České aerolinie

czeska linia lotnicza
(Przekierowano z Czech Airlines)

České aerolinie a.s. (ČSA) (ang. Czech Airlines, IATA: OK, ICAO: CSA) – czeskie narodowe linie lotnicze funkcjonujące do października 2024.

České aerolinie
Československé státní aerolinie
Ilustracja
IATA
OK
ICAO
CSA
Znak
CSA-LINES
Historia
Data założenia

6 października 1923 jako Československé státní aerolinie

Zaprzestanie działalności

26 października 2024[1]

Lokalizacja
Państwo

 Czechy

Baza

Port lotniczy Praga im. Václava Havla

Węzeł

Port lotniczy Praga im. Václava Havla

Główne porty lotnicze

Port lotniczy Praga im. Václava Havla

Kooperacja
Program lojalnościowy

OK Plus

Sojusz

SkyTeam (2001-2024)

Flota
Liczba samolotów

2

Liczba tras

2

Przedsiębiorstwo
Siedziba

Praga, Czechy

Udziałowcy

Smartwings

Slogan

At home in the skies

Strona internetowa
Dawna siedziba główna firmy
Ił-62 czechosłowackich linii lotniczych podchodzący do lądowania na lotnisku Heathrow w 1977
Tu-154M linii CSA w porcie lotniczym Faro w 1996
Boeing 737-400 linii CSA po starcie z lotniska Heathrow w 2008
Airbus A320 linii CSA
ATR 42 linii CSA

České aerolinie zostały założone 6 października 1923 przez rząd Czechosłowacji jako Československé státní aerolinie. Dwadzieścia trzy dni później samolot tych linii odbył pierwszy lot na trasie z Pragi do Bratysławy. W 1930 odbył się pierwszy lot międzynarodowy z Pragi do Zagrzebia. W 1938 roku linie zawiesiły działalność na okres trwania okupacji kraju przez Niemcy, a działalność wznowiły w roku 1945 w oparciu o radzieckie samoloty[2]. Po przejęciu władzy w Czechosłowacji przez komunistów większość połączeń z Europą Zachodnią i Bliskim Wschodem została zlikwidowana. Flota została uzupełniona o sowieckie maszyny, w 1957 roku České aerolinie otrzymały pierwsze tupolewy Tu-104 z silnikiem turboodrzutowym. 3 lutego 1962 ruszył pierwszy lot transatlantycki do Hawany. Po rozpadzie Czechosłowacji, w 1995, linie lotnicze przyjęły swoją obecną nazwę. W 2007 linia powołała taniego przewoźnika pod nazwą click4sky. 5 grudnia 2012 linia ogłosiła uruchomienie lotów z Pragi do Seulu, które wystartowały w 2013 i obsługiwane były samolotem Airbus A330-300.

Problemy finansowe i prywatyzacja

edytuj

W 2005 sytuacja finansowa Czech Airlines gwałtownie się pogorszyła. Linia lotnicza wygenerowała dalsze straty operacyjne pomimo dochodu w wysokości 2,1 mld CZK ze sprzedaży prawie wszystkich nieruchomości i 1,2 mld CZK ze sprzedaży samolotów. W latach 2005–2010 spółka Czech Airlines wygenerowała stratę operacyjną w wysokości 3,4 mld CZK; bez długoterminowych przychodów ze sprzedaży aktywów strata operacyjna byłaby dwukrotnie większa. Marża brutto nie pokryła nawet kosztów osobowych.

W 2013 linie częściowo sprywatyzowano sprzedając Korean Air 44 proc. udziałów w nich, a w 2015 Travel Service zakupił 34 proc. udziałów. W 2016 linia lotnicza wróciła do zysków po wielu latach.

W 2017 Korean Air ogłosił sprzedaż swoich 44 proc. udziałów w spółce które kupiła czeska spółka Travel Service. Następnie Travel Service wykupił pakiet udziałów czeskiej spółki państwowej Prisko stając się właścicielem 97,74 proc. udziałów w Czech Airlines.

26 października 2024 linia lotnicza odbyła swój ostatni rejs o numerze OK767 z Paryża do Pragi, jednocześnie zaprzestając prowadzenie swojej działalności operacyjnej oraz opuszczając sojusz SkyTeam. Od 27 października 2024 wszystkie trasy są realizowane przez Smartwings[3][4].

Porty docelowe

edytuj

W październiku 2024, w momencie zaprzestania działalności linia lotnicza obsługiwała połączenia z portu lotniczego w Pradze na 2 trasach[5]:

  1.   Madryt-Barajas
  2.   Paryż-Roissy-Charles de Gaulle

W październiku 2024, w momencie zaprzestania działalności flota ČSA składała się z 2 samolotów[3]:

Flota ČSA
Samolot Maksymalna liczba miejsc Uwagi
Model Aktywne Zamówione
Airbus A320-200 2 0 180 Od października 2024 przekazane Eurowings
Suma 2 0

Przypisy

edytuj
  1. Koniec pewnej ery. Kończą działalność po 101 latach [online], TVN24 Biznes, 26 października 2024 [dostęp 2024-10-26] (pol.).
  2. L. Könemann, A. Fecker The Complete Book Of Flight. Facts, Figures and The Story of Airports, Airlines and Aircraft, Parragon 2010, s. 177, ISBN 978-1-4454-0442-4.
  3. a b Czech Airlines opuszczą sojusz SkyTeam [online], www.rynek-lotniczy.pl [dostęp 2024-09-05] (pol.).
  4. Ostatni lot Czech Airlines. Przewoźnik działał na rynku ponad sto lat [online], www.pap.pl [dostęp 2024-10-28] (pol.).
  5. Pasazer.com: Czech Airlines zawiesi loty do Paryża i Madrytu. Obie trasy przejmie Smartwings [online], Pasazer.com, 22 maja 2024 [dostęp 2024-09-05] (pol.).

Linki zewnętrzne

edytuj