Delfino (1892)
R.SMG. Delfino – włoski okręt podwodny zwodowany prawdopodobnie w roku 1892, w stoczni La Spezia. Jednostka została zaprojektowana przez Giacinto Pullino, na skutek decyzji włoskiej Admiralicji o budowie okrętu większego od wcześniejszej jednostki tego samego konstruktora "Pullino". "Delfino" zbudowany został w układzie jednokadłubowym z głównym zbiornikiem balastowym w śródokręciu i zbiornikami trymującymi na dziobie i rufie. Kontrola głębokości zanurzenia odbywała się także za pomocą pary sterów głębokości na przedzie okrętu oraz dwóch pionowych śrub napędzanych silnikiem elektrycznym, służących do wspomagania pływania w zanurzeniu oraz utrzymywania żądanej głębokości.
| |
| Klasa | |
|---|---|
| Historia | |
| Stocznia | |
| Wodowanie |
1892 |
 Marina Militare
| |
| Wejście do służby |
1 kwietnia 1895 |
| Wycofanie ze służby |
16 stycznia 1919 |
| Dane taktyczno-techniczne | |
| Wyporność • na powierzchni • w zanurzeniu |
|
| Rodzaj kadłuba |
jednokadłubowy |
| Napęd | |
| 1 silnik elektryczny 1 wał napędowy (65 KM) | |
| Prędkość • na powierzchni • w zanurzeniu |
|
| Zasięg |
24 Mm @ 2 węzłów |
| Wyrzutnie torpedowe |
torpedowa: 1 x 405mm (dziób) |
| Załoga |
11 osób |
Między 1902 a 1904 rokiem, "Delfino" został przebudowany. Dodano duży pomost przechodzący, w celu zaś pływania nawodnego dodano 130-konny silnik benzynowy. Zainstalowano też stały peryskop oraz wymieniono dotychczasową wyrzutnię torpedową na inną, o kalibrze 450 mm. Dokonane zmiany zwiększyły wyporność nawodną do 102 ton, podwodną zaś do 113 ton – wzrósł też nawodny zasięg okrętu do 165 mil morskich. Po służbie w charakterze okrętu szkoleniowego w trakcie I wojny światowej, 16 stycznia 1919 roku "Delfino" został wykreślony ze stanu floty.
Bibliografia
edytuj- Paul E. Fontenoy: Submarines: An Illustrated History of Their Impact (Weapons and Warfare). ABC-CLIO, marzec 2007. ISBN 1-85109-563-2.