Droga wojewódzka nr 346
Droga wojewódzka nr 346 (DW346) – droga wojewódzka o długości około 69 km, leżąca na obszarze województwa dolnośląskiego. Trasa ta łączy Środę Śląską (DK94) w powiecie średzkim z miejscowością Godzikowice (DK94) w powiecie oławskim. Umożliwia objazd Wrocławia od południa dla podróżujących drogą krajową nr 94.
Historia numeracji
edytujNa przestrzeni lat trasa posiadała różne oznaczenia i kategorie/klasyfikacje:
Numer | Kategoria | Przebieg | Lata obowiązywania | Źródło | Uwagi | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Do 1945 roku trasa znajdowała się poza terytorium Polski. Nieznana numeracja w latach 1945 – 1952. | |||||||
? | b.d. | Neumarkt (Środa Śląska) – Krintsch (Kryniczno) – Kanth (Kąty Wrocławskie) – Altenrode (Gniechowice) – Konradserbe (Wierzbice) – Prisselbach (Przecławice) – Alt-Schlesing (Stary Śleszów) – Göllnerhain (Gaj Oławski) – Rosenhain (Godzikowice) | do 1945 | Der Große Conti-Atlas für Kraftfahrer 1:500 000, wyd. 18, Kartographischer Verlag der Continental Caoutchouc-Compagnie G.m.b.H., Hannover 1938 (niem.). | nieznana numeracja | ||
? | • droga drugorzędna / droga lokalna („droga inna”): do 1985 r. • droga krajowa: od 30 IX 1985[1] |
Środa Śląska – Kryniczno – Rakoszyce – Pełcznica – Kąty Wrocławskie – Gniechowice – Wierzbice – Przecławice – Węgry – Śleszów – Gaj Oławski – Godzikowice | 1952 – 1970 |
|
| ||
x29 | • droga państwowa IV klasy: do 1985 r. • droga krajowa: od 30 IX 1985[1] |
Środa Śląska – Rakoszyce – Kąty Wrocławskie – Gniechowice – Wierzbice – Węgry – Gaj Oławski | 1970 – 1986 (?) | Województwo wrocławskie: sieć dróg państwowych 1:300 000, 1970 . |
• litera x była przypisana do tablic rejestracyjnych z ówczesnego województwa wrocławskiego | ||
x160 | • droga państwowa V klasy: do 1985 r. • droga krajowa: od 30 IX 1985[1] |
Gaj Oławski – Godzikowice |
• litera x była przypisana do tablic rejestracyjnych z ówczesnego województwa wrocławskiego | ||||
346 |
• droga krajowa: 30 IX 1985 – 31 XII 1998 |
Środa Śląska – Kąty Wrocławskie – Gaj Oławski – Godzikowice | od 14 II 1986 |
|
Dopuszczalny nacisk na oś
edytujOd 13 marca 2021 roku[2] na drodze dopuszczalny jest ruch pojazdów o nacisku pojedynczej osi do 11,5 tony z wyjątkiem określonych miejsc oznaczonych znakiem zakazu B-19.
Do 13 marca 2021 r.
edytujWcześniej na całej długości drogi dozwolony był ruch pojazdów o nacisku pojedynczej osi do 8 ton[3].
Miejscowości leżące przy trasie DW346
edytujPrzypisy
edytuj- ↑ a b c Ustawa z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych. (Dz.U. z 1985 r. nr 14, poz. 60)
- ↑ Ustawa z dnia 18 grudnia 2020 r. o zmianie ustawy o drogach publicznych oraz niektórych innych ustaw (Dz.U. z 2021 r. poz. 54)
- ↑
Art. 41. 1. Po drogach publicznych dopuszcza się ruch pojazdów o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi napędowej
do 11,5 t, z zastrzeżeniem ust. 2 i 3.
2. Minister właściwy do spraw transportu ustala, w drodze rozporządzenia, wykaz:
1) dróg krajowych oraz dróg wojewódzkich, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 10 t,
2) dróg krajowych, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 8 t
– mając na uwadze potrzebę ochrony dróg oraz zapewnienia ruchu tranzytowego.
3. Drogi wojewódzkie inne niż drogi określone na podstawie ust. 2 pkt 1, drogi powiatowe oraz drogi gminne stanowią
sieć dróg, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 8 t.Ustawa o drogach publicznych (Dz.U. z 2022 r. poz. 1693)