Brzeg (stacja kolejowa)

stacja kolejowa

Brzegdworzec i stacja kolejowa w Brzegu, w województwie opolskim, w Polsce. Stacja należy do III Paneuropejskiego Korytarza Transportowego, łączącego Drezno – Wrocław – Kraków – Kijów[1].

Brzeg
Zabytek: nr rej. 2120/86 z 28 marca 1986
Ilustracja
Dworzec kolejowy w Brzegu (2012)
Państwo

 Polska

Województwo

 opolskie

Miejscowość

Brzeg

Data otwarcia

1842

Poprzednie nazwy

Brieg

Dane techniczne
Liczba peronów

2

Liczba krawędzi
peronowych

4

Kasy

T

Linie kolejowe
Położenie na mapie Brzegu
Mapa konturowa Brzegu, blisko centrum na dole znajduje się punkt z opisem „Brzeg”
Położenie na mapie Polski
Mapa konturowa Polski, blisko centrum po lewej na dole znajduje się punkt z opisem „Brzeg”
Położenie na mapie województwa opolskiego
Mapa konturowa województwa opolskiego, blisko centrum na lewo u góry znajduje się punkt z opisem „Brzeg”
Ziemia50°51′12,09″N 17°28′14,69″E/50,853358 17,470747

Ruch pasażerski

edytuj
Rok Wymiana roczna Wymiana pasażerska na dobę miejsce w Polsce
2017[2] 1 310 000 3 600
2018[3] 1 460 000 4 000
2019[2] 1 500 000 4 100 68
2020[2] 842 000 2 300 70
2021[2] 1 020 000 2 800 72
2022[4] 3 800 92

Modernizacje

edytuj

W latach 2009–2010 przebudowano stację Brzeg, wraz z przyległymi odcinkami. Przebudowa stacji objęła prace na długości ponad 4 km. Wartość inwestycji wyniosła 154 mln zł. Zmodernizowaną stację uroczyście otwarto 12 stycznia 2010 roku[1][5].

W latach 2010–2012 przeprowadzono kosztem 4,2 mln zł gruntowny remont dworca. Uroczyste otwarcie przebudowanego dworca odbyło się 9 lutego 2012[6][7].

Stację obsługują pociągi uruchamiane przez PKP Intercity kategorii: InterCity, Express InterCity Premium oraz Twoje Linie Kolejowe i przez Polregio kategorii: Regio.

Historia

edytuj

Stacja w Brzegu, położona w połowie drogi między Wrocławiem a Opolem, jest jedną z najstarszych stacji w Polsce i leży na najstarszej linii uruchomionej na obecnych ziemiach polskich. Kolej dotarła do Brzegu w sierpniu 1842 roku[1]. Dworzec w Brzegu, który powstał w latach 1869-1870 jest wpisany do rejestru zabytków[8].

Galeria

edytuj

Przypisy

edytuj
  1. a b c Robert Wyszyński / PLK: Brzeg. Zabytkowo, ale nowocześnie. okoko.net.pl, 2011-01-13. [dostęp 2014-09-16]. (pol.).
  2. a b c d Urząd Transportu Kolejowego, Przewozy pasażerskie [online], Portal statystyczny UTK [dostęp 2023-02-20] (pol.).
  3. Wymiana pasażerska na stacjach w Polsce w 2018 r. [online], Urząd Transportu Kolejowego [dostęp 2020-01-30].
  4. Urząd Transportu Kolejowego: Wymiana pasażerska - Dane o stacjach 2022. [dostęp 2023-09-17].
  5. Mirosław Siemieniec / PLK, Stacja Brzeg do eksploatacji [online], plk-sa.pl, 13 stycznia 2011 [dostęp 2012-08-23] [zarchiwizowane z adresu 2011-07-08] (pol.). (arch.)
  6. st: Zakończono remont brzeskiego dworca. brzeg24.pl, 2012-02-14. [dostęp 2014-09-16]. (pol.).
  7. Jarosław Staśkiewicz: Dworzec w Brzegu po remoncie. Zobaczcie zdjęcia!. nto.pl, 2012-02-09. [dostęp 2014-09-16]. (pol.).
  8. PKP SA, Remont dworca w Brzegu zakończony [online], rynek-kolejowy.pl, 9 lutego 2012 [dostęp 2012-08-23] [zarchiwizowane z adresu 2012-02-12] (pol.). (arch.)

Linki zewnętrzne

edytuj
Brzeg
Linia 132 BytomWrocław Główny (139,447 km)
   
Łosiów
odległość: 9,406 km
 
   Lipki
odległość: 8,629 km
Linia 288 Nysa – Brzeg (47,404 km)
   
Olszanka
odległość: 7,207 km
 
Linia 304 Brzeg – Łagiewniki Dzierżoniowskie (0,000 km)
 
odległość: 6,430 km