David Hobbs

David Hobbs
	; David Hobbs w 2005 roku
Imię i nazwisko	David Wishart Hobbs
Państwo	Wielka Brytania
Data i miejsce urodzenia	9 czerwca 1939 ; Royal Leamington Spa
	Sukcesy
	1971: Amerykańska Formuła 5000 (mistrz); 1983: Trans-Am (mistrz)
	Multimedia w Wikimedia Commons

David Wishart Hobbs^[1] (ur. 9 czerwca 1939 w Royal Leamington Spa^[2]) – były brytyjski kierowca wyścigowy, obecnie komentator telewizji SPEED. W 1969 roku został umieszczony przez FIA na liście 27 najlepszych kierowców wyścigowych na świecie^[3].

Życiorys

Kariera

Hobbs urodził się tuż przed wybuchem II wojny światowej. W ciągu trzydziestoletniej kariery zawodniczej ścigał się w różnych seriach, takich jak wyścigi samochodów sportowych, turystycznych, IndyCar, IMSA, Can-Am czy Formuła 1. Uczestniczył wielokrotnie w wyścigach Indianapolis 500 i 24h Le Mans. W 24h Le Mans wystartował 12 razy, zajmując w debiucie ósme miejsce. Najlepsze jego rezultaty w tym wyścigu to dwukrotnie trzecie miejsce (w latach 1969 oraz 1984).

W Formule 1 planował zadebiutować w Grand Prix Francji 1965, ale wypadek na trzy tygodnie przed wyścigiem uniemożliwił mu to^[4]. W Formule 1 wziął udział w siedmiu Grand Prix, debiutując w Grand Prix Wielkiej Brytanii 1967, ale nie zdobył ani punktu.

W 1971 roku wygrał kontynentalne mistrzostwa Formuły 5000. 12 lat później wygrał serię Trans-Am. Wystartował także w dwóch wyścigach serii NASCAR w 1976 roku.

Pozostała działalność publiczna

Hobbs komentuje wyścigi Formuły 1 i Serii GP2 (wraz z Bobem Varshą i byłym inżynierem Benettona, Steve’em Matchettem), niektóre zawody SCCA oraz 24h Daytona. W latach 1979–1996 pracował także dla CBS jako komentator wyścigów Daytona 500.

W 1986 roku Hobbs otworzył salon samochodowy w Glendale, David Hobbs Honda. W 2009 roku Hobbs został włączony do Motorsports Hall of Fame of America^[5].

Wystąpił w filmach: Stroker Ace (1983) oraz Auta 2 (2011).

Wyniki

Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie
Oznaczenie	Wyjaśnienie
Złoty	Zwycięzca lub mistrzostwo
Srebrny	2. miejsce lub wicemistrzostwo
Brązowy	3. miejsce lub II wicemistrzostwo
Zielony	Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami)
Niebieski	Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu)
Czerwony	Nie zakwalifikował się (NZ)
Czerwony	Nie prekwalifikował się (NPK)
Różowy	Nie ukończył (NU)
Różowy	Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu)
Czarny	Zdyskwalifikowany (DK)
Czarny	Wykluczony (WYK/EX)
Biały	Nie wystartował (NW)
	Kontuzjowany (K/INJ)
	Wyścig odwołany (OD/C)
Bez koloru	Został wycofany (WYC/WD)
	Nie przybył (NP/DNA)
	Nie brał udziału w treningach (NT/DNP)
	Nie został zgłoszony (–)
Pogrubienie	Start z pole position
Kursywa	Najszybsze okrążenie wyścigu
†	Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu.
*	Sezon w trakcie
^1/2/3	Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym
Lista systemów punktacji Formuły 1

Formuła 1

Rok	Zespół	Samochód	Silnik	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	Msc.
1967	Bernard White Racing	BRM P261	BRM V8	RSA	MCO	NLD	BEL	FRA	GBR 8	DEU 10	CAN 9	ITA	USA	MEX					23
1968	Honda Racing F1	Honda RA301	Honda V12	RSA	ESP	MON	BEL	NED	FRA	GBR	DEU	ITA NU	CAN	USA	MEX				NS
1971	Penske-White Racing	McLaren M19A	Ford Cosworth DFV	RSA	ESP	MON	NED	FRA	GBR	DEU	AUT	ITA	CAN	USA 10					27
1974	Yardley Team McLaren	McLaren M23	Ford Cosworth DFV	ARG	BRA	RSA	ESP	BEL	MON	SWE	NED	FRA	GBR	DEU	AUT 7	ITA 9	CAN	USA	22

