Bentley Flying Spur

Bentley Flying Spur III
	<img alt="Ilustracja" src="//up.wiki.x.io/wikipedia/commons/thumb/8/80/2019_Bentley_Flying_Spur_W12_Front.jpg/240px-2019_Bentley_Flying_Spur_W12_Front.jpg" decoding="async" width="240" height="130" class="mw-file-element" data-file-width="4423" data-file-height="2395"> ; Bentley Flying Spur III
Producent	Bentley
Zaprezentowany	Czerwiec 2019
Okres produkcji	od 2019
Miejsce produkcji	<img alt="Wielka Brytania" src="//up.wiki.x.io/wikipedia/commons/thumb/8/83/Flag_of_the_United_Kingdom_%283-5%29.svg/22px-Flag_of_the_United_Kingdom_%283-5%29.svg.png" decoding="async" width="22" height="13" class="mw-file-element" data-file-width="1000" data-file-height="600"> Crewe
Poprzednik	Bentley Flying Spur II; Bentley Mulsanne
	Dane techniczne
Segment	F
Typy nadwozia	4-drzwiowy sedan
Silniki	W12 5998 cm³ 560 KM 650 Nm
Skrzynia biegów	6-biegowa półautomatyczna Tiptronic
Napęd	AWD
Długość	5316 mm
Szerokość	1987 mm
Wysokość	1484 mm
Rozstaw osi	3394 mm
Masa własna	2437 kg
Liczba miejsc	4
	Dane dodatkowe
Pokrewne	Porsche Panamera
Konkurencja	BMW serii 7; Mercedes-Benz klasy S
<img alt="" src="//up.wiki.x.io/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/21px-Commons-logo.svg.png" decoding="async" width="21" height="28" class="mw-file-element" data-file-width="1024" data-file-height="1376">	Multimedia w Wikimedia Commons

Bentley Flying Spur II
	<img alt="Ilustracja" src="//up.wiki.x.io/wikipedia/commons/thumb/5/51/Bentley_Flying_Spur_%E2%80%93_Frontansicht_%282%29%2C_12._August_2013%2C_D%C3%BCsseldorf.jpg/240px-Bentley_Flying_Spur_%E2%80%93_Frontansicht_%282%29%2C_12._August_2013%2C_D%C3%BCsseldorf.jpg" decoding="async" width="240" height="118" class="mw-file-element" data-file-width="3239" data-file-height="1588"> ; Bentley Flying Spur II
Producent	Bentley
Projektant	Luc Donckerwolke; Dirk van Braeckel
Zaprezentowany	Luty 2013
Okres produkcji	2013 – 2019
Miejsce produkcji	<img alt="Wielka Brytania" src="//up.wiki.x.io/wikipedia/commons/thumb/8/83/Flag_of_the_United_Kingdom_%283-5%29.svg/22px-Flag_of_the_United_Kingdom_%283-5%29.svg.png" decoding="async" width="22" height="13" class="mw-file-element" data-file-width="1000" data-file-height="600"> Crewe
Poprzednik	Bentley Continental Flying Spur I
Następca	Bentley Flying Spur III
	Dane techniczne
Segment	F
Typy nadwozia	4-drzwiowy sedan
Silniki	W12 5998 cm³ 560 KM 650 Nm; W12 5998 cm³ 610 KM; W12 5998 cm³ 625 KM 800 Nm
Skrzynia biegów	6-biegowa półautomatyczna Tiptronic
Napęd	AWD
Długość	5299 mm
Szerokość	1924 mm
Wysokość	1488 mm
Rozstaw osi	3065 mm
Masa własna	2475 kg
Zbiornik paliwa	90 l
Liczba miejsc	4
Bagażnik	475 l
	Dane dodatkowe
Pokrewne	Bentley Continental GT; Volkswagen Phaeton
Konkurencja	BMW serii 7; Mercedes-Benz klasy S
<img alt="" src="//up.wiki.x.io/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/21px-Commons-logo.svg.png" decoding="async" width="21" height="28" class="mw-file-element" data-file-width="1024" data-file-height="1376">	Multimedia w Wikimedia Commons

