Edwards Air Force Base
Edwards Air Force Base – baza Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych (druga co do wielkości) znajdująca się w okręgu Kern i Los Angeles w stanie Kalifornia w Dolinie Antelope, 11 kilometrów na wschód od miasta Rosamond w Stanach Zjednoczonych (34°57′ N 117°52′).
| |||||
| Państwo | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Stan | |||||
| Miejscowość |
11 km na wschód od Rosamond | ||||
| Typ |
wojskowe | ||||
| Właściciel | |||||
| Kod IATA |
EDW | ||||
| Kod ICAO |
KEDW | ||||
| Wysokość |
702 m n.p.m. | ||||
| Drogi startowe | |||||
| |||||
Położenie na mapie Kalifornii  | |||||
Położenie na mapie Stanów Zjednoczonych  | |||||
 34°54′20″N 117°53′01″W/34,905556 -117,883611
| |||||
| Strona internetowa | |||||
Baza lotnicza została założona w 1933, kiedy pułkownik Henry Arnold wskazał pustynne okolice Muroc jako doskonałe miejsce dla ćwiczeń bombowych i strzeleckich dla samolotów United States Army Air Corps. Po japońskim ataku na Pearl Harbor załogi samolotów ćwiczyły tutaj bombardowania celów morskich, zbudowano nawet makietę japońskiego krążownika typu Mogami. W 1942 roku na terenie bazy zaczęto testować prototypowe samoloty, stąd właśnie 1 października 1942 roku wystartował pierwszy amerykański odrzutowiec Bell XP-59 Aircomet.
Od tamtego czasu baza jest miejscem wielu lotów eksperymentalnych samolotów i innych statków powietrznych. Swoją obecną nazwę uzyskała 27 stycznia 1950 roku na cześć Glena Edwardsa, pilota doświadczalnego, który zginął podczas oblotu prototypowego samolotu Northrop YB-49. W 1953 roku ośrodek przekształcono w Air Force Test Center. Jezioro Rogers Dry Lake o powierzchni 100 km² jest największym na świecie naturalnym lądowiskiem.
Obecnie w bazie swoją siedzibę mają U.S. Air Force Test Pilot School (szkoła pilotów doświadczalnych sił powietrznych), Neil Armstrong Research Center (Centrum Badania Lotu imienia Neila A. Armstronga) i 412th Test Wing (412 Skrzydło Doświadczalne). W bazie tej wykonywano testowe loty atmosferyczne wahadłowców, a do 1991 roku Edwards był głównym miejscem wszystkich ich lądowań.
Bibliografia
edytuj- Mariusz Adamski, Tomasz Hypki, Edwards niezwykła baza niezwykłych samolotów, "Skrzydlata Polska", nr 2 (2000), s. 4-8, ISSN 0137-866X
Linki zewnętrzne
edytuj