Bombardier CRJ-900

Bombardier CRJ-900(ER/LR)
CL-600-2D24
	Dane podstawowe
Państwo	Kanada
Producent	Bombardier Aerospace
Typ	samolot pasażerski
Załoga	4 lub 5
	Historia
Data oblotu	21 lutego 2001
Lata produkcji	2003-2021
Liczba wypadków; • w tym katastrof	0; 0
	Dane techniczne
Napęd	2 GE CF34-8C5
Ciąg	63,2 kN
	Wymiary
Rozpiętość	24,85 m
Długość	36,40 m
Długość kadłuba	24,64 m (bez kokpitu)
Szerokość kadłuba	2,57 m (maks. kabiny)
Wysokość	7,51 m; (maks. kadłuba 2,69 m)
Powierzchnia nośna	70,61 m²
	Masa
Własna	21 546 kg (operacyjna pustego)
Startowa	36 514 kg (maks.); 37 421 kg (maks. ER); 38 329 kg (maks. LR)
Do lądowania	33 345 kg (maks., podst. i ER); 34 019 (maks., LR)
Paliwa	8 823 kg
	Osiągi
Prędkość ekonomiczna	0,78 Ma (normalna podróżna); 0,83 Ma (maks. podróżna)
Pułap praktyczny	12 496 m
Zasięg	2 500 km; 2 950 km (ER); 3 385 km (LR)
Rozbieg	1 778 m; 1 861 m (ER); 1 944 m (LR)
Dobieg	1 596 m; 1 596 m (ER); 1 622 m (LR)
	Dane operacyjne
	Liczba miejsc
	do 90, zwykle 86
	Przestrzeń ładunkowa
	25,17m³
	Użytkownicy
	LOT ; Air Canada Jazz; Air Nostrum; Adria Airways ; Air One; Arik Air; Atlasjet; Delta Air Lines; Lufthansa; Macedonian; Mesa; Scandinavian Airlines System
	Multimedia w Wikimedia Commons

CRJ-900 – odrzutowiec pasażerski, produkowany przez konsorcjum Bombardier z przeznaczeniem do obsługi połączeń regionalnych.

Historia

CRJ-900 stanowi przedłużoną wersję samolotu CRJ-700. Informacje o powstawaniu nowej maszyny pojawiły się w 1999 r., prototyp został oblatany 21 lutego 2001 r.^[1] W porównaniu z poprzednikiem CRJ 900 został wyposażony w mocniejsze silniki, przekonstruowano podwozie oraz kadłub tak aby usprawnić operowanie samolotu na lotnisku oraz jego załadunek i rozładunek. Posiada wydzieloną klasę biznes, zmienną liczbę siedzeń dla pasażerów, dwie toalety. Samolot spełnia również wymagania Common Crew Qualification (Wymagania dotyczące Wspólnych Załóg), umożliwiające latanie tych samych pilotów na serii 200, 700 i 705. Konstrukcja samolotu ulegała ewolucji, opracowano wersje CRJ-900 ER oraz CRJ-900 LR charakteryzujące się zwiększonym zasięgiem. Produkcję samolotu zakończono 28 lutego 2021 r. po wyprodukowaniu 491 egzemplarzy^[2].

Przypisy

↑ Samoloty niezapomniane modele 2013 ↓, s. 43.
↑ Bombardier CRJ 900 Guide and Specs: All You Need to Know. Aviation Insider. [dostęp 2023-06-13]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-12-02)]. (ang.).

Bibliografia

Samoloty niezapomniane modele. Warszawa: Grupa Wydawn. Foksal, 2013. ISBN 978-83-280-0077-3. OCLC 881384238.

Linki zewnętrzne

Domowa strona Bombardier Aerospace. aerospace.bombardier.com. [zarchiwizowane z tego adresu (2013-04-30)].
Domowa strona grupy Bombardier

[CITEREFSamoloty_niezapomniane_modele201343-1] Samoloty niezapomniane modele 2013 ↓, s. 43.

[AS-2] Bombardier CRJ 900 Guide and Specs: All You Need to Know. Aviation Insider. [dostęp 2023-06-13]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-12-02)]. (ang.).

[1]

[2]