Bentley Continental Flying Spur I
	<img alt="Ilustracja" src="//up.wiki.x.io/wikipedia/commons/thumb/5/5c/2005_Bentley_Continental_Flying_Spur_Automatic_6.0_Front.jpg/240px-2005_Bentley_Continental_Flying_Spur_Automatic_6.0_Front.jpg" decoding="async" width="240" height="103" class="mw-file-element" data-file-width="4767" data-file-height="2041"> ; Bentley Continental Flying Spur I przed liftingiem
Producent	Bentley
Projektant	Dirk van Braeckel
Zaprezentowany	Styczeń 2005
Okres produkcji	2005 – 2013
Miejsce produkcji	<img alt="Wielka Brytania" src="//up.wiki.x.io/wikipedia/commons/thumb/8/83/Flag_of_the_United_Kingdom_%283-5%29.svg/22px-Flag_of_the_United_Kingdom_%283-5%29.svg.png" decoding="async" width="22" height="13" class="mw-file-element" data-file-width="1000" data-file-height="600"> Crewe; <img alt="Niemcy" src="//up.wiki.x.io/wikipedia/commons/thumb/b/ba/Flag_of_Germany.svg/22px-Flag_of_Germany.svg.png" decoding="async" width="22" height="13" class="mw-file-element" data-file-width="1000" data-file-height="600"> Drezno
Następca	Bentley Flying Spur II
	Dane techniczne
Segment	F
Typy nadwozia	4-drzwiowy sedan
Silniki	W12 5998 cm³ 560 KM 650 Nm; W12 5998 cm³ 610 KM; W12 5998 cm³ 625 KM 800 Nm
Skrzynia biegów	6-biegowa półautomatyczna Tiptronic
Napęd	AWD
Długość	2005-2008: 5306 mm; 2008-2013: 5290 mm
Szerokość	2005-2008: 1915 mm; 2008-2013: 1976 mm
Wysokość	2005-2008: 1478 mm; 2008-2011: 1476 mm; 2012-2013: 1398 mm
Rozstaw osi	3065 mm
Masa własna	2525 – 2940 kg
Zbiornik paliwa	90 l
Liczba miejsc	4
Bagażnik	475 l
	Dane dodatkowe
Pokrewne	Bentley Continental GT; Volkswagen Phaeton
Konkurencja	BMW serii 7; Mercedes-Benz klasy S
<img alt="" src="//up.wiki.x.io/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/21px-Commons-logo.svg.png" decoding="async" width="21" height="28" class="mw-file-element" data-file-width="1024" data-file-height="1376">	Multimedia w Wikimedia Commons

Bentley Flying Spur – samochód osobowy klasy aut luksusowych produkowany pod brytyjską marką Bentley od 2005 roku. Od 2019 roku produkowana jest trzecia generacja modelu.

Pierwsza generacja

Bentley Continental Flying Spur I – tył

Bentley Continental Flying Spur I po liftingu

Bentley Continental Flying Spur I – tył po liftingu

Bentley Continental Flying Spur I został zaprezentowany po raz pierwszy w 2005 roku.

W styczniu 2005 roku Bentley zdecydował się poszerzyć swoją ofertę o mniejszą od produkowanego wówczas Arnage, limuzynę segmentu F konkurującą z podobnymi modelami BMW czy Mercedesa^[1]. Na bazie sportowego Continentala GT, zbudowano 4-drzwiową limuzynę z dodatkowym członem Flying Spur. Odróżniała się ona dłuższym nadwoziem, wyżej poprowadzoną linią dachu i bardziej luksusowym charakterm^[2].

Pojazd jest wyposażony w sześciolitrową, podwójnie doładowaną jednostkę w układzie W12 zaczerpniętą z koncernu Volkswagen AG z modelu Phaeton. W standardzie auto dostępne jest z napędem na cztery koła. Auto projektowali Ci sami projektanci, którzy zajmowali się projektem Continentala GT. W 2009 roku auto przeszło nieznaczny lifting. W tym samym roku do produkcji wprowadzono odmianę Flying Spur Speed z mocniejszym 610 KM silnikiem z Continentala GT Speed, który rozpędza pojazd do 320 km/h.

W maju 2008 roku przedstawiono wersję po gruntownej modernizacji. W jej ramach zmieniono wygląd zderzaków i przyozdobiono samochód większą ilością chromowanych elementów oraz ozdobników. Chromowane odwódki pojawiły się też w tylnych lampach^[3].

Druga generacja

Bentley Flying Spur II – tył

Bentley Flying Spur II został zaprezentowany po raz pierwszy w 2013 roku.

W 2013 roku podczas Międzynarodowych Targów Samochodowych w Genewie zaprezentowano drugą generację modelu, w ramach której pojazd przeszedł gruntowne zmiany. Zmieniła się nazwa, z którj usunięto człon Continental, która miała podkreślić zmianę charakteru pojazdu na bardziej indywidualny i niezależny względem innych modeli w gamie. Pojawił się masywniejszy zderzak, duży grill, zamontowano nowe reflektory typu LED. Inaczej poprowadzono linię dachu, która jest niżej i pod innym kątem opada na klapę bagażnika. Z tyłu pojazdu zamontowano nowe lampy.

Pojazd produkowano w wersji z sześciolitrowym silnikiem W12 o mocy 625 KM i maksymalnym momencie obrotowym 800 Nm. W 2014 roku do gamy silników dołączyła również czterolitrowa jednostka w układzie V8 i mocy 500 KM oraz odświeżony Flying Spur Speed^[4].

Trzecia generacja

Bentley Flying Spur III - tył

Bentley Flying Spur III został zparezentowany po raz pierwszy w 2019 roku.

W czerwcu 2019 roku Bentley przedstawił zupełnie nową, trzecią generację modelu Flying Spur^[5]. W porównaniu do poprzednika, stała się ona wyraźnie szersza, dłuższa i wyższa, a za pomocą większego rozstawu osi – ma oferować więcej miejsca dla pasażerów tylnej kanapy. Jednocześnie, udało się zredukować masę całkowitą i samochód jest teraz wyraźnie lżejszy^[6].