24h Le Mans

Rok	Msc.	Kat.	Nr	Zespół	Kierowcy	Samochód	Silnik	Okr.
1962	8	GT 1.3	44	Team Lotus Engineering	David Hobbs/ Frank Gardner	Lotus Elite Mk14	Coventry Climax 1.2 R4	286
1963	20 NU	P+3.0	6	Lola Cars Ltd.	Richard Attwood/ David Hobbs	Lola Mk6 GT	Ford 4.6 V8	151
1964	21	P 3.0	50	Standard Triumph	David Hobbs/ Rob Slotemaker	Triumph Spitfire	Triumph 1.1 R4	272
1965	38 NU	GT 1.3	52	Standard Triumph Ltd.	David Hobbs/ Rob Slotemaker	Triumph Spitfire	Triumph 1.1 R4	71
1966	50 NU	P 2.0	36	Maranello Concessionaires	Mike Salmon/ David Hobbs	Ferrari Dino 206S	Ferrari 2.0 V6	14
1967	53 NU	P+5.0	11	Lola Cars Ltd./Team Surtees	John Surtees/ David Hobbs	Lola T70 Mk.III	Aston Martin 5.0 V8	3
1968	34 NU	S 5.0	10	John Wyer Automotive Engineering Ltd.	Paul Hawkins/ David Hobbs	Ford GT40 Mk.I	Ford 4.9 V8	107
1969	3	S 5.0	7	John Wyer Automotive Engineering	David Hobbs/ Mike Hailwood	Ford GT40 Mk.I	Ford 4.9 V8	368
1970	41 NU	S 2.0	22	John Wyer Automotive Engineering	David Hobbs/ Mike Hailwood	Porsche 917K	Porsche 4.5 B12	49
1971	41 NU	S 5.0	11	Roger Penske/Kirk F. White	Mark Donohue/ David Hobbs	Ferrari 512 M/P	Ferrari 5.0 V12
1972	20 NU	S 3.0	16	Equipe Matra Simca Shell	Jean-Pierre Jabouille/ David Hobbs	Matra Simca MS660C	Matra 3.0 V12	278
1979	23 NS	Gr.6 +2.0	11	Grand Touring Cars Inc./ Ford Concessionaires France	Derek Bell/ David Hobbs/ Vern Schuppan	Mirage M10	Ford Cosworth DFV 3.0 V8
1981	24 NU	Gr.5	53	EMKA Productions Limited	David Hobbs/ Eddie Jordan/ Steve O’Rourke	BMW M1 Gr.5	BMW M88 3.5 R6	236
1982	4	IMSA GTX	79	John Fitzpatrick Racing	John Fitzpatrick/ David Hobbs	Porsche 935/78 „Moby Dick”	Porsche Type-935 2.7T B6	329
1983	38 NU	C	11	John Fitzpatrick Racing	John Fitzpatrick/ David Hobbs/ Dieter Quester	Porsche 956	Porsche Type-935 2.6T B6	135
1984	3	C1	33	Skoal Bandit Porsche Team	David Hobbs/ Philippe Streiff/ Sarel van der Merwe	Porsche 956	Porsche Type-935 2.6T B6	350
1985	4	C1	33	John Fitzpatrick Racing	Jo Gartner/ David Hobbs/ Guy Edwards	Porsche 956	Porsche Type-935 2.6T B6	365
1987	47 NU	C1	7	Joest Racing	Sarel van der Merwe/ David Hobbs/ Chip Robinson	Porsche 962C	Porsche Type-935 2.6T B6	4
1988	5	C1	7	Blaupunkt Joest Racing	David Hobbs/ Didier Theys/ Franz Konrad	Porsche 962C	Porsche Type-935 2.6T B6	380
1989	26 NU	C1	15	Richard Lloyd Racing	Steven Andskär/ David Hobbs/ Damon Hill	Porsche 962C GTi	Porsche Type-935 2.6T B6	228

Indianapolis 500

Rok	Nr	Kwalifikacje	Wynik	Okr.	Uwagi
1971	68	16	20	107	wypadek
1973	73	22	11	107
1974	73	9	5	196
1976	33	31	29	10	wycieki wody

Życie prywatne

Hobbs mieszka w Milwaukee wraz z żoną Margaret, z którą ma dwóch synów: Gregory’ego i Guya.

Przypisy

↑ FIA Year Book of Automobile Sport 1975. Patrick Stephens Ltd., 1975, s. 37. ISBN 0-85059-195-3. OCLC 1230549857.
↑ H. H. Pitt, M. N. Wicks: The Pitt Family of Payneham. Adelajda: Methodist Church of Australasia, 1977. ISBN 0-909834-12-1.
↑ FIA Year Book of Automobile Sport 1969. Londyn: Patrick Stephens Ltd., 1969. ISBN 0-85059-044-2.
↑ David Hobbs: HOBBS: The North American Swing. speedtv.com, 2008-06-07. [dostęp 2011-09-09]. [zarchiwizowane z tego adresu (2011-07-24)]. (ang.).
↑ 2009 Induction Ceremony. mshf.com. [dostęp 2011-09-09]. [zarchiwizowane z tego adresu (2011-08-22)]. (ang.).

[1] FIA Year Book of Automobile Sport 1975. Patrick Stephens Ltd., 1975, s. 37. ISBN 0-85059-195-3. OCLC 1230549857.

[2] H. H. Pitt, M. N. Wicks: The Pitt Family of Payneham. Adelajda: Methodist Church of Australasia, 1977. ISBN 0-909834-12-1.

[3] FIA Year Book of Automobile Sport 1969. Londyn: Patrick Stephens Ltd., 1969. ISBN 0-85059-044-2.

[4] David Hobbs: HOBBS: The North American Swing. speedtv.com, 2008-06-07. [dostęp 2011-09-09]. [zarchiwizowane z tego adresu (2011-07-24)]. (ang.).

[5] 2009 Induction Ceremony. mshf.com. [dostęp 2011-09-09]. [zarchiwizowane z tego adresu (2011-08-22)]. (ang.).

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]