do zwalczania okrętów podwodnych[1][3]. Długość całkowita wynosiła 25,5 metra, szerokość 6,24 metra i zanurzenie 1,45 metra[3][4]. Wyporność standardowa wynosiła 71 ton, a pełna 83 tony[3][4][a]. Okręt napędzany był przez cztery 12-cylindrowe, czterosuwowe silniki wysokoprężne M-50F o łącznej mocy 4800 koni mechanicznych (KM), poruszające czterema śrubami o stałym skoku[3][5]. Maksymalna prędkość okrętu wynosiła 35 węzłów[3][4][b]. Zasięg wynosił 1000 Mm przy prędkości 12 węzłów (lub 570 Mm przy prędkości 30 węzłów)[3][4]. Energię elektryczną zapewniały dwa generatory wysokoprężne o mocy 17 KM i jeden pomocniczy o mocy 2 KM[3]. Autonomiczność wynosiła 5 dób[3].

Uzbrojenie artyleryjskie jednostki składało się z dwóch podwójnych działek przeciwlotniczych 2M-3M kal. 25 mm L/82[4][5]. Broń ZOP stanowiły dwa miotacze bomb głębinowych BMB-2 i dwie zrzutnie bomb głębinowych (z łącznym zapasem 36 bomb)[3][4]. Wyposażenie radioelektroniczne obejmowało radar Zarnica, sonar Tamir-11 i system rozpoznawczy „swój-obcy” Chrom[3][4].

Załoga okrętu składała się z 2 oficerów oraz 21 podoficerów i marynarzy[3][4].

Służba

edytuj

W 1967 roku okręt został zakupiony przez Nigerię z ZSRR i pod nazwą „Ekpen” wszedł w skład Marynarki Wojennej Nigerii (wraz z bliźniaczymi „Ekun” i „Elole”)[5][6]. Jednostka została skreślona z listy floty w 1975 roku[4][6].

  1. Conway’s All the World’s Fighting Ships 1947–1995 podaje wyporność standardową 61,5 tony i pełną 66,5 tony[1], zaś Jane’s Fighting Ships 1974-75 66/75 ton[5].
  2. Według Conway’s All the World’s Fighting Ships 1947–1995 prędkość maksymalna wynosiła 44 węzły[1], zaś Jane’s Fighting Ships 1974-75 podaje, że okręt rozwijał 43 węzły[5].

Przypisy

edytuj
  1. a b c d e f Robert Gardiner, Stephen Chumbley: Conway’s All The World’s Fighting Ships 1947-1995. Annapolis: 1996, s. 416.
  2. Ivan Gogin: PSKR-314 board guard boats (project 199) (1955 - 1959). Navypedia. [dostęp 2017-05-20]. (ang.).
  3. a b c d e f g h i j k l Roman Volkov, Andrew Brichevsky: Coast guard patrol boats, coast guard patrol ships – Project 199. RussianShips.info. [dostęp 2017-05-20]. (ang.).
  4. a b c d e f g h i Ivan Gogin: EKPEN patrol boats (1958-1959/1967). Navypedia. [dostęp 2017-05-20]. (ang.).
  5. a b c d e John E. Moore (red.): Jane’s Fighting Ships 1974-75. New York: Franklin Watts, 1974, s. 243.
  6. a b Robert Gardiner, Stephen Chumbley: Conway’s All The World’s Fighting Ships 1947-1995. Annapolis: 1996, s. 289.

Bibliografia

edytuj