Edison Smart T1.0
Edison Smart T1.0 – samochód dostawczy klasy miejskiej produkowany pod południowokoreańską marką Edison w latach 2021–2023.
Producent | |
---|---|
Zaprezentowany |
Czerwiec 2020 |
Okres produkcji |
2021–2023 |
Miejsce produkcji | |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia | |
Napęd | |
Długość |
5605 mm |
Szerokość |
1950 mm |
Wysokość |
2680 mm |
Masa własna |
1150 kg |
Liczba miejsc |
2 |
Dane dodatkowe | |
Konkurencja |
Historia i opis modelu
edytujW 2017 roku nowo powstałe południowokoreańskie przedsiębiorstwo Edison Motors przedstawiło wczesnorozwojowy prototyp swojego niewielkiego samochodu dostawczego o napędzie elektrycznym, wykorzystując dla układu napędowego nadwozie Kii Bongo EV[1].
Po trwającym 3 lata procesie konstrukcyjnym, samochód pod nazwą Edison Smart T1.0 zadebiutował po raz pierwszy w czerwcu 2020 roku, tym razem zyskując już autorski projekt nadwozia z dużymi, agresywnie stylizowanymi reflektorami, a także podwoziem do zabudowy, które w standardzie posiada dużą skrzynię transportową lub skrzyniową platformę[2]. Prezentując model Smart T1.0, Edison Motors przełamało tym samym dotychczasowy monopol koncernu Hyundai Motor Group w klasie małych elektrycznych pojazdów dostawczych[2].
Sprzedaż
edytujSmart T1.0 oferowany jest wyłącznie na rodzimym rynku południowokoreańskim, gdzie jego sprzedaż rozpoczęła się w 2021 roku jako odpowiedź na podobnej koncepcji konkurencyjne konstrukcje Kii i Hyundaia[2].
Dane techniczne
edytujEdison Smart T1.0 jest samochodem w pełni elektrycznym, który napędzany jest silnik o mocy 176 KM i maksymalnym momencie obrotowym 4500 Nm. Akumulator litowo-jonowy wyróżnia się pojemnością 51 kWh, który pozwala przejechać na jednym ładowaniu ok. 200 kilometrów[2].
Przypisy
edytuj- ↑ 에디슨모터스, ‘386km 주행' 전기버스 부산모터쇼 선보인다 [online] [dostęp 2021-10-28] (kor.).
- ↑ a b c d 에디슨모터스 9월 전기트럭 출시..,현대·기아차 독과점 구도 깬다 [online] [dostęp 2021-10-28] (kor.).