Buick Estate
Buick Estate – samochód osobowy klasy luksusowej produkowany pod amerykańską marką Buick w latach 1970 – 1990.
Pierwsza generacja
edytuj Buick Estate I | |
Producent | |
---|---|
Zaprezentowany |
Luty 1970 |
Okres produkcji |
1970 |
Miejsce produkcji | |
Następca |
Buick Estate II |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia |
5-drzwiowe kombi |
Skrzynia biegów |
3-biegowa automatyczna |
Napęd | |
Długość |
5593 mm |
Rozstaw osi |
3150 mm |
Masa własna |
2200-2300 kg |
Liczba miejsc |
5-6 |
Dane dodatkowe | |
Pokrewne | |
Konkurencja |
Buick Estate I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1970 roku.
Pierwsze wcielenie Buicka Estate zostało zaprezentowane na początku 1970 roku, powstając na platformie B-body, na której zbudowano także modele LeSabre oraz Wildcat. Estate poszerzył ofertę pełnowymiarowych kombi Buicka jako bardziej luksusowa alternatywa dla równolegle oferowanego modelu Sport Wagon. Produkcja trwała jedynie kilka miesięcy 1970 roku[1].
Silnik
edytuj- V8 7.5l Buick
Druga generacja
edytuj Buick Estate II przed liftingiem | |
Producent | |
---|---|
Zaprezentowany |
Styczeń 1971 |
Okres produkcji |
1971 – 1977 |
Miejsce produkcji | |
Poprzednik |
Buick Estate I |
Następca |
Buick Estate III |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia |
5-drzwiowe kombi |
Skrzynia biegów |
3-biegowa automatyczna |
Napęd | |
Długość |
5761-5888 mm |
Szerokość |
2022-2029 mm |
Wysokość |
1455-1471 mm |
Rozstaw osi |
3226 mm |
Masa własna |
2300-2400 kg |
Liczba miejsc |
5-6 |
Dane dodatkowe | |
Modele bliźniacze |
|
Pokrewne | |
Konkurencja |
Buick Estate II został zaprezentowany po raz pierwszy w 1971 roku.
Drugie wcielenie Buicka Estate zastąpiło wytwarzanego zaledwie kilka miesięcy poprzednika na przełomie 1970 i 1971 roku. Pod kątem stylistycznym samochód przeszedł ewolucyjny kierunek, zyskując więcej chromowanych ozdobników, bardziej konwencjonalny wygląd przedniej części nadwozia oraz nieznacznie dłuższe nadwozie[2].
Z wymiarami sięgającymi niemal 5,9 metra długości, Buick Estate drugiej generacji był największym seryjnie produkowanym o nadwoziu kombi w historii światowej motoryzacji[3]
Silnik
edytuj- V8 7.5l Buick
Trzecia generacja
edytuj Buick Estate III | |
Producent | |
---|---|
Zaprezentowany |
Marzec 1977 |
Okres produkcji |
1977 – 1990 |
Miejsce produkcji | |
Poprzednik |
Buick Estate II |
Następca | |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia |
5-drzwiowe kombi |
Skrzynia biegów |
4-biegowa automatyczna |
Napęd | |
Długość |
5601 mm |
Szerokość |
2014 mm |
Wysokość |
1506 mm |
Rozstaw osi |
2944 mm |
Liczba miejsc |
5-6 |
Dane dodatkowe | |
Modele bliźniacze |
|
Pokrewne | |
Konkurencja |
Buick Estate III został zaprezentowany po raz pierwszy w 1977 roku.
Trzecia generacja Buicka Estate została zaprezentowana w 1977 roku, powstając tym razem na platformie B-body opracowaną we współpracy z Oldsmobile w ramach koncernu General Motors. Najbliżej spokrewnionym modelem w ofercie Buicka był z kolei model LeSabre. Estate III przeszedł istotne zmiany w stylistyce, zyskując kanciaste proporcje nadwozia, które stało się krótsze[4].
Koniec produkcji i następca
edytujProdukcja Buicka Estate III trwała przez 13 lat, do 1990 roku, kiedy to producent zdecydował się zakończyć używanie tej nazwy na rzecz zupełnie nowego modelu. Rolę pełnowymiarowego kombi przejął Buick Roadmaster[5].
Silniki
edytuj- V8 3.0l Buick
- V8 3.5l Oldsmobile
- V8 3.5l LF9
Przypisy
edytuj- ↑ Hemmings Find of the Day – 1970 Buick Estate Wagon. [dostęp 2020-03-20]. (ang.).
- ↑ Hemmings Find of the Day – 1972 Buick Estate Wagon. [dostęp 2020-03-20]. (ang.).
- ↑ stationwagon.com: www.stationwagon.com. [dostęp 2009-07-19]. (ang.).
- ↑ 1980 Buick Le Sabre Estate Wagon. [dostęp 2020-03-20]. (ang.).
- ↑ 1990 Buick Estate Wagon. [dostęp 2020-03-20]. (ang.).