Droga krajowa nr 42 (Polska)
Droga krajowa nr 42 (DK42) – droga krajowa klasy GP, klasy G[1] oraz klasy Z[a][2] przebiegająca przez województwa: opolskie, śląskie, łódzkie oraz świętokrzyskie o długości ok. 275 km. Przebiega z Kamiennej koło Namysłowa do Rudnika koło Starachowic. Droga posiada wspólne odcinki z drogą nr 45 pomiędzy Praszką i Kluczborkiem o długości ok. 22 km oraz z drogą nr 43 pomiędzy Rudnikami a Jaworznem o długości ok. 4,5 km. Dawniej tym numerem był oznaczany obecny odcinek DK11 z Poznania przez Jarocin i Pleszew w kierunku Kalisza (dzisiejsza DK12).
.jpg)
Klasa drogi
edytujDroga posiada parametry[2]:
- klasy GP na odcinkach:
- Namysłów – Kluczbork – początek obwodnicy Kluczborka
- wspólny odcinek obwodnicy Kluczborka z DK11
- obwodnica Gorzowa Śląskiego i Praszki
- miejski odcinek w Radomsku (ul. Krakowska – ul. Mickiewicza)
- Skarżysko-Kamienna – Rudnik
- klasy G na odcinkach:
- Namysłów – Kluczbork – początek obwodnicy Kluczborka
- skrzyżowanie z DK11 – początek obwodnicy Gorzowa Śląskiego i Praszki
- koniec obwodnicy Gorzowa Śląskiego i Praszki – Rudniki – Działoszyn – Pajęczno – Nowa Brzeźnica – Radomsko (ul. Krakowska)
- Radomsko (ul. Mickiewicza) – Przedbórz – Ruda Maleniecka – Końskie – Skarżysko-Kamienna[1]
- oraz parametry klasy Z na odcinku obwodnicy Kluczborka.
Historia numeracji
edytujNa przestrzeni lat trasa posiadała różne oznaczenia i klasyfikacje:
| Numer | Klasyfikacja | Przebieg | Lata obowiązywania | Źródło | Uwagi |
|---|---|---|---|---|---|
| ? | b.d. | granica państwa – Praszka – Rudniki – Jaworzno – Działoszyn – Pajęczno – Brzeźnica Nowa – Radomsko – Przedbórz – Ruda Maleniecka | do 1952 | Zygmunt Jaworski: Mapa samochodowa Polski (stan dróg) 1:1 000 000 rok 1939/1940. Wacław Pastwa (współprac.), Alojzy Świkla (oprac.). Tadeusz Musiał, 1939. | nieznana numeracja |
| 13/1 | droga państwowa | Ruda Maleniecka – Końskie – Stąporków – Stare Skarżysko | odnoga drogi państwowej nr 13 | ||
| 9/3 | Stare Skarżysko – Wąchock – Starachowice – Rudnik | odnoga drogi państwowej nr 9 | |||
| ? | droga drugorzędna | Kamienna – Wołczyn – Kluczbork – Praszka – Rudniki – Jaworzno – Działoszyn – Pajęczno – Nowa Brzeźnica – Radomsko – Przedbórz – Ruda Maleniecka – Końskie – Stąporków – Skarżysko-Kamienna – Wąchock – Starachowice – Rudnik | 1952 – 1985 |
|
nieznana numeracja |
| 451 | droga krajowa | Kamienna – Wołczyn – Kluczbork | 1985 – 2000 |
|
dozwolony ruch ciężki – dopuszczalny nacisk na oś do 10 ton |
| 45 | Kluczbork – Gorzów Śląski – Praszka | ||||
| 488 | Praszka – Rudniki | ||||
| 489 | Rudniki – Jaworzno | dozwolony ruch ciężki – dopuszczalny nacisk na oś do 10 ton | |||
| 490 | Jaworzno – Działoszyn | ||||
| 486 | Działoszyn – Pajęczno – Radomsko | ||||
| 749 | Radomsko – Przedbórz – Ruda Maleniecka – Końskie | na odc. Ruda Maleniecka – Końskie dozwolony ruch ciężki – dopuszczalny nacisk na oś do 10 ton | |||
| 746 | Końskie – Stąporków – Skarżysko-Kamienna – Wąchock – Starachowice – Rudniki | dozwolony ruch ciężki – dopuszczalny nacisk na oś do 10 ton | |||
| 42 | Namysłów – Kluczbork – Praszka – Rudniki – Działoszyn – Pajęczno – Nowa Brzeźnica – Radomsko – Przedbórz – Ruda Maleniecka – Końskie – Skarżysko Kamienna – Rudnik | od 2000 |
|
ograniczenia dla ruchu ciężkiego |
Dopuszczalny nacisk na oś
edytujOd 13 marca 2021 roku na drodze dozwolony jest ruch pojazdów o nacisku pojedynczej osi napędowej do 11,5 tony[3][4].