Pod kątem stylistycznym, Flying Spur zyskał masywniejsze proporcje. Przód wyróżnia się dalej podwójnymi reflektorami, ale środkowe z nich są teraz wyraźnie większe i dominujące. Pojawił się też większy, chromowany grill oraz wyraźniejsze przetłoczenia na nadwoziu. Tablica rejestracyjna z tyłu ponownie zamiast na klapie bagażnika, znalazła się na zderzaku^[7].

Pod maską Flying Spura III ponownie znalazł się silnik W12 konstrukcji Volkswagena, który rozwija 626 KM mocy i 900 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Jednostka ta pozwoli rozpędzić 2,5 tonowe auto do 100 km/h w 3,8 sekundy i maksymalnie pojedzie 333 km/h^[8]. Sprzedaż Bentleya Flying Spur III ruszyła w drugiej połowie 2019 roku.

Wersje silnikowe

Benzynowe
	Pojemność	Moc	Moment obr.	Prędkość maks.	Przyspieszenie 0-100km/h
4.0 V8^[9]	3996 cm³	550KM	770Nm	318km/h	4.1s
6.0 W12^[10]	5950 cm³	635KM	900Nm	333km/h	3.8s

Hybrydowe
	Pojemność silnika spalinowego	Pojemność akumulatora	Moc (silnik spalinowy)	Moc (silnik elektryczny)	Moment obr. (silnik spalinowy)	Moment obr. (silnik elektryczny)	Prędkość maks.	Zasięg na energii elektr.	Przyspieszenie 0-100km/h
2.9 V6 544KM^[11]	2894 cm³	18kWh	416KM	136KM	400Nm	550Nm	285km/h	40km	4.3s

Przypisy

↑ Britischer Phaeton II. [dostęp 2019-11-23]. (niem.).
↑ Bentley Continental Flying Spur – A l'abordage !. [dostęp 2019-11-23]. (fr.).
↑ Bentley Continental Flying Spur Facelift Revealed. [dostęp 2019-11-23]. (ang.).
↑ Piotr Kozłowski: Salon Genewa 2013 Bentley Flying Spur. moto.pl, 20-02-2013. [dostęp 2013-04-12].
↑ Bentley Flying Spur: Najładniejsza z limuzyn. [dostęp 2019-11-23]. (pol.).
↑ Nowy Bentley Flying Spur – limuzyna z wyższych sfer. [dostęp 2019-11-23]. (pol.).
↑ Nowy Bentley Continental Flying Spur przypomina, jak się robi luksusowe samochody. [dostęp 2019-11-23]. (pol.).
↑ Wydłużyli luksus. Nowy Bentley Flying Spur. [dostęp 2019-11-23]. (pol.).
↑ 2020 Bentley Flying Spur III 4.0 V8 (550 Hp) AWD Automatic | Technical specs, data, fuel consumption, Dimensions [online], www.auto-data.net [dostęp 2024-03-16] (ang.).
↑ 2019 Bentley Flying Spur III 6.0 W12 (635 Hp) AWD Automatic | Technical specs, data, fuel consumption, Dimensions [online], www.auto-data.net [dostęp 2024-03-16] (ang.).
↑ 2021 Bentley Flying Spur III Hybrid 2.9 V6 (544 Hp) AWD Automatic | Technical specs, data, fuel consumption, Dimensions [online], www.auto-data.net [dostęp 2024-03-16] (ang.).

[1] Britischer Phaeton II. [dostęp 2019-11-23]. (niem.).

[2] Bentley Continental Flying Spur – A l'abordage !. [dostęp 2019-11-23]. (fr.).

[3] Bentley Continental Flying Spur Facelift Revealed. [dostęp 2019-11-23]. (ang.).

[4] Piotr Kozłowski: Salon Genewa 2013 Bentley Flying Spur. moto.pl, 20-02-2013. [dostęp 2013-04-12].

[5] Bentley Flying Spur: Najładniejsza z limuzyn. [dostęp 2019-11-23]. (pol.).

[6] Nowy Bentley Flying Spur – limuzyna z wyższych sfer. [dostęp 2019-11-23]. (pol.).

[7] Nowy Bentley Continental Flying Spur przypomina, jak się robi luksusowe samochody. [dostęp 2019-11-23]. (pol.).

[8] Wydłużyli luksus. Nowy Bentley Flying Spur. [dostęp 2019-11-23]. (pol.).

[9] 2020 Bentley Flying Spur III 4.0 V8 (550 Hp) AWD Automatic | Technical specs, data, fuel consumption, Dimensions [online], www.auto-data.net [dostęp 2024-03-16] (ang.).

[10] 2019 Bentley Flying Spur III 6.0 W12 (635 Hp) AWD Automatic | Technical specs, data, fuel consumption, Dimensions [online], www.auto-data.net [dostęp 2024-03-16] (ang.).

[11] 2021 Bentley Flying Spur III Hybrid 2.9 V6 (544 Hp) AWD Automatic | Technical specs, data, fuel consumption, Dimensions [online], www.auto-data.net [dostęp 2024-03-16] (ang.).

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]