Dornier Do Y
Dornier Do Y – niemiecki samolot wojskowy zaprojektowany w zakładach Dornier Flugzeugwerke w latach 30. XX wieku. Cztery maszyny używane były przez Królewskie Jugosłowiańskie Siły Powietrzne.
| |
| Dane podstawowe | |
| Państwo | |
|---|---|
| Producent |
Dornier |
| Typ |
samolot wojskowy |
| Historia | |
| Data oblotu |
17 października 1931 |
| Wycofanie ze służby |
1941 |
| Liczba egz. |
4 |
| Dane techniczne | |
| Napęd |
3 x Bristol Jupiter VI |
| Moc |
376 kW / 510 KM |
| Wymiary | |
| Rozpiętość |
28 m |
| Długość |
18,2 m |
| Wysokość |
6,8 m |
| Powierzchnia nośna |
111 m² |
| Masa | |
| Startowa |
8500 kg |
| Osiągi | |
| Prędkość maks. |
244 km/h |
| Prędkość przelotowa |
220 km/h |
| Pułap |
6000 m |
| Dane operacyjne | |
| Użytkownicy | |
| Reichswehr, Vazduhoplovstvo Vojske Kraljevine Jugoslavije | |
Historia
edytujDornier Do Y był drugim, po Dornier Do P, bombowcem zaprojektowanym w zakładach Dornier Flugzeugwerke[1]. Samolot miał bardzo zbliżoną konstrukcję do jego poprzednika, ale w odróżnieniu od niego miał tylko trzy, a nie cztery silniki (po jednym w każdym skrzydle i jednym w gondoli nad kadłubem)[1]. Samolot miał konstrukcję prawie całkowicie metalową, skrzydło w układzie górnopłatu i stałe podwozie klasyczne z kołem ogonowym[1].
Pierwszy lot maszyny odbył się 17 października 1931[1]. Samolot odbył bardzo długi program testowy przeprowadzony przez Departament Awiacji Reichswehry i został odrzucony jako nieodpowiedni do stawianych przed nim zadań[1].
W późniejszym czasie kilka maszyn tego typu zostało sprzedanych do Jugosławii, gdzie służyły w tamtejszych siłach powietrznych.
Przypisy
edytujBibliografia
edytuj- Dieter Herwig: Luftwaffe Secret Projects – Strategic Bombers 1935–1945. Midland Publishing, 2000. ISBN 1-85780-092-3.
Linki zewnętrzne
edytuj- www.fliegerweb.com [dostęp 03.03.2011]
- www.luftfahrtmuseum.org [dostęp 03.03.2011]