Do 13 marca 2021 r.
edytujWcześniej droga krajowa nr 42 była objęta ograniczeniami dopuszczalnego nacisku pojedynczej osi:[5][6]
| Znak | Dopuszczalny nacisk | Odcinek |
|---|---|---|
|
do 11,5 tony |
|
|
do 10 ton | |
|
do 8 ton | Jaworzno (43) – Działoszyn (486) |
Ważniejsze miejscowości leżące na trasie 42
edytuj- Kamienna (DK39)
- Wołczyn
- Kluczbork (DK11, DK45) - obwodnica
- Gorzów Śląski (DK45) - obwodnica
- Praszka (DK45) - obwodnica
- Rudniki (DK43)
- Jaworzno (DK43)
- Raciszyn
- Działoszyn
- Pajęczno
- Nowa Brzeźnica
- Radomsko (DK1, DK91) – częściowo obwodnica
- Przedbórz
- Ruda Maleniecka (DK74)
- Końskie
- Stąporków
- Skarżysko-Kamienna (S7)
- Wąchock - obwodnica w budowie w ramach Programu Budowy 100 Obwodnic
- Starachowice - obwodnica planowana w ramach Programu Budowy 100 Obwodnic
- Rudnik (DK9)
Uwagi
edytuj- ↑ Na wspólnym odcinku z drogą krajową nr 45 w ciągu obwodnicy Kluczborka
Przypisy
edytuj- ↑ a b Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad: Zarządzenie nr 34 Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad z dnia 3 października 2017 r. w sprawie klas istniejących dróg krajowych. gddkia.gov.pl. [dostęp 2017-10-22]. (pol.).
- ↑ a b Zarządzenie nr 8 Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad z dnia 17 kwietnia 2024 r. w sprawie klas istniejących dróg krajowych [PDF] [online], Dziennik Urzędowy Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad z 2024 r. [dostęp 2024-06-02].
- ↑ Ustawa z dnia 18 grudnia 2020 r. o zmianie ustawy o drogach publicznych oraz niektórych innych ustaw (Dz.U. z 2021 r. poz. 54)
- ↑
Art. 41. 1. Po drogach publicznych dopuszcza się ruch pojazdów o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi napędo-
wej do 11,5 t, z uwzględnieniem art. 41a ust. 1 oraz z wyjątkiem określonym w art. 41b ust. 1.- 2. Dopuszcza się wprowadzenie albo ustanowienie zakazu ruchu pojazdów o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi napędowej powyżej 10 t albo powyżej 8 t:
1) po określonej drodze publicznej lub jej odcinku,
2) w strefie obejmującej co najmniej dwie drogi publiczne lub ich odcinki
– zwanego dalej „zakazem”. (...)- 7. Nie można wprowadzić ani ustanowić zakazu na:
(...)
3) drogach krajowych lub ich odcinkach, z wyjątkiem dróg krajowych zarządzanych przez prezydentów miast na prawach powiatu.Obwieszczenie Marszałka Sejmu Rzeczypospolitej Polskiej z dnia 25 czerwca 2021 r. w sprawie ogłoszenia jednolitego tekstu ustawy o drogach publicznych (Dz.U. z 2022 r. poz. 1693) - 2. Dopuszcza się wprowadzenie albo ustanowienie zakazu ruchu pojazdów o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi napędowej powyżej 10 t albo powyżej 8 t:
- ↑ Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Budownictwa z dnia 21 kwietnia 2017 r. w sprawie wykazu dróg krajowych oraz dróg wojewódzkich, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 10 t, oraz wykazu dróg krajowych, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 8 t (Dz.U. z 2017 r. poz. 878)
- ↑
Art. 41. 1. Po drogach publicznych dopuszcza się ruch pojazdów o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi napędowej do 11,5 t, z zastrzeżeniem ust. 2 i 3.
2. Minister właściwy do spraw transportu ustala, w drodze rozporządzenia, wykaz:
1) dróg krajowych oraz dróg wojewódzkich, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 10 t,
2) dróg krajowych, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 8 t – mając na uwadze potrzebę ochrony dróg oraz zapewnienia ruchu tranzytowego.3. Drogi wojewódzkie inne niż drogi określone na podstawie ust. 2 pkt 1, drogi powiatowe oraz drogi gminne stanowią sieć dróg, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 8 t.
Ustawa o drogach publicznych (Dz.U. z 2022 r. poz. 1693)